プレジデントとグロリア・シーマの車種比較（日産）

プレジデントと
グロリア・シーマの車種比較ページ

選択している車種	日産プレジデント 2003年10月～2010年6月車種を選択	日産グロリア・シーマ 1989年8月～1991年8月車種を選択

購入価格

新車価格帯	800～987万円 0 50 100 200 300 400 500～	374～471万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	35～175万円 0 50 100 200 300 400 500～	-万円 0 50 100 200 300 400 500～

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ボディタイプ	セダン	ハードトップ
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	5060mm 1845mm 1500mm	4890mm 1770mm 1400mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	2000mm 1530mm 1165mm	1940mm 1460mm 1150mm
10・15モード燃費	7.8～7.8km/l	7.6～8km/l
排気量	4494～4494cc	2960～2960cc
駆動方式	FR	FR
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン	無鉛プレミアムガソリン
乗車定員	4～5名	5～5名

【所有期間または運転回数】拝見。【総合評価】２代目丸目４灯プレジデント拝見。風格があり年輩の方が運転していてオーラがある。まず走る姿は皆無。丸目４灯は超いけてるし、テールもかっこいい。今にないデザインで素晴らしい。【良い点】個性の超高級車。２代目、３代目は超いけてるしかっこいい。愛車遍歴でも３代目プレジデントが登場し感動。デカグリルはダミーとはいえ圧巻で、フロントライトのデカさに比べとテールライトのコンパクト差に興味津々。【悪い点】でかくても、ＥＶで復活してほしい。セダン大不人気のなか、プレジデントとセンチェリーは別格だが？

3.6

【所有期間または運転回数】５年【総合評価】８０点【良い点】高速走行時に安定している　室内空間が広い【悪い点】加速

4.7

【総合評価】　最高です。【良い点】　広い車内とハイグレードの内装【悪い点】　なし

4.6

【総合評価】どの年齢層にも一言に「カッコイイ」と言えるスタイルだと感じます。後部座席に人を乗せることはほぼ無理といっていいと思いますが、【良い点】意外に車内は広くて快適でした。【悪い点】やはり値段ですかね。

3.9

【総合評価】とても良い【良い点】なによりもかっこいい(*ﾟ▽ﾟ*) 【悪い点】すこし燃費がわるいところ

4.5(4)

外観4.8
乗り心地4.8
内装5.0
装備4.8
走行性能4.3
価格4.8
燃費・経済性3.5

外観	4.8
内装	5.0
走行	4.3
燃費	3.5
乗り心地	4.8
装備	4.8
価格	4.8

4.1

【総合評価】生き残っている個体が減ってきているので、走らせると本当に目立ちます。(平成２７年現在) 【良い点】息をのむほどの美しいスタイルと、ピラーレスハードトップ、コストカットの微塵も感じない内装(古さはある) 【悪い点】シャシーが５ナンバー車主力時代のＹ３１セドグロと共有なので、『あれ、中は意外と狭いね！？』と言われる。

5.0

【総合評価】かなり古い車ですが、当時はヤンキーに人気がありました。なのでいまでものりｚつづけています。見れなくなっていくことが、ひじょうにかなしいです。【良い点】とにかくみためがかっこいいです。【悪い点】うるくさいので、いまいちかも。

4.6

【総合評価】この時代の車はかっこよかった。とくに車高を落として、ぶいぶいで最高でした。今の時代はまじめなくるまばっかでつまらないです。【良い点】注目あびれる【悪い点】修理がおおい

4.4

【総合評価】【良い点】安定感がある加速でよい、長距離のドライブもつかれなし！【悪い点】

みんなのレビュー

3.7

3.6

【所有期間または運転回数】５年【総合評価】８０点【良い点】高速走行時に安定している　室内空間が広い【悪い点】加速

4.7

【総合評価】　最高です。【良い点】　広い車内とハイグレードの内装【悪い点】　なし

4.6

3.9

【総合評価】とても良い【良い点】なによりもかっこいい(*ﾟ▽ﾟ*) 【悪い点】すこし燃費がわるいところ

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【総合評価】【良い点】安定感がある加速でよい、長距離のドライブもつかれなし！【悪い点】

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