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| 新車価格帯 |
123〜178万円 0
50
100
200
300
400
500~
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2,530万円 0
50
100
200
300
400
500~
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|---|---|---|
| 中古車価格帯 |
300〜379万円 0
50
100
200
300
400
500~
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1758〜2578万円 0
50
100
200
300
400
500~
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| ボディタイプ | クーペ・スポーツ・スペシャリティ・ハッチバック | セダン |
|---|---|---|
| 全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。 |
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| 室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。 |
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| 10・15モード燃費 | 10.4~12.2km/l | ―km/l |
| 排気量 | 1598~1598cc | 4394~4395cc |
| 駆動方式 | FF | FR、フルタイム4WD |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン | 無鉛プレミアムガソリン |
| 乗車定員 | 4~4名 | 5~5名 |
| 総合評価 |
4.5(6)
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4.6(1)
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| みんなのレビュー |
【所有期間または運転回数】友人の所有でしたが、時々運転して色々な所に行きました。 【総合評価】全体的に良い印象を受けました。特に乗り心地と燃費の良さが魅力的でした。 【良い点】 乗り心地が良くて、軽やかに運転できました。 【悪い点】 特になかったです。 【総合評価】 自分的には、乗り心地がいいです。 【良い点】 ドライブでも、快適です。 【悪い点】 【総合評価】 非常に便利でやっぱり車買って良かったーと思った。しかも、友達に自慢できて最高!!!!! 【良い点】 見た目運転すべて 【悪い点】 なし 【総合評価】今まで乗ってきた車の中では良くも悪くもない、平均点といった感じでしょうか。無難に乗りこなしたいのならばお勧めです。 【良い点】乗りやすく、燃費もまずまず。 【悪い点】型が大分古いと思われるので、そこらへんを気にする人には。 【総合評価】 最高 【良い点】 乗りやすい、かっこいい。燃費もいいので最高(^-^) 【悪い点】 高い。 |
【総合評価】 B7からの乗り換え確実に進化してるコーナーでロールが大きくなったが限界高く、速度も40キロぐらいアップして最速付近ではボディーが小さいサイズのせいか、緊張した。 【良い点】 市街地での燃費6キロ高速でオートクルーズお入れて京都〜埼玉8.5キロ 壊れない 3.7万〜10万キロまで、その間クラッチOHだけ 【悪いところ クラッチお床まで踏まないと切れない<特にバックに入れる時>この症状が出ている個体がなんだいかあった、この場合クラッチばんが減っているのでなく、クラッチお押す棒が摩耗して、奥まで踏まないとギヤなりする |
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