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PROTO CORPORATION

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オッティと
セイバーの車種比較ページ

選択している
車種

日産 オッティ

2006年10月〜2013年6月

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ホンダ セイバー

1998年10月〜2003年6月

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購入価格

新車価格帯

97〜197万円

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263〜345万円

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中古車価格帯

3〜57万円

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55.5〜75万円

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スペック情報を比較する

ボディタイプ 軽-RV系 セダン
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 3395mm

  • 1475mm

  • 1550mm

  • 4860mm

  • 1795mm

  • 1420mm

室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 1895mm

  • 1275mm

  • 1290mm

  • 1985mm

  • 1475mm

  • 1170mm

WLTCモード燃費 km/l km/l
排気量 657~657cc 2495~3210cc
駆動方式 FF、フルタイム4WD FF
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン 無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン
乗車定員 4~4名 5~5名

クルマレビュー

総合評価
みんなのレビュー
2.3

【このクルマの良い点】 価格がいい 【総合評価】 感じがいい

5.0

【所有期間または運転回数】 2週間のっています 【総合評価】 とっても乗りやすい 【良い点】 広い 【悪い点】 ありません

4.1

【所有期間または運転回数】 1回 【総合評価】 良いです 【良い点】 空間広めの軽カーで、ベンチシート乗りやすいです。 【悪い点】 ノンターボなので(オッティ―のせいではない)、出だしが遅いかな、、走り出してしまえば問題ないです。

5.0

【所有期間または運転回数】 まだ買ったばかりなので 【総合評価】 百点 【良い点】 【悪い点】 ない

5.0

【所有期間または運転回数】 5か月 【良い点】 色も形も可愛くて気に入ってます!! 【悪い点】 特にないです!!

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3.1

【総合評価】 ゆったりっとスポ−ティ−な走りを楽しめる車です! 【良い点】 低年式車(オ−バ−10万Km)でありながら、高速を利用する長距離ドライヴでも疲れを感じさせないストレスフリ−なツアラ−です。時速100kmだと2000rpmくらい、時速80Kmなら1500rpmで淡々とクル−ズできます。無論、非常時など、一踏みすれば、気持ちよくシュ−ンと4000rpmを越え、まるで覆面パト?のような加速を見せてくれます。 【悪い点】 3.2Lエンジンはやはり。、アクセルを踏めば踏んだ分だけ、確実に燃費は悪化します。また、大柄なボディのため、最小回転半径が大きすぎて、取り回しが悪いのは致し方ないところです。

5.0

【総合評価】 最高 【良い点】 内装がスポーツカーみたい 【悪い点】 少し車内が狭い

4.0

【総合評価】 格好いいし今の無駄に大きくなりすぎた車と違って丁度良いボディサイズに大満足 【良い点】 格好いい。高級感がある。 【悪い点】 燃費が悪い

3.9

【総合評価】 サイズ,デザイン,エンジン性能,装備など,どれをとっても「ほどよい」車です。 【良い点】 同じ車種をあまり見かけない,ましてや同色にであったのはこの8年間でたった一回だけ。 【悪い点】 2500のタイヤ・ホイールは少しプアで,スタッドレス用使っています。夏タイヤは3200のホールをオークションで手に入れて使用。

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