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セドリック・シーマと
ルキノＳ−ＲＶの車種比較ページ

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車種

日産 セドリック・シーマ

1989年8月〜1991年8月

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日産 ルキノＳ−ＲＶ

1996年5月〜2000年8月

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購入価格

新車価格帯

374〜471万円

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144〜211万円

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中古車価格帯

-万円

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187万円

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スペック情報を比較する

ボディタイプ ハードトップ ワゴン
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 4890mm

  • 1770mm

  • 1400mm

  • 4190mm

  • 1690mm

  • 1445mm
室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 1940mm

  • 1460mm

  • 1150mm

  • 1865mm

  • 1395mm

  • 1150mm
10・15モード燃費 7.6～8km/l 10.4～18.2km/l
排気量 2960～2960cc 1497～1998cc
駆動方式 FR FF、フルタイム４WD
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン 無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン
乗車定員 5～5名 5～5名

クルマレビュー

総合評価

4.3(2)

  • 外観5.0
  • 乗り心地4.5
  • 内装5.0
  • 装備4.5
  • 走行性能4.5
  • 価格4.5
  • 燃費・経済性2.0
外観 5.0
内装 5.0
走行 4.5
燃費 2.0
乗り心地 4.5
装備 4.5
価格 4.5
4.0

【所有期間または運転回数】 ５年。 【総合評価】 シーマ現象をまた世間様が話題に。 知り合いの初代シーマはデビュー時大きくヨーロピアンスタイルで斬新でした。かっこいい、上品で高級、走りも大排気量ターボで速い。リアをハの時になって発進。ドッカンターボで燃費もリッター３から５キロ。でもバブルで売れまくって日産のドル箱は凄かった。 日本のいい時代？セドグロ付きの車名でしたが今はシーマが君臨。時代の流れは恐るべき。乗り心地も当事の日産得意のフワフワ感でアメ車なみの走る社長室で超素晴らしかった。セダン不人気の中、現在のシーマ現象を日産出せないか？ ＳＵＶと軽自動車だらけでミニバンも家族用で走ってますがセダン復活を願いたい。外国セダンは人気あるが？ 【良い点】 かっこいい高級、上品セダン。 サイドミラーの形状やセンターピラーレスで斬新かつおしゃれ。 【悪い点】 巨体を速く走らせるために燃費は最悪。 対抗馬のトヨタに火を付けてしまった？ 大排気量時代の到来で車が巨大化する先駆車かな？やはりデザインが売行きを左右するからデザインの意味合いは超大切で個性さが大事。
4.6

【総合評価】 ９０点 【良い点】 高級感は絶品です。少し玄人向け。当時高級車と言われるほとんどの車が５ナンバーのスペックをそろえていましたが、シーマに関しては数少ない3ナンバーのみ限定車種。見た目と言い走行性を言い満足度は１００％です。 【悪い点】 この手の車種には仕方のない事ですが、あえて言うならやはり燃費が悪いこと。これは我慢しないといけないですね。

4.0(1)

  • 外観4.0
  • 乗り心地5.0
  • 内装4.0
  • 装備3.0
  • 走行性能3.0
  • 価格5.0
  • 燃費・経済性4.0
外観 4.0
内装 4.0
走行 3.0
燃費 4.0
乗り心地 5.0
装備 3.0
価格 5.0
4.0

【総合評価】 3年落ちの中古を買って9年乗っていますが、きちんとメンテナンスもしているので問題なく走ってくれます。特別なものはありませんがコンパクトカーとしてのコスト・パフォーマンスは高いと思います。 【良い点】 室内・荷室がこのクラスの中では広くて使いやすいと思います。また、ハンドリングがよく、コーナーでの安定性も高いです。視界も良いので乗りやすいと思います。 【悪い点】 1500のせいか、それともエンジンが古いせいか、坂道の加速力に欠けます。内装もやや安っぽいのが惜しいです。
みんなのレビュー
4.0

【所有期間または運転回数】 ５年。 【総合評価】 シーマ現象をまた世間様が話題に。 知り合いの初代シーマはデビュー時大きくヨーロピアンスタイルで斬新でした。かっこいい、上品で高級、走りも大排気量ターボで速い。リアをハの時になって発進。ドッカンターボで燃費もリッター３から５キロ。でもバブルで売れまくって日産のドル箱は凄かった。 日本のいい時代？セドグロ付きの車名でしたが今はシーマが君臨。時代の流れは恐るべき。乗り心地も当事の日産得意のフワフワ感でアメ車なみの走る社長室で超素晴らしかった。セダン不人気の中、現在のシーマ現象を日産出せないか？ ＳＵＶと軽自動車だらけでミニバンも家族用で走ってますがセダン復活を願いたい。外国セダンは人気あるが？ 【良い点】 かっこいい高級、上品セダン。 サイドミラーの形状やセンターピラーレスで斬新かつおしゃれ。 【悪い点】 巨体を速く走らせるために燃費は最悪。 対抗馬のトヨタに火を付けてしまった？ 大排気量時代の到来で車が巨大化する先駆車かな？やはりデザインが売行きを左右するからデザインの意味合いは超大切で個性さが大事。
4.6

【総合評価】 ９０点 【良い点】 高級感は絶品です。少し玄人向け。当時高級車と言われるほとんどの車が５ナンバーのスペックをそろえていましたが、シーマに関しては数少ない3ナンバーのみ限定車種。見た目と言い走行性を言い満足度は１００％です。 【悪い点】 この手の車種には仕方のない事ですが、あえて言うならやはり燃費が悪いこと。これは我慢しないといけないですね。

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4.0

【総合評価】 3年落ちの中古を買って9年乗っていますが、きちんとメンテナンスもしているので問題なく走ってくれます。特別なものはありませんがコンパクトカーとしてのコスト・パフォーマンスは高いと思います。 【良い点】 室内・荷室がこのクラスの中では広くて使いやすいと思います。また、ハンドリングがよく、コーナーでの安定性も高いです。視界も良いので乗りやすいと思います。 【悪い点】 1500のせいか、それともエンジンが古いせいか、坂道の加速力に欠けます。内装もやや安っぽいのが惜しいです。

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