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PROTO CORPORATION

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クルーガーLと
メガーヌエステートの車種比較ページ

選択している
車種

トヨタ クルーガーL

2003年8月〜2007年5月

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ルノー メガーヌエステート

2012年7月〜2017年10月

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購入価格

新車価格帯

230〜344万円

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278〜328万円

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中古車価格帯

-万円

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27.8〜138万円

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スペック情報を比較する

ボディタイプ SUV・クロスカントリー・ライトクロカン ワゴン
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 4690mm

  • 1825mm

  • 1685mm

  • 4565mm

  • 1810mm

  • 1490mm

室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 2015mm

  • 1500mm

  • 1220mm

  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm

10・15モード燃費 9~11km/l km/l
排気量 2362~2994cc 1197~1998cc
駆動方式 FF、フルタイム4WD FF
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン 無鉛プレミアムガソリン
乗車定員 5~7名 5~5名

クルマレビュー

総合評価
みんなのレビュー
3.6

【所有期間または運転回数】 3年 【総合評価】 高速走行では非常に安定していますが、街中で乗る分には3リッターのメリットはあまりないかもしれませんね。 【良い点】 定速走行はなかなか静か。60キロ定速走行で1400回転くらい。100キロ走行で2000回転前後くらいだったと思います。静かなタイヤ履けばかなりの静粛性が期待できると思います。 【悪い点】 5ATなんですが、低速時のアクセル操作にはかなり気を使います

3.6

【所有期間または運転回数】 運転は5回あります 【総合評価】 男の車という感じがしていて、走っていて楽しい車です。 【良い点】 足のスペースが広く、荷物なども置きやすいので家族で乗るにもいいと思います。走るときに車に安定感があって走っていて気持ちがいいです。 【悪い点】 1つだけあります。駐車が難しいところです。

3.6

【所有期間または運転回数】 【総合評価】 ランクルほどワイルドじゃないけどハリヤーほどエレガントでもない。 どっちにもふれる車です。 【良い点】 3リッターエンジンはとてもパワフルでぐいぐい加速します。 4WDでタイヤも大きいので悪路でも平気で駆け抜けます。 室内はセダン並みの質感でとても快適です。 【悪い点】 静粛性はなかなかいいのですが、タイヤのブロックが大きい分タイヤからのノイズが気になります。

5.0

【総合評価】  外観・内装・乗り心地共にいい  街乗り、遠出ともに満足いく車 【良い点】  視界が広く運転がしやすい  室内空間も十分で荷室も使い勝手がいい 【悪い点】  特になし

3.4

【総合評価】 この手のデザインは似通ってるので目新しさはありません。 内容も普通のSUVです。 【良い点】 インテリアの質感はなかなかいいです。黒の木目調パネルやアリストに似たインストパネルなど気に入ってます。 【悪い点】 トランクは広くていいのですがその分リアサスペンションの張り出しが目立って邪魔してます。 もう少し小さくできないものでしょうか。

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4.3

【所有期間または運転回数】 1ヶ月 【総合評価】 満足です。運転する楽しさと実用性を高次元で両立させた車です。他に代わる車がありません。 【良い点】 このクラスでワゴンでターボでMTということになると、ほぼ他の選択肢がない(強いていえばアテンザぐらいか) ファミリーでも使えて、運転も楽しめる希少な車(子供の評価も上々) シートがよくできていて、長時間運転しても疲れない 国産車にはないデザイン 無駄を排したシンプルな内装であり、走る気にさせてくれる 【悪い点】 リアのナンバープレートの取り付け位置が悪い(手をケガさせたいのか!) シガーソケットがACC連動ではなく、常時給電である(降車の度にプラグを抜くのが面倒) 社外パーツが少ない リアシートの中央にアームレストがない等、初期モデルよりも装備が削られている アイドリングストップ機能が余計 カッコよすぎて、気づいたら駐車場に立ってニヤニヤしてしまう(いつか職質されそう)

5.0

【所有期間または運転回数】 1日目。 【総合評価】全てにおいて満点。 【良い点】乗っている人が少ない 【悪い点】なし。

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