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PROTO CORPORATION

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マイクラC+Cと
ルネッサの車種比較ページ

選択している
車種

日産 マイクラC+C

2007年5月〜2010年8月

車種を選択

日産 ルネッサ

1997年10月〜2001年9月

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購入価格

新車価格帯

249万円

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183〜294万円

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中古車価格帯

29.8〜235万円

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44.8万円

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スペック情報を比較する

ボディタイプ オープン・カブリオレ・コンバーチブル ミニバン・ワンボックス
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 3820mm

  • 1670mm

  • 1445mm

  • 4680mm

  • 1765mm

  • 1625mm

室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 1360mm

  • 1350mm

  • 1180mm

  • 2100mm

  • 1475mm

  • 1130mm

10・15モード燃費 13.2~14.6km/l 8.1~11.6km/l
排気量 1597~1597cc 1998~2388cc
駆動方式 FF FF、フルタイム4WD
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン 無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン
乗車定員 4~4名 5~5名

クルマレビュー

総合評価
みんなのレビュー
3.0

【所有期間または運転回数】 これから乗るところ 自分が安全運転が出来る間は 乗っていたい。 月に一度ぐらいは 遠乗りをしたいと思っている。 【総合評価】 まだ車を見てないので「車の評価」は正しくありません 【良い点】 【悪い点】

3.4

【総合評価】 乗って非常に楽しいクルマです。 AMGの4300cc 307psから乗り替えましたが、走りはなかなか楽しいです。 加速もまずまずで、スピードメーターを見たら思った以上の速度が出ていることも…。 コーナーでのロールも少なく、足回りも非常にしっかりしています。 ニッサンとはいえさすが、英国製の欧州車です。 【良い点】 さすがにフルオープンの爽快感! コンパクトボディーで取り回しが楽。 AMG同様シートヒーターが快適。 トランクが広い。 【悪い点】 1600cc110psなのに街中9〜10km/L高速10〜12km/Lと燃費が悪い。 シート座面が高過ぎる。 アクセルペダルとブレーキペダルが近過ぎてブレーキペダルを踏んでいるのに、 アクセルペダルも一緒に踏んでしまう。 別体式キーリモコンが面倒臭い。 電動収納ミラーじゃないし、パワーウィンドウもワンタッチ式じゃないので煩わしい。 リアが前時代のドラムブレーキ。 AT5速が欲しい。

5.0

【総合評価】とても走り心地が良く 走っているととても気持ちいいです、 【良い点】 小回り、駐車がとてもやりやすいです 【悪い点】 特にないと思います

4.7

【総合評価】 ☆☆☆☆☆ 【良い点】 中身は普通のマーチだが、走りとリックスは全くの欧州車。 気軽に乗れて注目度バツグン、しかも国産ディーラーで整備出来る。 【悪い点】 外車なので装備が少し弱い、日本車と比べてなので仕方ないが。

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3.4

【所有期間または運転回数】 買ってから半年くらいになった 【総合評価】 乗り心地もいいし走りやすかった 【良い点】 燃費も良く走りやすかった 【悪い点】 値段が少し高かった

5.0

【総合評価】 最高最高神 だよ!本気でなんでもいーから最高!早くドライブいきたーい! 【良い点】 なんでもいい!広いスペースでとってもいい低燃費!早く乗りたいなー! 【悪い点】 特にない!なさすぎですごいねー!前より全然いーいー!ど

3.7

【総合評価】 とてもいい車だと思うんだけど、 【良い点】 室内のシートアレンジが多彩なことと、後席はロングスライドしゆったりしている。 【悪い点】 床が高い分乗り降りが小さい子供にはちょっとつらい

4.7

【総合評価】 永く乗っても、いまだに壊れないし、良い車ですね。 【良い点】 室内は広いので、子供が大きくなっても、安心です。 【悪い点】 燃費が悪い点と重量税が高い点くらいですね。古い車なので部品がなくなっている事くらいですね。

4.1

【総合評価】 人気が無いのが逆にいい! 【良い点】 後ろの席がひろい 【悪い点】 加速がおそい

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