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セドリックワゴンと
テルスターワゴンの車種比較ページ

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車種

日産 セドリックワゴン

1989年6月〜1999年8月

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日本フォード テルスターワゴン

1997年11月〜1999年10月

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購入価格

新車価格帯

165〜260万円

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175〜261万円

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中古車価格帯

140〜315万円

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-万円

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ボディタイプ ワゴン ワゴン
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 4690mm

  • 1690mm

  • 1500mm

  • 4665mm

  • 1695mm

  • 1510mm

室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 2935mm

  • 1450mm

  • 1185mm

  • 1915mm

  • 1440mm

  • 1190mm

10・15モード燃費 8.9~10.2km/l 9.4~14.4km/l
排気量 1998~2825cc 1839~2496cc
駆動方式 FR FF、フルタイム4WD
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン/軽油 無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン/軽油
乗車定員 7~8名 5~5名

クルマレビュー

総合評価
みんなのレビュー
2.7

【このクルマの良い点】 とにかく理屈じゃない。ハイパワーなエンジンを積んだスポーツカーでもなければ快適装備の充実した走りやすい車でもない。でも何故か乗れば乗るほど愛おしく魅力的に感じてくる車。作り手の拘りが強く、時代に関係なく異彩な存在感を放つ自己主張の強い車です。 また低性能なところが逆に落ち着きがあり、今の名ばかりのエコカーなんかよりもよっぽどエコな安全運転を余儀なくされる車です 【総合評価】 とにかく部品や情報が枯渇してて、現代社会で乗りこなすのは至難の業。この手のエンジンをイジれるメカニックさんも年々減っているのが現状です。 旧車の専門店なんかでもマニアックな車種だけにノウハウを持ってるとこは多くはありません。 あらゆる車関係の業者さんから敬遠されがちな車であることはこれ間違いありません。 そんな浮いた存在の車ですが、それでもお金と時間と労力を惜しまずちょこちょこと手をかけていける方向けの車です

3.0

【所有期間や運転回数】 拝見。 【このクルマの良い点】 アメ車デザインのセドワゴン、超イケてるスタイル。昭和のくるまで登場してかっこよすぎ。モロアメリカンは当時のままで素晴らしい車。 【このクルマの気になる点】 丸目4灯ライトはやはりかっこいいが今は皆無。 【総合評価】 Aピラーの形状やCピラーはかなり独特で当時の車らしいデザインはすごい。

3.6

【所有期間または運転回数】 【総合評価】 希望通りの物で良かったです。 【良い点】 見た目がいい。 【悪い点】 走り出しはちょっと遅い。

3.1

【所有期間または運転回数】 五年前に購入。燃費が悪いので、日常ではあまり使わずレジャーなどで使用 【総合評価】 外観はクラシックで中は広々。ベンチシートなのでゆったり座れます。荷台が広いので、ベビーカーも旅行かばんも、らくらく積めます。 【良い点】 五人乗ってもゆったりできる。高速に乗ってもあまりゆれない。安定感がある。 【悪い点】 燃費が悪い。

3.0

【総合評価】 装備とか、細かいことを気にせず、(燃費もね)ゆったり車に乗れる方限定! 【良い点】 5ナンバーだけど、内装広々、ボンネットでっけー、ベンコラでメッチャアメリカン! 決して、いまどきの車では味わえない車を運転している感がサイコー! 【悪い点】 燃費 7キロぐらい

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3.6

【総合評価】 まぁ満足できる 【良い点】 内装が結構気に入ってます。 広々してるので… 【悪い点】 かっこわるい シフトレバーがハンドルの横にあるので少し邪魔かも…

4.4

【総合評価】 スマートなスポーツカーといえるのではないでしょうか。 【良い点】 非力な軽等には乗れなくなってしまいます 【悪い点】

4.4

【総合評価】 走りも重そうですがまあまあ走りますし普通の運転には問題なしです。 【良い点】 ルーフレールがカジュアル感があっていい 【悪い点】

5.0

【総合評価】 よくできている車だと思います。 【良い点】 結構、室内空間は広いので 【悪い点】 シフトがハンドルの横についてるので大柄な人は邪魔かも ..

5.0

【総合評価】 かなりいい 使いやすいし乗りやすい中は広いからファミリー向けです気になったらぜひので乗ってみてください 【良い点】 広い 使いやすい 乗りやすい 落ち着きがある 【悪い点】 かっこ悪い

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