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サニーカリフォルニアと
フィットシャトルの車種比較ページ

選択している
車種

日産 サニーカリフォルニア

1990年10月〜1996年5月

車種を選択

ホンダ フィットシャトル

2011年6月〜2015年3月

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購入価格

新車価格帯

136〜202万円

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161〜200万円

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中古車価格帯

-万円

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18〜154万円

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スペック情報を比較する

ボディタイプ ワゴン ワゴン
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 4175mm

  • 1665mm

  • 1515mm

  • 4385mm

  • 1695mm

  • 1540mm

室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 1705mm

  • 1360mm

  • 1205mm

  • 1905mm

  • 1415mm

  • 1290mm

10・15モード燃費 11.4~16.8km/l 16.4~20km/l
排気量 1497~1497cc 1496~1496cc
駆動方式 FF、フルタイム4WD FF、フルタイム4WD
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン/軽油 無鉛レギュラーガソリン
乗車定員 5~5名 5~5名

クルマレビュー

総合評価
みんなのレビュー
3.4

【総合評価】 日産のサニーと言えば、どちらかと言うと、やはりオジサンが乗る車というイメージが強かったのですが、このカリフォルニアだけは別でRV車使用の感覚と、デザインが若者層からも人気でした。 【良い点】 何といっても、小回りがよくきいて、たいへん運転がしやすかったことでしょうか。あと、ちょっとワイルドな外観もなかなかの魅力でしたね。 【悪い点】 燃費が排気量のわりにあまり良くなかったことですかね。

2.9

【総合評価】 20年位前、学生時代に叔父からただで貰った車です。サニーカリフォルニアって、当時は結構サーファーとかが乗っていてイメージ的にはカッコイイ車だったんです。ま、ただ、パワステがなく大変な思いをした車でもあります。 【良い点】 とにかく、若い人が乗るのにはかっこいい。今じゃ結構レアなんじゃないかと思います。20年前って、セダンが主流で、こうしたバンタイプの車は営業車ってイメージでいたけど、カリフォルニアとカリブは若者向けでも結構かっこいい印象がありました。 【悪い点】 オモステです。パワステがありません。今じゃ信じられないかもしれませんがとにかくタイヤ動かすのに腕力が要ります。縦列駐車とか大変でした。

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3.4

【所有期間や運転回数】 この車に乗って5年になります 【このクルマの良い点】 室内空間が広く荷物が多くのせれて3人家族で重宝してます。 【このクルマの気になる点】 【総合評価】 燃費・走行性能・価格でみると十分満足です。

3.9

【所有期間や運転回数】 友人が2年ほど所有 【このクルマの良い点】 7人乗りにもなり、意外と広く荷物も載せられる 【このクルマの気になる点】 内装が少し安っぽく感じる。フォルムが角ばっており少し男性的な印象 【総合評価】 満足。ミニバンとコンパクト車のいいとこどり

3.1

【所有期間または運転回数】 1日 【総得点】 5点満点中で4点 【良い点】 荷室の広さと小回り度、デザインはふつうだと思います。 【悪い点】 特になしですが、50文字以上とのことなのでなんとなく記入。

3.9

【所有期間または運転回数】 2年 【総合評価】 90点 【良い点】 運転のしやすさ、コンパクトであるが荷室が広い 【悪い点】 特にありません

3.7

【所有期間または運転回数】 もうすぐ3年目。 【総合評価】 70点 【良い点】 燃費 フィットの前はオデッセイですごい差があります。 【悪い点】 少し狭い。

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