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カローラワゴンと
Ｃクラスステーションワゴンの車種比較ページ

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車種

トヨタ カローラワゴン

1991年9月〜2002年6月

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メルセデスＡＭＧ Ｃクラスステーションワゴン

2022年10月〜［発売中］

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購入価格

新車価格帯

100〜151万円

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500～

1,146万円

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中古車価格帯

69.9万円

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473〜1178万円

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500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ ワゴン ワゴン
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 4265mm

  • 1685mm

  • 1435mm

  • 4835mm

  • 1900mm

  • 1475mm
室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 1640mm

  • 1415mm

  • 1180mm

  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm
10・15モード燃費 11.8～18km/l ―km/l
排気量 1456～2184cc 1991～1991cc
駆動方式 FF FR、フルタイム４WD
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン/軽油 無鉛プレミアムガソリン
乗車定員 5～5名 5～5名

クルマレビュー

総合評価

3.8(13)

  • 外観4.0
  • 乗り心地4.1
  • 内装3.8
  • 装備3.6
  • 走行性能4.3
  • 価格3.8
  • 燃費・経済性3.6
外観 4.0
内装 3.8
走行 4.3
燃費 3.6
乗り心地 4.1
装備 3.6
価格 3.8
4.4

【所有期間または運転回数】 【総合評価】 これまた安くてお手頃な車です 燃費も良くて、何よりも安い所がいいです。 【良い点】 【悪い点】
4.9

【所有期間または運転回数】 【総合評価】 【良い点】 とてものりやすく、安いのが最高です。 そろそろ古いので、新車も考えています。燃費もいいよ！ 【悪い点】
4.0

【所有期間または運転回数】 新古車にて入手したため、１５年以上保有しています。運転は主に主人ですので、私はたまにです。 【総合評価】 女性にも運転しやすく、また男性が運転していてもおかしくない車ですので、ファミリーで持っていると重宝すると思います。 【良い点】 とにかく荷物がたくさん入るのが便利です。後ろのトランクは、ダンボールが８個くらい入ります。燃費もいいので、経済的な車です。タープをつけると、アウトドアにも最適です。 【悪い点】 乗り心地はいいとは言えないかも。悪いとまではいかないのですが。シートが硬い感じでしょうか。
3.3

【総合評価】 まずまずといったとこです 【良い点】 名前可愛いよね 【悪い点】 もっと安く！
3.0

【総合評価】 もう１２年乗っていますが、いまだに健在です。 （カーナビとCDは調子悪くなりましたが） 【良い点】 見た目もスタイリッシュで、荷物も沢山積めるので、 すごく便利な車だと思います。 【悪い点】 後部座席を倒して荷台にする際の手間が 結構かかるのが一つ難点です。

3.6(1)

  • 外観5.0
  • 乗り心地2.0
  • 内装5.0
  • 装備4.0
  • 走行性能3.0
  • 価格3.0
  • 燃費・経済性3.0
外観 5.0
内装 5.0
走行 3.0
燃費 3.0
乗り心地 2.0
装備 4.0
価格 3.0
3.6

