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PROTO CORPORATION

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ミストラルと
フリーダの車種比較ページ

選択している
車種

日産 ミストラル

1994年6月〜1998年8月

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日本フォード フリーダ

1995年6月〜2002年4月

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購入価格

新車価格帯

229〜279万円

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188〜366万円

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中古車価格帯

139〜157万円

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44〜68万円

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スペック情報を比較する

ボディタイプ SUV・クロスカントリー・ライトクロカン ミニバン・ワンボックス
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 4105mm

  • 1755mm

  • 1805mm

  • 4620mm

  • 1690mm

  • 1960mm

室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 1770mm

  • 1390mm

  • 1175mm

  • 2815mm

  • 1570mm

  • 1295mm

WLTCモード燃費 km/l km/l
排気量 2663~2663cc 1998~2499cc
駆動方式 パートタイム4WD FR、フルタイム4WD
使用燃料 軽油 無鉛レギュラーガソリン/軽油
乗車定員 5~7名 6~8名

クルマレビュー

総合評価
みんなのレビュー
3.3

【所有期間または運転回数】 【総合評価】 内装がちゃちくて電装がウィークでしたが、それ以外は面白う乗れましたで 【良い点】 安い割には走行性能抜群です、さすがヨーロッパではしっているだけある 【悪い点】 ハンドルだが内装は→ハンドル仕様、中途半端で使いにくい

5.0

【総合評価】 良い まだ、街乗りのみで高速走行、 長距離走行をしていないので、 この部分の評価はわかりません。 【良い点】 軽自動車から乗り換えました。 運転時の視界が広く、落ち着いて運転ができます。 比較検討したスカイラックスサーフと比べると 運転席側、後部座席側ともに居住性がよく ストレスが少ないです。 【悪い点】 まだ、あまり乗っていないので評価しずらいのですが、 納車までに気が付いた点をいくつか。 希少車種であるため、評価、故障しやすさの情報が少ない。 タイヤのサイズがマイナーでタイヤの費用を中古タイヤ等で安く 抑えられない。

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3.1

【総合評価】 乗り心地はいい 【良い点】 使いやすい 【悪い点】 見た目がちょっと残念

4.1

【総合評価】 車中泊のキャンピングカーのように使っています。 車用FFストーブも付けているので冬でも安心。 3台目がお釈迦になりそうなのが残念。 個人的に90点。 【良い点】 オートフリートップ 他社のディーゼルターボより過給器が壊れない 【悪い点】 どこのメーカーも一緒でしょうが、ボディー鋼板の剛性・防錆・安全性は高まっているようでも昔の車より板厚が薄くなっています。 その分、見えない部分や継ぎ目の錆の進みが早く、一気に駄目になる傾向が見られます。

3.7

【総合評価】 室内空間が広く乗り心地抜群!大人数で乗ったり、荷物がたくさん運ぶことが可能!パワーがある。 【良い点】 加速が良く、室内空間がおしゃれ。ファミリータイプ。故障しにくい。 【悪い点】 価格が高い。燃費がいまいち。

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