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PROTO CORPORATION

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ホーミーコーチと
e−NV200ワゴンの車種比較ページ

選択している
車種

日産 ホーミーコーチ

1988年10月〜1999年6月

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日産 e−NV200ワゴン

2014年10月〜2019年10月

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購入価格

新車価格帯

135〜461万円

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444〜485万円

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中古車価格帯

98.8〜189万円

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90万円

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スペック情報を比較する

ボディタイプ ミニバン・ワンボックス ミニバン・ワンボックス
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 4690mm

  • 1690mm

  • 1965mm

  • 4560mm

  • 1755mm

  • 1850mm

室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 3685mm

  • 1535mm

  • 1345mm

  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm

10・15モード燃費 6.9~10km/l km/l
排気量 1952~2960cc 0cc
駆動方式 FR、パートタイム4WD FF
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン/軽油 EV
乗車定員 10~9名 5~7名

クルマレビュー

総合評価
みんなのレビュー
5.0

【所有期間または運転回数】 1年未満 【総合評価】 軽油が一番よい。このクラスでこのぐらい広い室内空間はこの先、 でないと思い購入した。思いが的中してとにかく大満足。 【良い点】 いいことだらけで悪いところは見つからない。古い車だがいろいろいじって楽しみたい。 広い室内空間は、息子と出かけるのに最適。どこに出かけようか、何しようかが思い浮かび夢が広がります。 【悪い点】 無し。

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3.3

【総合評価】  量産車では世界初となる、ミニバンの電気自動車。リーフから移植されたパワートレインはスムーズかつ速い加速性能と静粛性が素晴らしいです。そのうえでこの「e−NV200」は、8人が乗れるパッケージングを実現していて、実用性はかなり高いです。ガソリン車に比べると長距離を走るのは苦手ですが乗り心地がいいので、ホテルの送迎なんかにはベストな選択じゃないかと。試乗したワゴンではなくバンは、静かでランニングコストに優れるうえに走りがスムーズで力強いので配送業務などに最適ですね。 【良い点】  スムーズで静か、そしてパワフルな走行性能。重心の低さに起因し、乗り心地もコーナリング時の安定感も良姜ですね。 【悪い点】  ガソリン車に比べると価格が高いこと。また、床が高いので普通のミニバンに比べると乗降性は劣ります。

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