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エスティマＬと
グロリア・シーマの車種比較ページ

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車種

トヨタ エスティマＬ

2000年1月〜2006年1月

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日産 グロリア・シーマ

1989年8月〜1991年8月

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購入価格

新車価格帯

229〜397万円

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374〜471万円

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中古車価格帯

25.9〜135万円

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-万円

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スペック情報を比較する

ボディタイプ ミニバン・ワンボックス ハードトップ
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 4780mm

  • 1790mm

  • 1770mm

  • 4890mm

  • 1770mm

  • 1400mm
室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 2950mm

  • 1560mm

  • 1265mm

  • 1940mm

  • 1460mm

  • 1150mm
10・15モード燃費 8.6～11km/l 7.6～8km/l
排気量 2362～2994cc 2960～2960cc
駆動方式 FF、フルタイム４WD FR
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン 無鉛プレミアムガソリン
乗車定員 7～8名 5～5名

クルマレビュー

総合評価

4.0(91)

  • 外観4.4
  • 乗り心地4.3
  • 内装4.2
  • 装備4.1
  • 走行性能4.0
  • 価格3.9
  • 燃費・経済性3.2
外観 4.4
内装 4.2
走行 4.0
燃費 3.2
乗り心地 4.3
装備 4.1
価格 3.9
3.7

【所有期間または運転回数】 週二回 【総合評価】 空間が広くて、視界も広いです。満足です。 【良い点】 【悪い点】
4.4

【所有期間または運転回数】 ２年 【総合評価】 走りは楽しく、ハンドルを握る楽しさがあるミニバン 【良い点】 アエラスーＳ専用の足回りは他グレードと明らかに違う。同型の他グレードにも乗っていたが、ロールが少なくなりコーナリングも安定している。しかもシートがスポーツシートとなりショルダー部やランバーサポートもしっかりしている。 また、１７インチの２１５／５５サイズのタイヤも専用サスと相性がよくしなやかに走り、ショックも硬めの設定なのに良く吸収している。 ２列目シートが２座席独立でドライバーシートとほぼ同形状なのでいいです。 ３リッターはハイオク仕様だけど、２．４リッターはレギュラー仕様なのもいいです。 しかも３リッターはタイミングベルトだが、２．４リッターはタイミングチェーンなので交換の必要もありませんね、 アルファードの２．４リッターと同じエンジンでも、ボディーの重量の差でエスティマの方が出だしは確実に速い。 【悪い点】 とにかく燃費が悪い。 一般道で平均してリッターあたり６キロ、高速で９キロ程度。 ３０系のライトカバーは直に黄ばんでしまう。自分はサンドペーパー（８００番・１０００番・２０００番）を使い、最後は専用コーティング剤を塗布して元に戻しました。 ＨＩＤライトは最近の物よりも暗いです。後ろから最新の軽自動車のＨＩＤライトに照らされると、自分の車の影が出来ます（悲笑）
4.0

【所有期間または運転回数】 【総合評価】 車内は広くエンジン音も静かでとても乗りやすい 【良い点】 広く、長時間の運転も苦じゃない 【悪い点】 エンジン音が静かな分、排気量も３０００、ガソリンがハイオク車で維持費がかさばる。
4.9

【所有期間または運転回数】 ５日 【総合評価】 大変満足 【良い点】 家族全員がゆっくり乗れること 【悪い点】 中古車なんで細かい箇所の錆があること(これは致し方ない）
5.0

【所有期間または運転回数】 購入してから２回めの車検を取りました。今の所、故障もなく毎日快適に動いています。

4.5(4)

  • 外観4.8
  • 乗り心地4.8
  • 内装5.0
  • 装備4.8
  • 走行性能4.3
  • 価格4.8
  • 燃費・経済性3.5
外観 4.8
内装 5.0
走行 4.3
燃費 3.5
乗り心地 4.8
装備 4.8
価格 4.8
4.1

【総合評価】 生き残っている個体が減ってきているので、走らせると本当に目立ちます。(平成２７年現在) 【良い点】 息をのむほどの美しいスタイルと、ピラーレスハードトップ、コストカットの微塵も感じない内装(古さはある) 【悪い点】 シャシーが５ナンバー車主力時代のＹ３１セドグロと共有なので、『あれ、中は意外と狭いね！？』と言われる。
5.0

