グロリアワゴンとＸＭの車種比較（日産）｜中古車なら【グーネット中古車】

グロリアワゴンと
ＸＭの車種比較ページ

選択している車種	日産グロリアワゴン 1989年6月～1999年8月車種を選択	シトロエンＸＭ 1990年10月～2001年10月車種を選択

購入価格

新車価格帯	165～260万円 0 50 100 200 300 400 500～	454～642万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	68～409.8万円 0 50 100 200 300 400 500～	218～268万円 0 50 100 200 300 400 500～

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ボディタイプ	ワゴン	セダン・ワゴン
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	4690mm 1690mm 1500mm	4710mm 1795mm 1395mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	2935mm 1450mm 1185mm	1890mm 1480mm 1180mm
10・15モード燃費	8.9～10.2km/l	5.3～7.8km/l
排気量	1998～2825cc	2946～2975cc
駆動方式	FR	FF
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン/軽油	無鉛プレミアムガソリン
乗車定員	7～8名	5～5名

【このクルマの良い点】エンジンが非力なので現代車と混ざって走るのはそれなりに苦労することも多いですが、そのぶん逆に最近の名ばかりのエコカーと違って自ずとエコで安全運転が出来てしまう車です。【総合評価】１０年ほど前はまだまだ部品にも在庫がありましたが近年では本当に枯渇してる状況です。またキャブ車はおろかＶ型エンジンでさえも整備出来ない若いメカニックさんも年々増えてます。旧車の中でもひときわマニアックな車ですので旧車をメインにやってる業者さんでもノウハウを持ってるお店はそう多くはありません。なのでメンテナンスにはかなりの根性が必要となってきます。燃費も悪いし税金割り増しだし性能や装備も決して良い車はとは言えない。そんな逆境も含めて全てを愛す覚悟がないとすぐに手放してしまう可能性も充分に考えられるので、購入に至っては慎重になることをお勧めします

3.6

【所有期間または運転回数】Ｓ５８（３０００　ブロアム）　Ｓ６１（２０００　ターボブロアム）　Ｈ５（ワゴン　ＳＧＬ）　Ｈ８（ワゴン　ＳＧＬ－Ｌ）　Ｈ８（ワゴン　ＳＧＬ）　と締めて５台約２０年間乗ってます。現在も所有してます。【総合評価】型は古いですが、元々が高級車種のため乗り心地が良く、そんなにデカくないので取り回しも楽です。が、何より四角いのがカッコいい。それが一番です。【良い点】とにかく四角いのがカッコいい。【悪い点】今のクルマに比べると段違いに燃費が悪いのと安全性能には欠けます。

2.4

【総合評価】【良い点】見た目と、室内の広さ、今では出せない、V6のアメ車っぽいエンジン音、マフラー音【悪い点】燃費、加速悪すぎ。ノーマル車両だと古い為ナメられて？ゆっくり走ると煽られる（車社会、マジ相手の運転手引き釣り降ろす前に警察の方で煽り運転のみ取り締まり強化してほしい）ブレーキが効きにくく純正パッドはすぐ減る（社外のパッドなので私のは急制動でも効きますが）

2.7

【総合評価】はっきり言って遅いです　燃費もよくありません　なので一般向けではありません　が、今の車にはない魅力があります。　おおらかな乗り味　広い室内　スタイル　最高です。　遅くて、ロールも激しく、ブレーキも甘い分逆に安全運転になります　そしてそれがストレスにならず、スピードを出すのとは違う運転の楽しさがあります。　車が、単に目的地までの移動手段ではなく、乗る事自体が目的となれます　車に、移動手段以外の価値を求める方におすすめ（スタイルが気に入れば）【良い点】スタイル、乗り味、雰囲気【悪い点】燃費（７～８位）、加速（NAの軽に負けます）、ブレーキ（制動距離長い）部品供給がヤバイ

4.0

【総合評価】　　15年ぐらい乗っていますが、まだ大切に乗ります。【良い点】　　落ち着いた車です。【悪い点】　　少し大きいけれど、ステーションワゴンですから。大は小も兼ねます。

4.3(1)

外観5.0
乗り心地5.0
内装5.0
装備4.0
走行性能4.0
価格4.0
燃費・経済性3.0

外観	5.0
内装	5.0
走行	4.0
燃費	3.0
乗り心地	5.0
装備	4.0
価格	4.0

4.3

【所有期間】　所有して一か月【総合評価】　・どうしてＸＭのクルマビューが無いのかと思ったが、よく考えれば希少車だった。　・若い頃にユーノス店で見てからず～っとあこがれていたクルマ。　・当時、乗りたくても雑誌情報からして恐れ多くて乗れなかったクルマ。　・でも、今はネットで情報やパーツを入手できるし、修理専門店も見つけられる。　・この機会を逃せば永遠に手に入れられない気がした。【良い点】　・初めて運転して、取り回しが楽なことに気付く。（バックは苦手）　・しなやかに体を受け止める絶妙な革シート。　・高速道路は本当にマジックカーペットライド。角が全くない走り。　・新型車のクルマと比べても、デザインが全く劣っていない。　・大き目のクルマで元高級車だけと威圧感が全くないこと。【悪い点】　・後期型のＸｍだけれども、それでもやっぱりある故障への不安感。

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4.3

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