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アルファードＧと
シボレーソニックの車種比較ページ

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車種

トヨタ アルファードＧ

2002年5月〜2008年5月

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シボレー シボレーソニック

2011年11月〜2016年1月

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購入価格

新車価格帯

265〜457万円

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500～

189〜235万円

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中古車価格帯

34.8〜151万円

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84.8〜88万円

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スペック情報を比較する

ボディタイプ ミニバン・ワンボックス ハッチバック
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 4840mm

  • 1805mm

  • 1935mm

  • 4050mm

  • 1740mm

  • 1525mm
室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 3085mm

  • 1585mm

  • 1390mm

  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm
10・15モード燃費 8.6～9.7km/l 11.3～11.3km/l
排気量 2362～2994cc 1597～1597cc
駆動方式 FF、フルタイム４WD FF
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン 無鉛レギュラーガソリン
乗車定員 7～8名 5～5名

クルマレビュー

総合評価

4.1(138)

  • 外観4.5
  • 乗り心地4.4
  • 内装4.4
  • 装備4.4
  • 走行性能4.1
  • 価格3.9
  • 燃費・経済性3.1
外観 4.5
内装 4.4
走行 4.1
燃費 3.1
乗り心地 4.4
装備 4.4
価格 3.9
5.0

【所有期間または運転回数】 とってもいいですよ！！ 【総合評価】 豪華装備最高です！！ 【良い点】 ありません 【悪い点】 とってもよろしい
4.6

【総合評価】 車内は広くリアエアコンもついていて片側電動スライドドア。 遠出にも便利そう。 内装のパネルが高級感がある。 排気量はやはり大きいがその分長距離の運転の体への負担は少ない。
5.0

【所有期間または運転回数】 １か月 【総合評価】 とてもいい車です。広いし、快適 【良い点】 人も荷物も広々 【悪い点】 踏むと燃費が悪い
4.1

本日納車。 私、今回で８台目ですべてトヨタ車のトヨタ党です。 内外装や操作性・居住性などさすがのアルファードだと思います。 今逆に１０系がカッコイイと思います。 タイミングベルトも納車整備時に交換してもらいましたので、 大事に乗っていこうかと思います。 ・オートクルーズ装着 ・テレビ・ナビのキャンセラー取付 これからやっていこうと思います。 燃費のことはよく話題になりますが、この車はそういうものなので大目にみたいですね。
3.9

【所有期間または運転回数】 【総合評価】 満足です 【良い点】 後ろ席にモニターがあり、子供が喜んでいる 【悪い点】 前のコンパクトカーに比べ燃費が悪い

3.0(1)

  • 外観3.0
  • 乗り心地4.0
  • 内装3.0
  • 装備3.0
  • 走行性能3.0
  • 価格3.0
  • 燃費・経済性2.0
外観 3.0
内装 3.0
走行 3.0
燃費 2.0
乗り心地 4.0
装備 3.0
価格 3.0
3.0

【総合評価】 　２０１１年に導入されたＢセグメントのコンパクトハッチ。世界７カ国で生産されるグローバルモデルで、韓国ＧＭ製造のモデルが日本向けに割り当てられている。このクラスではちょっと重めのボディだが、レギュラーガソリン仕様の１．６Ｌエンジンは実用域で扱いやすく、６速ＡＴのおかげで吹き上がりは軽快。クルーズ時（１００?／ｈは２２００回転）の静粛性も納得のレベルにある。操舵に対するクセのない挙動と見た目とは裏腹（？）のカドのとれた乗り味はソニックのセールスポイントになりそうだ。 　インテリアもスポーティさを押し出したまとまりだが、全体の質感は“並み”のレベルにとどまる。ダッシュ下のライトスイッチがやや遠く、Ｄレンジでマニュアルモードが使えないのも気になるところ。 【良い点】 　しなやかさを感じさせる乗り心地。 【悪い点】 　モード燃費が低いのと燃費計が未設定なのが気になる。
みんなのレビュー
5.0

【所有期間または運転回数】 とってもいいですよ！！ 【総合評価】 豪華装備最高です！！ 【良い点】 ありません 【悪い点】 とってもよろしい
4.6

【総合評価】 車内は広くリアエアコンもついていて片側電動スライドドア。 遠出にも便利そう。 内装のパネルが高級感がある。 排気量はやはり大きいがその分長距離の運転の体への負担は少ない。
5.0

【所有期間または運転回数】 １か月 【総合評価】 とてもいい車です。広いし、快適 【良い点】 人も荷物も広々 【悪い点】 踏むと燃費が悪い
4.1

本日納車。 私、今回で８台目ですべてトヨタ車のトヨタ党です。 内外装や操作性・居住性などさすがのアルファードだと思います。 今逆に１０系がカッコイイと思います。 タイミングベルトも納車整備時に交換してもらいましたので、 大事に乗っていこうかと思います。 ・オートクルーズ装着 ・テレビ・ナビのキャンセラー取付 これからやっていこうと思います。 燃費のことはよく話題になりますが、この車はそういうものなので大目にみたいですね。
3.9

【所有期間または運転回数】 【総合評価】 満足です 【良い点】 後ろ席にモニターがあり、子供が喜んでいる 【悪い点】 前のコンパクトカーに比べ燃費が悪い

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3.0

【総合評価】 　２０１１年に導入されたＢセグメントのコンパクトハッチ。世界７カ国で生産されるグローバルモデルで、韓国ＧＭ製造のモデルが日本向けに割り当てられている。このクラスではちょっと重めのボディだが、レギュラーガソリン仕様の１．６Ｌエンジンは実用域で扱いやすく、６速ＡＴのおかげで吹き上がりは軽快。クルーズ時（１００?／ｈは２２００回転）の静粛性も納得のレベルにある。操舵に対するクセのない挙動と見た目とは裏腹（？）のカドのとれた乗り味はソニックのセールスポイントになりそうだ。 　インテリアもスポーティさを押し出したまとまりだが、全体の質感は“並み”のレベルにとどまる。ダッシュ下のライトスイッチがやや遠く、Ｄレンジでマニュアルモードが使えないのも気になるところ。 【良い点】 　しなやかさを感じさせる乗り心地。 【悪い点】 　モード燃費が低いのと燃費計が未設定なのが気になる。

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