エスティマＬとクロスカントリーの車種比較（トヨタ）

エスティマＬと
クロスカントリーの車種比較ページ

選択している車種	トヨタエスティマＬ 2000年1月～2006年1月車種を選択	ボルボクロスカントリー 2000年9月～2002年11月車種を選択

購入価格

新車価格帯	229～397万円 0 50 100 200 300 400 500～	490～570万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	48～105万円 0 50 100 200 300 400 500～	-万円 0 50 100 200 300 400 500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ	ミニバン・ワンボックス	SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	4780mm 1790mm 1770mm	4735mm 1860mm 1560mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	2950mm 1560mm 1265mm	----mm ----mm ----mm
10・15モード燃費	8.6～11km/l	8.5～9.2km/l
排気量	2362～2994cc	2434～2434cc
駆動方式	FF、フルタイム４WD	フルタイム４WD
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン	無鉛プレミアムガソリン
乗車定員	7～8名	5～5名

クルマレビュー

総合評価

4.0(91)

外観4.4
乗り心地4.3
内装4.2
装備4.1
走行性能4.0
価格3.9
燃費・経済性3.2

外観	4.4
内装	4.2
走行	4.0
燃費	3.2
乗り心地	4.3
装備	4.1
価格	3.9

3.7

【所有期間または運転回数】週二回【総合評価】空間が広くて、視界も広いです。満足です。【良い点】【悪い点】

4.4

【所有期間または運転回数】２年【総合評価】走りは楽しく、ハンドルを握る楽しさがあるミニバン【良い点】アエラスーＳ専用の足回りは他グレードと明らかに違う。同型の他グレードにも乗っていたが、ロールが少なくなりコーナリングも安定している。しかもシートがスポーツシートとなりショルダー部やランバーサポートもしっかりしている。また、１７インチの２１５／５５サイズのタイヤも専用サスと相性がよくしなやかに走り、ショックも硬めの設定なのに良く吸収している。２列目シートが２座席独立でドライバーシートとほぼ同形状なのでいいです。３リッターはハイオク仕様だけど、２．４リッターはレギュラー仕様なのもいいです。しかも３リッターはタイミングベルトだが、２．４リッターはタイミングチェーンなので交換の必要もありませんね、アルファードの２．４リッターと同じエンジンでも、ボディーの重量の差でエスティマの方が出だしは確実に速い。【悪い点】とにかく燃費が悪い。一般道で平均してリッターあたり６キロ、高速で９キロ程度。３０系のライトカバーは直に黄ばんでしまう。自分はサンドペーパー（８００番・１０００番・２０００番）を使い、最後は専用コーティング剤を塗布して元に戻しました。ＨＩＤライトは最近の物よりも暗いです。後ろから最新の軽自動車のＨＩＤライトに照らされると、自分の車の影が出来ます（悲笑）

4.0

【所有期間または運転回数】【総合評価】車内は広くエンジン音も静かでとても乗りやすい【良い点】広く、長時間の運転も苦じゃない【悪い点】エンジン音が静かな分、排気量も３０００、ガソリンがハイオク車で維持費がかさばる。

4.9

【所有期間または運転回数】５日【総合評価】大変満足【良い点】家族全員がゆっくり乗れること【悪い点】中古車なんで細かい箇所の錆があること(これは致し方ない）

5.0

【所有期間または運転回数】購入してから２回めの車検を取りました。今の所、故障もなく毎日快適に動いています。

4.6(1)

外観5.0
乗り心地5.0
内装4.0
装備5.0
走行性能5.0
価格4.0
燃費・経済性4.0

外観	5.0
内装	4.0
走行	5.0
燃費	4.0
乗り心地	5.0
装備	5.0
価格	4.0

4.6

【総合評価】国産車と比べると性能の面では勝てませんね。でもブランド力が格段に違います。国産車が何にも考えていなかった２０年以上前から安全に取り組んできている姿勢も感動です。ボルボは今大手メーカーの傘下ですが、安全に関してはすべてボルボの主導で開発が行われています。人間の五感に訴える性能や品質に気づかない限り、国産大手のＴ社でさえも外国メーカーには追いつかないでしょうね。（数では追いつくかも？）毎日乗るのが楽しみです。タイヤをレグノに変えてから、直安も良くなりました。長く乗っていきます。【良い点】【エクステリア】これはもう、気に入って買っちゃいましたから、文句のつけようがありません。現行Ｖ７０を見てて「ちょっと丸くなっちゃったかな・・」と思っていたところに、このあくの強さ！イチコロでした。でもあくは強いけど、かなりセンス良くデザインされていると思います。同じようなデザインを国産車でも見かけますが、・・・・ですね。【インテリア】個人的に、ものすごく癒されて落ち着く空間です。同じ値段の国産車なんかと比べると、質素だと感じる人がいるでしょうが、センスがいいですね。落ち着ける、安心できるというのも安全の思想のような気がします。【悪い点】コーナーでのロールの多さと速さはちょっと気になります。乗り心地自体は気に入ってますが、交差点とかでもちょっと気を使います。スタビでも入れてみようかな？そのほかは満点に近いです。

みんなのレビュー

3.7

【所有期間または運転回数】週二回【総合評価】空間が広くて、視界も広いです。満足です。【良い点】【悪い点】

【所有期間または運転回数】購入してから２回めの車検を取りました。今の所、故障もなく毎日快適に動いています。

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4.6

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