【総合評価】かなり古い車ですが、当時はヤンキーに人気がありました。 なのでいまでものりｚつづけています。 見れなくなっていくことが、ひじょうにかなしいです。 【良い点】 とにかくみためがかっこいいです。 【悪い点】 うるくさいので、いまいちかも。
4.6

【総合評価】この時代の車はかっこよかった。 とくに車高を落として、ぶいぶいで最高でした。 今の時代はまじめなくるまばっかでつまらないです。 【良い点】注目あびれる 【悪い点】修理がおおい
4.4

【総合評価】 【良い点】安定感がある加速でよい、長距離のドライブもつかれなし！ 【悪い点】
みんなのレビュー
3.7

【所有期間または運転回数】 週二回 【総合評価】 空間が広くて、視界も広いです。満足です。 【良い点】 【悪い点】
4.4

【所有期間または運転回数】 ２年 【総合評価】 走りは楽しく、ハンドルを握る楽しさがあるミニバン 【良い点】 アエラスーＳ専用の足回りは他グレードと明らかに違う。同型の他グレードにも乗っていたが、ロールが少なくなりコーナリングも安定している。しかもシートがスポーツシートとなりショルダー部やランバーサポートもしっかりしている。 また、１７インチの２１５／５５サイズのタイヤも専用サスと相性がよくしなやかに走り、ショックも硬めの設定なのに良く吸収している。 ２列目シートが２座席独立でドライバーシートとほぼ同形状なのでいいです。 ３リッターはハイオク仕様だけど、２．４リッターはレギュラー仕様なのもいいです。 しかも３リッターはタイミングベルトだが、２．４リッターはタイミングチェーンなので交換の必要もありませんね、 アルファードの２．４リッターと同じエンジンでも、ボディーの重量の差でエスティマの方が出だしは確実に速い。 【悪い点】 とにかく燃費が悪い。 一般道で平均してリッターあたり６キロ、高速で９キロ程度。 ３０系のライトカバーは直に黄ばんでしまう。自分はサンドペーパー（８００番・１０００番・２０００番）を使い、最後は専用コーティング剤を塗布して元に戻しました。 ＨＩＤライトは最近の物よりも暗いです。後ろから最新の軽自動車のＨＩＤライトに照らされると、自分の車の影が出来ます（悲笑）
4.0

【所有期間または運転回数】 【総合評価】 車内は広くエンジン音も静かでとても乗りやすい 【良い点】 広く、長時間の運転も苦じゃない 【悪い点】 エンジン音が静かな分、排気量も３０００、ガソリンがハイオク車で維持費がかさばる。
4.9

【所有期間または運転回数】 ５日 【総合評価】 大変満足 【良い点】 家族全員がゆっくり乗れること 【悪い点】 中古車なんで細かい箇所の錆があること(これは致し方ない）
5.0

【所有期間または運転回数】 購入してから２回めの車検を取りました。今の所、故障もなく毎日快適に動いています。

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4.1

【総合評価】 生き残っている個体が減ってきているので、走らせると本当に目立ちます。(平成２７年現在) 【良い点】 息をのむほどの美しいスタイルと、ピラーレスハードトップ、コストカットの微塵も感じない内装(古さはある) 【悪い点】 シャシーが５ナンバー車主力時代のＹ３１セドグロと共有なので、『あれ、中は意外と狭いね！？』と言われる。
5.0

【総合評価】かなり古い車ですが、当時はヤンキーに人気がありました。 なのでいまでものりｚつづけています。 見れなくなっていくことが、ひじょうにかなしいです。 【良い点】 とにかくみためがかっこいいです。 【悪い点】 うるくさいので、いまいちかも。
4.6

【総合評価】この時代の車はかっこよかった。 とくに車高を落として、ぶいぶいで最高でした。 今の時代はまじめなくるまばっかでつまらないです。 【良い点】注目あびれる 【悪い点】修理がおおい
4.4

【総合評価】 【良い点】安定感がある加速でよい、長距離のドライブもつかれなし！ 【悪い点】

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