アルテッツァジータとアコードクーペの車種比較（トヨタ）

アルテッツァジータと
アコードクーペの車種比較ページ

選択している車種	トヨタアルテッツァジータ 2001年7月～2005年7月車種を選択	ホンダアコードクーペ 1994年3月～1996年12月車種を選択

購入価格

新車価格帯	218～402万円 0 50 100 200 300 400 500～	211～279万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	25～89.9万円 0 50 100 200 300 400 500～	148～176万円 0 50 100 200 300 400 500～

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ボディタイプ	ワゴン	クーペ・スポーツ・スペシャリティ
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	4505mm 1725mm 1420mm	4715mm 1780mm 1390mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	1890mm 1440mm 1165mm	1945mm 1440mm 1150mm
10・15モード燃費	8～11.4km/l	10.6～11.8km/l
排気量	1988～2997cc	2156～2156cc
駆動方式	FR、フルタイム４WD	FF
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン	無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン
乗車定員	5～5名	5～5名

クルマレビュー

総合評価

4.2(16)

外観4.6
乗り心地4.3
内装4.1
装備4.3
走行性能4.4
価格4.3
燃費・経済性3.4

外観	4.6
内装	4.1
走行	4.4
燃費	3.4
乗り心地	4.3
装備	4.3
価格	4.3

4.7

【所有期間または運転回数】平成１３年の９万キロ代の中古を買って３ヶ月乗りました。【総合評価】トヨタがしっかり作った車です。前車が同じ年式のレガシィワゴンでしたがくたびれ感が全然違います。【良い点】デザインダブルウィッシュボーン前後重量バランス直６縦置き。【悪い点】ラゲッジが狭い車重が重い今時の車と比べ燃費が悪い

4.3

【所有期間または運転回数】４年前からＡＳ２００Ｌ－ＥＤ　６ＭＴに乗っていてジータ自体の使い勝手は大体理解していたので増車というかたちで今回ＡＳ３００を購入することにしました（納車３日目）【総合評価】走行性能は３Ｌということもあり余裕をもって走れます。静粛性も高く直６の良さが体感できます自分で運転する喜びがあるのはこの年代ならではと思います。【良い点】アイボリーの本革内装はアルテッツァのブラック系とは違い明るい室内が広く感じさせ開放感があります。また必要以上に過度な装備がなくすっきりしているのがいい【悪い点】ハイオク指定、自動車税の割増等、維持費がかかることでしょうか？また夏場は経年劣化で、ダッシュボード回りの塗装がべたついてしまうこと

5.0

【総合評価】ミニバンからの乗り換えではとても車が楽しく思えるので◎ かっこいいからたのしい。【良い点】１２年前の車なのに走行感は新しい。アナログな感じが逆に新しい。【悪い点】経済性と内装に今風のデジタル感が無い。

4.6

【総合評価】全体的に良くできた車。【良い点】車内空間が広く、視界が広くて乗りやすい。社外品パーツが多数出ていて内装、外装ともに、トヨタ車とは思えないぐらい個性的【悪い点】今時の車にしては燃費が悪い。

4.0

【総合評価】以前乗っていたのがカルディナだったこともあり、その差は歴然。走りという点においてはFRは安定している。荷室は若干小さくなったが、大きな差は感じられず十分なスペースがある。他の装備も問題無く、十分満足している。【良い点】足回りは硬めでカーブ、高速共に安定している。通常走行では十分なパワーがあり、スタート時、追い越し時共に加速も良い。【悪い点】経年劣化のせいだろうが、内装のダッシュボード周辺のべたつきがある。この先さらにひどくなる可能性があるので、その場合はエタノールなどでふき取って（一皮剥いて）しまう方が良いかもしれない。今時の低燃費車と比較すると燃費は悪いが、気になるほどではない。

3.9(7)

外観3.9
乗り心地4.4
内装3.7
装備3.3
走行性能4.0
価格4.5
燃費・経済性3.7

外観	3.9
内装	3.7
走行	4.0
燃費	3.7
乗り心地	4.4
装備	3.3
価格	4.5

3.1

【所有期間または運転回数】所有期間は５年強です【総合評価】かっこよすぎる。【良い点】加速性能、取り回しやすさ、高速安定性【悪い点】いすが少し座りづらい

4.4

【総合評価】ﾎﾞﾃﾞｨｶﾗｰは純正は最悪ですが、外観のフォルムはとにかくカッコイイ！CBｸｰﾍﾟ、CDｸｰﾍﾟ前期と乗り継いでます！ただ、玉数は少ないので、特に左ﾊﾝは希少です！もし買うか迷ってる人いたら見つけたら即決したほうが良いです！玉数が無くなる前に乗るべし！【良い点】ｾﾀﾞﾝｻｲｽﾞで外観はｾﾀﾞﾝと全く同じなのに2ﾄﾞｱ！アメリカホンダ製なだけあって北米の方々が好みそうなデザインです！CD前期はテールランプがｺﾝﾊﾟｸﾄで若者が好きそうなデザイン。遊び心が満載です。【悪い点】ﾎﾞﾃﾞｨｶﾗｰは純正だとかなり地味です。それとｻｲｽﾞの割に小回りが効きません泣

4.0

【総合評価】低い、狭い、速いが初乗り時の印象でも、好きな人にとってはこの上ない優越感に浸れるのでは（笑【良い点】燃費が大幅に改善してい【悪い点】 DEFスイッチが　とても押しにくい

4.3

【総合評価】個人的には９５点【良い点】米海軍の士官が乗っているのを見たことがあります。いまでは珍しくないかもしれませんが日本車離れしたかっこよさがあります。【悪い点】今となってはちょっと古いことかな

3.8

【総合評価】どんなシーンでも活用可能【良い点】ハンドリングが軽いので女性でも運転しやすい。社内も広いので4人乗っても窮屈じゃない。車体デザインも程よい高級感があって、軽いアウトドアでも浮かない。【悪い点】高速運転の際、加速が今一つかな？と思う。

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