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ハイエースレジアスと
MDXの車種比較ページ

選択している
車種

トヨタ ハイエースレジアス

1997年4月〜1999年8月

車種を選択

ホンダ MDX

2003年3月〜2006年7月

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購入価格

新車価格帯

239〜380万円

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460〜525万円

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中古車価格帯

38.5〜199万円

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95〜155万円

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スペック情報を比較する

ボディタイプ ミニバン・ワンボックス SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 4695mm

  • 1695mm

  • 1960mm

  • 4790mm

  • 1955mm

  • 1820mm

室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 2860mm

  • 1530mm

  • 1375mm

  • 2560mm

  • 1420mm

  • 1205mm

10・15モード燃費 7.7~8.3km/l 7.8~7.8km/l
排気量 2693~2982cc 3471~3471cc
駆動方式 FR、フルタイム4WD フルタイム4WD
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン/軽油 無鉛プレミアムガソリン
乗車定員 7~8名 7~7名

クルマレビュー

総合評価
みんなのレビュー
4.3

図体はでかいがそれを感じさせない運転のしやすさがある。しかもバイク大型二台はまる大きさ!ベッドつければ立派なキャンピングカー!!どうりで売れるわけだ。。。

5.0

【所有期間または運転回数】 まだこれからですが、いっぱい乗ります!! 【総合評価】 ★★★★★ 【良い点】 たくさんありすぎます。 【悪い点】 ない。

5.0

【所有期間または運転回数】 1年 【総合評価】 作業車として乗っていますが荷物も思った以上に積めますし乗り心地も商用車としてみれば良すぎるくらいです。 【良い点】 【悪い点】

5.0

【所有期間または運転回数】 【総合評価】これからの人生が変わるかも!? 【良い点】車中泊がのんびりできる。 【悪い点】峠を攻める人には向かない。

3.1

【総合評価】 ワンボックス車としては車高が高めです。 【良い点】 多人数で移動できること。 座席位置が高いので視界が良好なこと。 【悪い点】 足回りも長いのかわかりませんがボディそのものが高めの位置にあるため 乗り降りは結構面倒。 車高がある割に車幅はないので車体が振られやすい。

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4.7

【所有期間または運転回数】 通勤で毎日運転していますが乗り心地、燃費共に不満もなく乗りやすいです。 【総合評価】 見た目、燃費、乗りやすさ全ての面で満足度が高く、バランスの良い車です。 【良い点】 ファミリーでも一人でも使い勝手が良い。 【悪い点】 特に不満はないです。

3.9

【所有期間または運転回数】 ほぼ毎日 【総合評価】 でかい!この一言に尽きます。 存在感に惚れこんでます。 【良い点】 ホンダのフラッグシップモデルらしく高級感のあるインテリアは黒で統一されていてとてもクールです。 シートアレンジが結構多いのはいろいろ工夫することができていいと思います。 パワーは圧巻、これだけ大きな車でも簡単に加速させるのはすごい。 【悪い点】 見とれる分にはこの大きさは迫力があっていいのですが、幅が2メートル弱というのは駐車場でお隣にご迷惑をおかけすることもしばしば。

5.0

【総合評価】 かっこよさと高出力エンジンの魅力にとりつかれてます 【良い点】 値段のわりには良いモノが出来たと思います 【悪い点】 内装が走行時カタカタ音がすることがある

3.3

【総合評価】 かなり扱い易い車なのですが,食べず嫌いのような評価をうけていますが実際は棚からぼたもち状態です。 【良い点】 V6のサウンド 室内の静寂性は半端じゃありません。 装備 走りの安定感 少ない台数にほとんどすれ違うことはない。 【悪い点】 t3電球類が微妙に切れる。 総じて電気系統

3.7

【総合評価】 リセールの低さから手放せない。と言いながら本当は大変気に入っています。 かなり扱い易い車なのですが,食べず嫌いのような評価をうけていますが実際は棚からぼたもち状態です。 良い車ですよ。 【良い点】 V6のサウンド 室内の静寂性は半端じゃありません。 装備 走りの安定感 少ない台数にほとんどすれ違うことはない。 【悪い点】 t3電球類が微妙に切れる。 総じて電気系統

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