クルーガーＶとレックスの車種比較（トヨタ）｜中古車なら【グーネット中古車】

クルーガーＶと
レックスの車種比較ページ

選択している車種	トヨタクルーガーＶ 2000年11月～2005年11月車種を選択	スバルレックス 2022年11月～［発売中］車種を選択

購入価格

新車価格帯	230～344万円 0 50 100 200 300 400 500～	182～260万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	90.8～151.2万円 0 50 100 200 300 400 500～	123.2～266.8万円 0 50 100 200 300 400 500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ	SUV・クロスカントリー・ライトクロカン	SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	4690mm 1825mm 1685mm	3995mm 1695mm 1620mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	2015mm 1500mm 1220mm	1955mm 1420mm 1250mm
10・15モード燃費	9～11km/l	―km/l
排気量	2362～2994cc	996～1196cc
駆動方式	FF、フルタイム４WD	FF、フルタイム４WD
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン	無鉛レギュラーガソリン
乗車定員	5～7名	5～5名

【所有期間または運転回数】１５年【総合評価】国内では不人気だった故にパーツが少ないのが難点。ただ、弄らなくても希少価値で一定の満足度は得られます。装備について現代のクルマと比べるのは酷ですが、必要十分な装備はついています。ただ、マルチビジョン付きモデルだとナビの交換が出来ないので注意。私はオーディオをＢＬＵＥＴＯＯＴＨ対応にして、後付けでスマートキーとプッシュスターターを付けたので一応今のクルマの装備に近づいています。価格はこなれているので若い方にオススメ！買って弄り倒して乗って欲しいクルマの一台です。【良い点】大きくて迫力がある。室内が広くてちゃんと大人５人が乗れる。元々海外メインのクルマなのでシートも足回りも長距離走っても疲れない設定になっている。今まで大きなトラブルが無い頑丈な造り。【悪い点】燃費さえよければ… トヨタに後継となるクルマがなく買い換えられない。

3.9

【所有期間または運転回数】３年【総合評価】ハリアーの丸っこいデザインがあまり好みでなく、プラドには手が届かない私にはピッタリでした。【良い点】リアシートが広く、三人座っても疲れない。年数のワリには古さを感じさせず、まだまだ乗りたく思う。ドリンクホルダーの数が異様に多い。【悪い点】パワー不足を感じます。町乗りであれば２．４Ｌで十分ですが、高速や坂道はやっぱり３．０Ｌ欲しいかな。

4.6

【所有期間または運転回数】所有期間１０年【総合評価】今どきのクルマに比べると、燃費があまり良くないですが、その他については十分満足。総合評価は９０点【良い点】大型ショッピングモールなどに行っても、自分のクルマがどこにあるかすぐにわかる。他人の乗っているクルマとは一味違う感イイ。【悪い点】重量のせいか燃費がいまいち。でも格別に悪いわけでもない・・・

3.6

【所有期間または運転回数】【総合評価】ボディが大きくて存在感がありますね、カッコいいです。【良い点】どこでも走れそうな性能を持ってると思います。アウトドアでは大活躍です。普段の街乗りでも違和感のないインテリアも好感が持てます。【悪い点】乗り降りの際はシートにお尻を擦るので慎重になります。

4.1

【総合評価】外観や乗り心地は最高です【良い点】内装が落ち着いていていい【悪い点】特になし

4.0(1)

外観4.0
乗り心地4.0
内装4.0
装備3.0
走行性能4.0
価格4.0
燃費・経済性5.0

外観	4.0
内装	4.0
走行	4.0
燃費	5.0
乗り心地	4.0
装備	3.0
価格	4.0

4.0

【このクルマの良い点】スバル　レックスは、都会での快適な移動を求める方に最適なコンパクトカーです。全長３９９５×全幅１６９５×全高１６２０ｍｍというコンパクトなボディサイズなので、都市部の裏道を走ったり狭い道路ですれ違ったりするときも接触の心配がありません。ＳＵＶらしく運転席からの見切りも良いので、初心者でも乗りやすい車です。また、５人乗れる広々とした室内空間を確保し、ラゲッジスペースの収納力が高く、１週間分の買い出しや折り畳みテーブルなどの小さめな家具なら余裕で乗ります。思い切ってＲＲからＦＦへ切り替えたスバルの決断は大正解ですね。１１９６ｃｃ　ＮＡ３気筒ノンターボエンジンだったのでパワーが心配でしたが、低速時のトルクが太めで加速も意外と力強く感じました。平坦な舗装道路ではよく走ってくれますし、９８０ｋｇという軽量さもあって燃費は良いです。以前街中と高速を含めて１００ｋｍほど走ってみましたが、２０ｋｍ／Ｌという驚異の燃費を叩き出しました。ＷＬＴＣでこれですからＪＣ０８モードを使用していたらもっと燃料消費を抑えられたかもしれません。【総合評価】レックスはもともとスバルの軽自動車のシリーズ名ですが、３０年の時を経て５ナンバーサイズのＳＵＶとして復活しました。エクステリアのデザインも一新され、ＳＵＶに似つかわしい大きく張り出すようなフェンダーや２５２５ｍｍの大径タイヤ、他のＳＵＶでも見られるような六角形のグリルを採用しています。ただし、見た目こそＳＵＶですが、普段使い向けＳＵＶという位置づけであるため、用意されているのは２ＷＤモデルのみ。さすがにオフロードをガンガン乗り越えるほどのパワーはありません。スバル＝４ＷＤというイメージが浸透しているので、両方のモデルから選べるようにしても良かったのではないかと思います。とは言え、ＳＵＶの中では間違いなくトップクラスの燃費性を誇っているので、コスパの良いＳＵＶで選ぶならレックスは最有力候補となるでしょう。

みんなのレビュー

【総合評価】外観や乗り心地は最高です【良い点】内装が落ち着いていていい【悪い点】特になし

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4.0

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