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クルーガーＶと
サニーカリフォルニアの車種比較ページ

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車種

トヨタ クルーガーＶ

2000年11月〜2005年11月

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日産 サニーカリフォルニア

1990年10月〜1996年5月

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購入価格

新車価格帯

230〜344万円

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100
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500～

136〜202万円

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中古車価格帯

140万円

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-万円

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500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ SUV・クロスカントリー・ライトクロカン ワゴン
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 4690mm

  • 1825mm

  • 1685mm

  • 4175mm

  • 1665mm

  • 1515mm
室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 2015mm

  • 1500mm

  • 1220mm

  • 1705mm

  • 1360mm

  • 1205mm
10・15モード燃費 9～11km/l 11.4～16.8km/l
排気量 2362～2994cc 1497～1497cc
駆動方式 FF、フルタイム４WD FF、フルタイム４WD
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン 無鉛レギュラーガソリン/軽油
乗車定員 5～7名 5～5名

クルマレビュー

総合評価

4.3(24)

  • 外観4.4
  • 乗り心地4.5
  • 内装4.4
  • 装備4.4
  • 走行性能4.5
  • 価格4.3
  • 燃費・経済性3.4
外観 4.4
内装 4.4
走行 4.5
燃費 3.4
乗り心地 4.5
装備 4.4
価格 4.3
4.3

【所有期間または運転回数】１５年 【総合評価】国内では不人気だった故にパーツが少ないのが難点。ただ、弄らなくても希少価値で一定の満足度は得られます。 装備について現代のクルマと比べるのは酷ですが、必要十分な装備はついています。 ただ、マルチビジョン付きモデルだとナビの交換が出来ないので注意。 私はオーディオをＢＬＵＥＴＯＯＴＨ対応にして、後付けでスマートキーとプッシュスターターを付けたので一応今のクルマの装備に近づいています。 価格はこなれているので若い方にオススメ！買って弄り倒して乗って欲しいクルマの一台です。 【良い点】 大きくて迫力がある。室内が広くてちゃんと大人５人が乗れる。 元々海外メインのクルマなのでシートも足回りも長距離走っても疲れない設定になっている。 今まで大きなトラブルが無い頑丈な造り。 【悪い点】燃費さえよければ… トヨタに後継となるクルマがなく買い換えられない。
3.9

【所有期間または運転回数】 ３年 【総合評価】 ハリアーの丸っこいデザインがあまり好みでなく、プラドには手が届かない私にはピッタリでした。 【良い点】 リアシートが広く、三人座っても疲れない。 年数のワリには古さを感じさせず、まだまだ乗りたく思う。ドリンクホルダーの数が異様に多い。 【悪い点】 パワー不足を感じます。 町乗りであれば２．４Ｌで十分ですが、高速や坂道はやっぱり３．０Ｌ欲しいかな。
4.6

【所有期間または運転回数】 所有期間１０年 【総合評価】 今どきのクルマに比べると、燃費があまり良くないですが、その他については十分満足。 総合評価は９０点 【良い点】 大型ショッピングモールなどに行っても、自分のクルマがどこにあるかすぐにわかる。 他人の乗っているクルマとは一味違う感イイ。 【悪い点】 重量のせいか燃費がいまいち。でも格別に悪いわけでもない・・・
3.6

【所有期間または運転回数】 【総合評価】 ボディが大きくて存在感がありますね、カッコいいです。 【良い点】 どこでも走れそうな性能を持ってると思います。 アウトドアでは大活躍です。 普段の街乗りでも違和感のないインテリアも好感が持てます。 【悪い点】 乗り降りの際はシートにお尻を擦るので慎重になります。
4.1

【総合評価】 外観や乗り心地は最高です 【良い点】 内装が落ち着いていていい 【悪い点】 特になし

3.2(2)

  • 外観4.0
  • 乗り心地2.5
  • 内装3.0
  • 装備3.0
  • 走行性能2.5
  • 価格4.5
  • 燃費・経済性2.5
外観 4.0
内装 3.0
走行 2.5
燃費 2.5
乗り心地 2.5
装備 3.0
価格 4.5
3.4

【総合評価】 日産のサニーと言えば、どちらかと言うと、やはりオジサンが乗る車というイメージが強かったのですが、このカリフォルニアだけは別でＲＶ車使用の感覚と、デザインが若者層からも人気でした。 【良い点】 何といっても、小回りがよくきいて、たいへん運転がしやすかったことでしょうか。あと、ちょっとワイルドな外観もなかなかの魅力でしたね。 【悪い点】 燃費が排気量のわりにあまり良くなかったことですかね。
2.9