【このクルマの良い点】 ・派手過ぎず洗練された外観デザイン。 ・ハイパワーで速い。 ・高級感のある内装。 ・丁度良いボディサイズ。 ・別売りのラゲッジルームトレー？が便利。 ・足を突っ込むと開くトランクが便利。 【総合評価】 主に、趣味の魚釣り、旅行などの長距離移動に使うために購入しました。 ６３ｓと最後まで迷ったが、外観がより普通のワゴンっぽいほうが良く、あくまで長距離移動用なので６３を選択。。 乗り心地を除けば、長距離移動には最適。 有り余るパワーで高速道路での移動は快適。 右の車線をダラダラ、いつまでも譲ってくれないので左から追い越そうとすると加速するアホにもストレスを感じずに済む（笑） 走りはそこそこ楽しいが、乗り心地をここまで犠牲にしている割には楽しくはないのが残念。 もっとも、走りを楽しむためのクルマは別に所有しており、長距離移動用という用途を考えれば、十分満足できるレベルだが・・・。 走りがイマイチなのは、フロントヘビー＆重心高の影響が大きいのでは？せめて標準装備のサンルーフが無ければ・・・。 内装の質感はＧＯＯＤ。カーナビの使い勝手、オーディオの音質はイマイチだが許容範囲。 乗り心地がもう少し良いか、ここまで乗り心地を犠牲にするならもう少し走りが楽しいクルマに仕上げて頂いたらもっと良かったと思う。 速くでそこそこ楽しく、釣りや旅行など、長距離移動の足として便利、そこそこいいとこ取りのクルマかも。
みんなのレビュー
4.4

【所有期間または運転回数】 【総合評価】 これまた安くてお手頃な車です 燃費も良くて、何よりも安い所がいいです。 【良い点】 【悪い点】
4.9

【所有期間または運転回数】 【総合評価】 【良い点】 とてものりやすく、安いのが最高です。 そろそろ古いので、新車も考えています。燃費もいいよ！ 【悪い点】
4.0

【所有期間または運転回数】 新古車にて入手したため、１５年以上保有しています。運転は主に主人ですので、私はたまにです。 【総合評価】 女性にも運転しやすく、また男性が運転していてもおかしくない車ですので、ファミリーで持っていると重宝すると思います。 【良い点】 とにかく荷物がたくさん入るのが便利です。後ろのトランクは、ダンボールが８個くらい入ります。燃費もいいので、経済的な車です。タープをつけると、アウトドアにも最適です。 【悪い点】 乗り心地はいいとは言えないかも。悪いとまではいかないのですが。シートが硬い感じでしょうか。
3.3

【総合評価】 まずまずといったとこです 【良い点】 名前可愛いよね 【悪い点】 もっと安く！
3.0

【総合評価】 もう１２年乗っていますが、いまだに健在です。 （カーナビとCDは調子悪くなりましたが） 【良い点】 見た目もスタイリッシュで、荷物も沢山積めるので、 すごく便利な車だと思います。 【悪い点】 後部座席を倒して荷台にする際の手間が 結構かかるのが一つ難点です。

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3.6

【このクルマの良い点】 ・派手過ぎず洗練された外観デザイン。 ・ハイパワーで速い。 ・高級感のある内装。 ・丁度良いボディサイズ。 ・別売りのラゲッジルームトレー？が便利。 ・足を突っ込むと開くトランクが便利。 【総合評価】 主に、趣味の魚釣り、旅行などの長距離移動に使うために購入しました。 ６３ｓと最後まで迷ったが、外観がより普通のワゴンっぽいほうが良く、あくまで長距離移動用なので６３を選択。。 乗り心地を除けば、長距離移動には最適。 有り余るパワーで高速道路での移動は快適。 右の車線をダラダラ、いつまでも譲ってくれないので左から追い越そうとすると加速するアホにもストレスを感じずに済む（笑） 走りはそこそこ楽しいが、乗り心地をここまで犠牲にしている割には楽しくはないのが残念。 もっとも、走りを楽しむためのクルマは別に所有しており、長距離移動用という用途を考えれば、十分満足できるレベルだが・・・。 走りがイマイチなのは、フロントヘビー＆重心高の影響が大きいのでは？せめて標準装備のサンルーフが無ければ・・・。 内装の質感はＧＯＯＤ。カーナビの使い勝手、オーディオの音質はイマイチだが許容範囲。 乗り心地がもう少し良いか、ここまで乗り心地を犠牲にするならもう少し走りが楽しいクルマに仕上げて頂いたらもっと良かったと思う。 速くでそこそこ楽しく、釣りや旅行など、長距離移動の足として便利、そこそこいいとこ取りのクルマかも。

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