閉じる

PROTO CORPORATION

800万ダウンロード達成!

グロリアワゴンと
CLの車種比較ページ

選択している
車種

日産 グロリアワゴン

1989年6月〜1999年8月

車種を選択

メルセデス・ベンツ CL

2006年11月〜2015年3月

車種を選択

購入価格

新車価格帯

165〜260万円

0
50
100
200
300
400
500~

1,520〜3,540万円

0
50
100
200
300
400
500~
中古車価格帯

113〜369.8万円

0
50
100
200
300
400
500~

208〜418万円

0
50
100
200
300
400
500~

スペック情報を比較する

ボディタイプ ワゴン クーペ・スポーツ・スペシャリティ
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 4690mm

  • 1690mm

  • 1500mm

  • 5100mm

  • 1870mm

  • 1420mm

室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 2935mm

  • 1450mm

  • 1185mm

  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm

10・15モード燃費 8.9~10.2km/l 5.4~8.3km/l
排気量 1998~2825cc 4663~6208cc
駆動方式 FR FR
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン/軽油 無鉛プレミアムガソリン
乗車定員 7~8名 4~4名

クルマレビュー

総合評価
みんなのレビュー
2.9

【このクルマの良い点】 エンジンが非力なので現代車と混ざって走るのはそれなりに苦労することも多いですが、そのぶん逆に最近の名ばかりのエコカーと違って自ずとエコで安全運転が出来てしまう車です。 【総合評価】 10年ほど前はまだまだ部品にも在庫がありましたが近年では本当に枯渇してる状況です。またキャブ車はおろかV型エンジンでさえも整備出来ない若いメカニックさんも年々増えてます。旧車の中でもひときわマニアックな車ですので旧車をメインにやってる業者さんでもノウハウを持ってるお店はそう多くはありません。なのでメンテナンスにはかなりの根性が必要となってきます。 燃費も悪いし税金割り増しだし性能や装備も決して良い車はとは言えない。そんな逆境も含めて全てを愛す覚悟がないとすぐに手放してしまう可能性も充分に考えられるので、購入に至っては慎重になることをお勧めします

3.6

【所有期間または運転回数】 S58(3000 ブロアム) S61(2000 ターボブロアム) H5(ワゴン SGL) H8(ワゴン SGL−L) H8(ワゴン SGL) と締めて5台 約20年間乗ってます。現在も所有してます。 【総合評価】 型は古いですが、元々が高級車種のため乗り心地が良く、そんなにデカくないので取り回しも楽です。 が、何より四角いのがカッコいい。それが一番です。 【良い点】 とにかく四角いのがカッコいい。 【悪い点】 今のクルマに比べると段違いに燃費が悪いのと安全性能には欠けます。

2.4

【総合評価】 【良い点】 見た目と、室内の広さ、今では出せない、V6のアメ車っぽいエンジン音、マフラー音 【悪い点】 燃費、加速悪すぎ。ノーマル車両だと古い為ナメられて?ゆっくり走ると煽られる(車社会、マジ相手の運転手引き釣り降ろす前に警察の方で煽り運転のみ取り締まり強化してほしい) ブレーキが効きにくく純正パッドはすぐ減る(社外のパッドなので私のは急制動でも効きますが)

2.7

【総合評価】 はっきり言って遅いです 燃費もよくありません なので一般向けではありません が、今の車にはない魅力があります。 おおらかな乗り味 広い室内 スタイル 最高です。 遅くて、ロールも激しく、ブレーキも甘い分逆に安全運転になります そしてそれがストレスにならず、スピードを出すのとは違う運転の楽しさがあります。 車が、単に目的地までの移動手段ではなく、乗る事自体が目的となれます 車に、移動手段以外の価値を求める方におすすめ(スタイルが気に入れば) 【良い点】 スタイル、乗り味、雰囲気 【悪い点】 燃費(7〜8位)、加速(NAの軽に負けます)、ブレーキ(制動距離長い) 部品供給がヤバイ

4.0

【総合評価】   15年ぐらい乗っていますが、まだ大切に乗ります。 【良い点】   落ち着いた車です。 【悪い点】   少し大きいけれど、ステーションワゴンですから。大は小も兼ねます。

グロリアワゴンのクルマレビューをもっと見る
4.6

【所有期間や運転回数】 12年乗り続けてますが存在感抜群です 【このクルマの良い点】 ラグジュアリータイプのこのCLは最高のデザインであり停車時、走行時共に周りからの注目度は流石です。時代に関係なく最新のベンツよりもカッコイイ 【このクルマの気になる点】 あちらこちらで故障はつきもの。しかし昔ほどの費用はかからないので、割り切ってとことん整備してます 【総合評価】 圧倒的な存在感を漂わせ最高峰のベンツに位置するCLは周りからの注目を浴びたいならこの1台。男女共にから憧れる幻車!

4.6

【所有期間または運転回数】2020年5月〜 【総合評価】街乗りでもめったに走っていないので気持ち良い 【良い点】見た目の迫力 【悪い点】燃費、スーパーなどで駐車場に収まりにくい

5.0

【所有期間または運転回数】 今日から1回 【総合評価】 5 【良い点】 加速やハンドリングに内装の高級感!クーペのデザインもとても格好よいです。 【悪い点】 燃費が悪そうです。でもそこも我慢できるくらい格好良いです。

4.7

【総合評価】Sクラスクーペが発表されて現行のモデルの中古車にお買い得感が出て来たように思います。気になっていた方は是非、『今でしょ』 【良い点】乗り心地、静粛性、走行性能、ハンドリングが高次元でバランスしています。のびやかなスタイリングも抜群。また、同じ車と鉢合わせする事が圧倒的に少ないのが良い気分。ユニクロの服を着てますが…(笑) 【悪い点】燃費が・・・・一回の給油で確実に諭吉様が消えて行きます〜(悲)

4.1

【総合評価】とても良い 【良い点】大きさや安定性、運転のしやすさ 【悪い点】メンテナンス費用が高価 この型式が急に価格が下がってきたのでお買い得と思います。安全性の高さはもちろんですが、走行性能もいいと思います。少々大きい2ドアクーペですが運転を楽しむには良いかと思います。

CLのクルマレビューをもっと見る
もっと見る

中古車検索

よく比較される車種

他のブランド・タイプから再検索

メーカー・ブランドから比較する車種を選ぶ

ボディタイプから比較する車種を選ぶ