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PROTO CORPORATION

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タウンエースノアと
ビークロスの車種比較ページ

選択している
車種

トヨタ タウンエースノア

1996年10月〜2001年11月

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いすゞ ビークロス

1997年4月〜1999年3月

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購入価格

新車価格帯

135〜295万円

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295〜322万円

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中古車価格帯

89.8〜172.9万円

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144〜500万円

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スペック情報を比較する

ボディタイプ ミニバン・ワンボックス SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 4475mm

  • 1695mm

  • 1865mm

  • 4130mm

  • 1790mm

  • 1710mm

室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 2615mm

  • 1555mm

  • 1260mm

  • 1865mm

  • 1440mm

  • 1110mm

10・15モード燃費 9.9~13km/l 7.8~7.8km/l
排気量 1998~2184cc 3165~3165cc
駆動方式 FR、フルタイム4WD フルタイム4WD
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン/軽油 無鉛レギュラーガソリン
乗車定員 6~8名 4~4名

クルマレビュー

総合評価
みんなのレビュー
3.1

【所有期間または運転回数】 10年ぐらい 【総合評価】 家族での旅行や、子供の野球の荷物車や、子供達を移動 させるバス代わりになってます。 とても重宝しています。 【良い点】 荷物も人もたくさん乗れて良い 【悪い点】 両側自動スライドドアがいい

3.9

【所有期間または運転回数】 17年、2年前から毎日通勤で乗っています。 【総合評価】 時々同型の車を見かけるとまだいけると思います。もうすぐ10万kmでタイミングベルト交換予定 【良い点】 荷室が広くて自分の自転車と子供用自転車2台を積んで遊びに行けます。 大きな荷物を買っても積んで帰れます。3人掛けのソファーも運びました。 【悪い点】 電動ムーンルーフは13〜14年で故障しました。 燃費は7〜8km/L、長距離で10km/Lといったところで、最近の車にはかないません。

3.4

【総合評価】 購入する前は、走りがちょっと心配でしたが、いざ乗っていると中速から高速にかけての走りはそこそこ満足しています。室内も家族3人とペット1匹には十分な広さがあります。 【良い点】 大きな故障が一度もなく走っているところ。 【悪い点】 2列目の座席を回転させて使うと、1列目と2列目の背もたれが垂直に近くなって乗り心地が悪い。

3.7

【総合評価】 荷物がよく入り、運転しやすいためレジャー好き、初心者の方におすすめ。 【良い点】 加速が意外に良い。(0〜100km 約10秒) 車幅が分かりやすく、初心者には運転しやすい。 年式の割に燃費がいい。(大阪市内 約7〜9km 高速9〜11km) 荷物がよく入る。 【悪い点】 乗り降りがお年寄り、子どもには大変だと思う。 タイヤがあまり選べない。 高速域で風に煽られる。 もう少し馬力がほしい。

3.7

【総合評価】 乗り心地がいがいといい 【良い点】 揺れが少ない 【悪い点】 車自体の値段が高い

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3.9

【所有期間または運転回数】  4年半、6万キロ以上 【総合評価】  評価も何も、こんなに「欲しくて欲しくて、たまらなかった車」は後にも先にも、この車だけ。ドライブしてて、こんなに注目された車は無かった。走行中も駐車時も、携帯なんかで写真を撮られましたよ。ただ、駐車には相当気遣った。セキュリティが皆無なので、すぐにパクられそうでね。  無事に下取りに出した時、ホーっとしたというか肩の荷が降りました。ちなみに手放した理由は、イスズの乗用が売れてなくて、近隣のディーラーがどんどん消え去ったのと、ガソリン価格が急騰して財布から万札がどんどん消え去った事(笑) 他にもウィンドウのズレとかエンジン関係の警告灯が付いたりとかのマイナートラブルが絶えなかった為。まぁ(手放した当時)四駆ブームも終焉に近かったしね。この辺が潮時かなぁと。  まぁでも良き思い出でしたよ、ビークロスは。今でもイスズには感謝してます。 【良い点】  枚挙にいとま無し。スタイリングから、低速トルク型の運転し易いV6エンジン。ラリー車そのもののカッチリした足回り。レカロシートにモモ製ハンドルに特異な給油口。別体タンク式のサスに後輪駆動ベースのTOD(トルクオンディマンド:以下省略)、直結式4WD、バックアイ・カメラに温熱ミラーとか。一応、あのスタイリングでリアドアにタイヤを背負ってたんだよね。思い出せるだけでも、これだけ有る。 【悪い点】  私は承知の上で買いましたので不満ではなかったが、後ろも斜め後ろも殆ど見えてなかった視界。乗降はロープを跨ぐ要領で(笑) スペースユーティリティは有りません。Fウィンドウが目前まで迫ってます。後席はオマケ。荷室は有るだけマシ。サウンド自体は良かったが、カセットが標準でした(笑) CDが聴けたのは幸いだが、演奏中はナビ画面が死にます。ダッシュボードはミュー・ウィザードのお下がり。スグに汚れてしまうホイール(径も車格の割りに小さいな)。  まぁこちらも挙げれば、枚挙にいとま無しか(笑)

4.0

【総合評価】 大排気量の余裕で走るSUV 【良い点】 排気量が大きいので、走りには余裕があり、タイトな室内でそそられる。 【悪い点】 大排気量の割には室内が狭く、ガソリンなのでトルクを出すために回転数を上げなくちゃいけないので、ディーゼルがほしかった。

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