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レパードJ.フェリーと
テルスターTX5の車種比較ページ

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車種

日産 レパードJ.フェリー

1992年6月〜1996年3月

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日本フォード テルスターTX5

1991年10月〜1996年6月

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購入価格

新車価格帯

332〜474万円

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171〜251万円

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中古車価格帯

79〜115万円

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-万円

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スペック情報を比較する

ボディタイプ セダン セダン
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 4880mm

  • 1770mm

  • 1385mm

  • 4670mm

  • 1770mm

  • 1390mm

室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 1940mm

  • 1460mm

  • 1130mm

  • 1860mm

  • 1450mm

  • 1145mm

10・15モード燃費 7.6~8.8km/l 9~12km/l
排気量 2960~4130cc 1844~2496cc
駆動方式 FR FF、フルタイム4WD
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン 無鉛レギュラーガソリン/軽油/無鉛プレミアムガソリン
乗車定員 5~5名 5~5名

クルマレビュー

総合評価
みんなのレビュー
4.0

【所有期間または運転回数】 知人所有でちょくちょく運転していました。 【総合評価】 流れるようなボディデザインで綺麗なデザインだと思います。バブル時代の高級車らしい豪華な装備も魅力の一つだと思います。 【良い点】 大排気量エンジンならではのトルク感があり、軽く流していてもストレスを感じませんでした。気持ちよくドライブを楽しめました。 【悪い点】 燃費は良くなっかたです。セダン車ですが後席は狭くて大人には少し窮屈に感じるかもしれません。トランクルームも狭めでした。

3.6

【総合評価】40点。サスを固めたり18インチなど、改造に150万位かけましたが・・・・今ひとつでございました。まあ歴史に残る国内販売3000台というにふさわしい車でした。 【良い点】 誰も載ってないのが唯一のいい点。ローダウンにしてみると迫力はありました。 【悪い点】 内装が割とチープです。シートは張り替えました。燃費は町乗り4−5なのにパワーがありません。 日産も迷走していた時期なんですかね・・・・・

レパードJ.フェリーのクルマレビューをもっと見る
5.0

【所有期間または運転回数】 【総合評価】満足する 【良い点】荷室が広い・使いやすい 【悪い点】装備あまりよくない

5.0

【所有期間または運転回数】 【総合評価】 満足する 【良い点】 燃費・経済性がいい 【悪い点】 装備あまりよくない

4.3

【所有期間または運転回数】3 【総合評価】満足する 【良い点】燃費・経済性がいい 【悪い点】装備あまりよくない

4.4

【総合評価】 自分的にはとてもいいくるまだと感じました 【良い点】 加速が凄いです、出足抜群でコーナーリングが良い 【悪い点】 ちょっと  個性的すぎ。  嫌いな人には 非難が多い

4.3

【総合評価】 一般家庭のセカンドカーとしてはいい 【良い点】 室内空間も広くチャイルドシートをつけてもあまり狭く感じないです 【悪い点】

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