ウイングロードとイクシオンの車種比較（日産）｜中古車なら【グーネット中古車】

ウイングロードと
イクシオンの車種比較ページ

選択している車種	日産ウイングロード 2005年11月～2018年3月車種を選択	日本フォードイクシオン 1999年5月～2003年12月車種を選択

購入価格

新車価格帯	149～245万円 0 50 100 200 300 400 500～	172～232万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	10～88万円 0 50 100 200 300 400 500～	-万円 0 50 100 200 300 400 500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ	ワゴン	ミニバン・ワンボックス
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	4440mm 1695mm 1505mm	4325mm 1695mm 1580mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	1955mm 1395mm 1210mm	2370mm 1450mm 1245mm
JC08モード燃費	14～17.2km/l	―km/l
排気量	1498～1797cc	1839～1839cc
駆動方式	FF、フルタイム４WD	FF、フルタイム４WD
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン/軽油	無鉛レギュラーガソリン
乗車定員	5～5名	5～7名

クルマレビュー

総合評価

3.9(214)

外観4.0
乗り心地4.0
内装3.6
装備3.7
走行性能3.9
価格4.1
燃費・経済性3.8

外観	4.0
内装	3.6
走行	3.9
燃費	3.8
乗り心地	4.0
装備	3.7
価格	4.1

4.0

【このクルマの良い点】ステーションワゴンが減っているなかで、コンパクトさと値段はお買い得。【総合評価】エアウェイブからの乗り換えでも違和感が感じません。

3.6

年式的に時代感を感じるがフォルムも大変気に入っており仕事の足としても大活躍しプライべートの買い物とかにも荷室が広く大変便利です。

4.1

【所有期間または運転回数】一週間　２０００キロ【総合評価】仕事で使うには十分なサイズと走りです。【良い点】維持費が安い【悪い点】同サイズの他社にくらべ加速、出だしにもたつきがある。

3.7

【所有期間または運転回数】３年【総合評価】日常やビジネスの「ツール」としては良いクルマ【良い点】クセがない運転感覚。沢山積めて便利。ワケあって２台目のＹ１２ですが、ツボにハマると止められなくて。【悪い点】好き嫌いはその人のセンスでしょうが、やっぱりデザインは中途半端。シルエットはコンサバですが、ディティールが「なんでこうなるの？」って思わざるを得ない。売れない理由はステーションワゴン市場の縮小じゃなくてメーカーの商品開発の詰めの甘さ。素性の良いクルマなのに残念。個人的に少し変わったクルマが好きなので気に入ってはいますが。

4.0

【所有期間または運転回数】７年目【総合評価】荷物がたっぷり載るイコールぼてっとしたデザインになる、のか、デザインにストレス溜まるかもしれませんが、道具としてのウイングロードはかなり使えます。中古車ならコスパも良いですね。【良い点】中古で購入して７年目、１０年越えの車ですが故障が全くないですね、燃費も満足してます。荷物もこれでもか、と詰めます。デザイン的に見ても・・実用車ですね。【悪い点】フロントのタワーバー、ニスモのサス、フジツボのマフラー交換で、落ち着いた走りになりました。ノーマルのままではフラフラして、乗っていて気持ちの良いものではありませんでした。インパネのデザインも、悲しいかなバンの方が好感が持てます。

4.1(6)