【総合評価】 20年位前、学生時代に叔父からただで貰った車です。サニーカリフォルニアって、当時は結構サーファーとかが乗っていてイメージ的にはカッコイイ車だったんです。ま、ただ、パワステがなく大変な思いをした車でもあります。 【良い点】 とにかく、若い人が乗るのにはかっこいい。今じゃ結構レアなんじゃないかと思います。20年前って、セダンが主流で、こうしたバンタイプの車は営業車ってイメージでいたけど、カリフォルニアとカリブは若者向けでも結構かっこいい印象がありました。 【悪い点】 オモステです。パワステがありません。今じゃ信じられないかもしれませんがとにかくタイヤ動かすのに腕力が要ります。縦列駐車とか大変でした。
みんなのレビュー
4.3

【所有期間または運転回数】１５年 【総合評価】国内では不人気だった故にパーツが少ないのが難点。ただ、弄らなくても希少価値で一定の満足度は得られます。 装備について現代のクルマと比べるのは酷ですが、必要十分な装備はついています。 ただ、マルチビジョン付きモデルだとナビの交換が出来ないので注意。 私はオーディオをＢＬＵＥＴＯＯＴＨ対応にして、後付けでスマートキーとプッシュスターターを付けたので一応今のクルマの装備に近づいています。 価格はこなれているので若い方にオススメ！買って弄り倒して乗って欲しいクルマの一台です。 【良い点】 大きくて迫力がある。室内が広くてちゃんと大人５人が乗れる。 元々海外メインのクルマなのでシートも足回りも長距離走っても疲れない設定になっている。 今まで大きなトラブルが無い頑丈な造り。 【悪い点】燃費さえよければ… トヨタに後継となるクルマがなく買い換えられない。
3.9

【所有期間または運転回数】 ３年 【総合評価】 ハリアーの丸っこいデザインがあまり好みでなく、プラドには手が届かない私にはピッタリでした。 【良い点】 リアシートが広く、三人座っても疲れない。 年数のワリには古さを感じさせず、まだまだ乗りたく思う。ドリンクホルダーの数が異様に多い。 【悪い点】 パワー不足を感じます。 町乗りであれば２．４Ｌで十分ですが、高速や坂道はやっぱり３．０Ｌ欲しいかな。
4.6

【所有期間または運転回数】 所有期間１０年 【総合評価】 今どきのクルマに比べると、燃費があまり良くないですが、その他については十分満足。 総合評価は９０点 【良い点】 大型ショッピングモールなどに行っても、自分のクルマがどこにあるかすぐにわかる。 他人の乗っているクルマとは一味違う感イイ。 【悪い点】 重量のせいか燃費がいまいち。でも格別に悪いわけでもない・・・
3.6

【所有期間または運転回数】 【総合評価】 ボディが大きくて存在感がありますね、カッコいいです。 【良い点】 どこでも走れそうな性能を持ってると思います。 アウトドアでは大活躍です。 普段の街乗りでも違和感のないインテリアも好感が持てます。 【悪い点】 乗り降りの際はシートにお尻を擦るので慎重になります。
4.1

【総合評価】 外観や乗り心地は最高です 【良い点】 内装が落ち着いていていい 【悪い点】 特になし

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3.4

【総合評価】 日産のサニーと言えば、どちらかと言うと、やはりオジサンが乗る車というイメージが強かったのですが、このカリフォルニアだけは別でＲＶ車使用の感覚と、デザインが若者層からも人気でした。 【良い点】 何といっても、小回りがよくきいて、たいへん運転がしやすかったことでしょうか。あと、ちょっとワイルドな外観もなかなかの魅力でしたね。 【悪い点】 燃費が排気量のわりにあまり良くなかったことですかね。
2.9

【総合評価】 20年位前、学生時代に叔父からただで貰った車です。サニーカリフォルニアって、当時は結構サーファーとかが乗っていてイメージ的にはカッコイイ車だったんです。ま、ただ、パワステがなく大変な思いをした車でもあります。 【良い点】 とにかく、若い人が乗るのにはかっこいい。今じゃ結構レアなんじゃないかと思います。20年前って、セダンが主流で、こうしたバンタイプの車は営業車ってイメージでいたけど、カリフォルニアとカリブは若者向けでも結構かっこいい印象がありました。 【悪い点】 オモステです。パワステがありません。今じゃ信じられないかもしれませんがとにかくタイヤ動かすのに腕力が要ります。縦列駐車とか大変でした。

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