ラッシュとＸＣ９０の車種比較ページ｜クルマ（中古自動車、中古車両）の情報が満載！グーネット中古車で満足のいく車検索を。

3.3

【このクルマの良い点】 日常で使うにはちょうど良いサイズのコンパクトＳＵＶ。ボディが大きくなりつつある現代のＳＵＶと比べると、驚くほどコンパクトに感じられます。しかしＳＵＶらしいどっしり感と車高は備えられており、存在感は十分です。 コンパクトな車体ですが、車内空間はしっかりと確保されています。後部座席も狭さは感じられず、同乗者も快適に過ごせるスペースでしょう。乗り心地は柔らかめで、サスペンションが路面からの衝撃を吸収してくれるのが伝わります。運転席の目線も高いので、長距離を運転しても疲れにくいですね。 また、リアに装備されたスペアホイールケースもラッシュの魅力でしょう。オフロード車ならではのたくましさを感じさせてくれます。スタイリッシュ感が強い現代のＳＵＶとは違うマッスル感の感じられるボディ。そしてコンパクトで扱いやすくも十分に確保された車内空間と快適な乗り心地。日常使いでもアウトドアでも活躍してくれるＳＵＶです。大きすぎるＳＵＶが苦手な方にもおすすめですね。 【総合評価】 コンパクトサイズが幅広い人から支持を受けるトヨタのラッシュ。小さな車体にたくさんの魅力が詰まっています。 乗り心地や小回り性能、車内空間の広さなど、実用性の高さを感じさせてくれるラッシュ。反面、エンジンは少しもの足りなさを感じさせる印象。マイルドというよりは、もったりとしたエンジン特性でしょうか。アクセルを強めに踏み込んでも力強い加速感は感じられませんでした。ゆったりと走る方なら気にならないかもしれませんが。 また乗り心地は良いですが、コーナリングの際にロールを感じる場面もありました。乗り心地を良くしているので、その反動なのかもしれませんね。街乗りで感じるレベルではないので、普通に乗る分には心配無用でしょうか。 加速力やサスペンション剛性を求めないユーザーなら、他にストレスを感じる部分は無いはずです。総合的に扱いやすい、よくできたコンパクトＳＵＶでしょう。

3.4

【所有期間または運転回数】 　約１ヶ月 【総合評価】 　真価は試していないが、急勾配での発進は４ＷＤを感じる 　段差を超える時にラダーフレームの骨太さを感じる 　高速での安定感とブレーキは良くも悪くもクロカン４駆そのもの 【良い点】 　見切りの良い車体デザインと扱いやすく小回りがきく大きさ 【悪い点】 　エンジン・排気音がうるさくは無いが、ゴロゴロ耳障り 　クロカン系ＳＵＶ特有の腰高感とブレーキの頼りなさ

3.4

【所有期間または運転回数】 １年 【総合評価】 ゆったりと気楽に運転するのに適した車だと思います。 【良い点】 視界が広いので運転しやすい 【悪い点】 タイヤのサイズが特殊なので選択肢がほぼ無い

4.3

【所有期間または運転回数】 ４年 【総合評価】 ・街乗りからオフロードまで適度にこなせる万能車です。 【良い点】 センターデフ式の４駆で、デフロック装備はこのクラスでこの車しかありません。 しかもチョロＱみたいなデザインでキュート 【悪い点】 ・燃費悪い　９ｋｍ／Ｌ位かな？。 ・加速悪い ・高速道路は苦手

4.3

【所有期間または運転回数】 一か月 【総合評価】 良い 【良い点】 小型で、どこでも走れる。段差があっても関係ない。 【悪い点】 燃費、街乗りでリッター１０、もう少し良いといいなぁ。

4.1

【このクルマの良い点】 ＸＣ９０は、とにかく快適性に優れた一台です！　ボディサイズも、全長４９５０ｍｍ×全幅１９６０ｍｍ×全高１７７５ｍｍと、非常にゆとりのある車内空間で良いです。 大人５人、子ども２人の計７人でフル乗車したことがあるのですが、特に窮屈さは感じませんでしたよ。３列目に乗っても、足元もゆったりしています。 また、電動スーパーチャージャーを搭載したパワートレインは、車両重量２１３０ｋｇという巨体の重さを全く感じさせず、スムーズに加速してくれました。 ２．０Ｌという小排気量ですが、最高出力３００ｐｓという優れた動力性能を発揮しているのが功を奏しているのかも？　長距離ドライブや高速道路を走るには、ＸＣ９０はもってこいの一台かもしれませんね。 ボルボの安全装備のＩｎｔｅｌｌｉＳａｆｅに関しては、文句のつけどころがないくらい素晴らしいです。ここまで安全装備が充実した車に乗ってしまったら、次に車を買い替えるときに困ってしまうかもしれません。笑 【総合評価】 正直言うと、ＸＣ９０の価格は高すぎます。ですが、いざ乗ってみると価格に見合うというか、むしろ価格以上の価値を感じることのできる一台なんじゃないかと思いました。内装はもちろんのこと、走行性能に安全装備など、十分すぎるくらいの機能を搭載しているので。 ただ、燃費に関しては、あまり良いものではないかと思っています。高速道路の場合は妥当なところかと思いますが、街乗りだとかなり悪いので。 ＸＣ９０は大柄ボディなので、荷物をたくさん積めるのもありがたいところです。３列目を倒せば、７００Ｌ近い容量まで積めるのでキャンプやアウトドア用途に重宝します！　シートを倒したあとも床がフラットになるので、荷物も積みやすく、使い勝手も良いです。 ただし、大柄すぎるゆえ、取り回ししにくいところが難点だとは思います。特に小さい駐車場だと、車を停めるのにめちゃくちゃ苦労するので大変です。実際に慣れるまで苦労しましたから。

4.3

【このクルマの良い点】 言わずもがなですが、安全性能の高さと、乗車している全員が「守られている」感がひしひしと伝わってくる車です。サイズは大きいですが、それを感じさせないパワーと操舵性が素晴らしいです。また内装デザインが素晴らしく使い勝手も良いです。 【総合評価】 値段は少々高いと思いますが、いざ乗ってみるとその性能と安心感、内装に値段以上の価値を感じます。今後のことを勘案してＴ８（ＰＨＥＶ）を選択しましたが、電気だけ、ハイブリッド、ガソリン、といろいろなモードで操舵できる楽しみもあります。サイズは大きいですが、３６０度カメラ、センサーが優秀なので、安心して運転できます。さらにＢｏｗｅｒｓ　＆　Ｗｉｌｋｉｎｓのオーディオが最高で、好きな音楽がより一層良い音で聴けてテンション上がりまくりです。購入を迷われている方、ぜひ試乗されて音響も体験されて下さい。ちょっと無理しても購入したくなるほど魅力的な車です。

3.9

ＲＸ、ＸＣ、Ｘ５、ＧＬＣで迷ってましたが、営業の方の対応の良さと希望の価格、装備を探して頂いたことでボルボＸＣ９０に決めました。走りはこれからなので評価は出来ませんが、安全面では安心のボルボなので満足です。

3.9

家族でアウトドアを楽しむために購入しました。担当者の方の対応が大変素晴らしく即決しました。家族での楽しみが増え、とても幸せです。

4.2

【所有期間または運転回数】９月２日納車から４回目 【総合評価】走行性能はよいが、２列目に乗っている人が疲れるようです。 【良い点】高速安定性に優れている。シートの形状が良い。 【悪い点】思ったより２列目空間が広くない。使い勝手があまり良くない。