クラウンエステートとベンテイガの車種比較（トヨタ）

クラウンエステートと
ベンテイガの車種比較ページ

選択している車種	トヨタクラウンエステート 2025年3月～［発売中］車種を選択	ベントレーベンテイガ 2016年9月～［発売中］車種を選択

購入価格

新車価格帯	635～890万円 0 50 100 200 300 400 500～	1,994～4,038万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	518～825.8万円 0 50 100 200 300 400 500～	928～3230万円 0 50 100 200 300 400 500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ	SUV・クロスカントリー・ライトクロカン	SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	4930mm 1880mm 1625mm	5125mm 2010mm 1728mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	1930mm 1540mm 1200mm	----mm ----mm ----mm
WLTCモード燃費	20～20.3km/l	6.8～29.4km/l
排気量	2487～2487cc	2994～6000cc
駆動方式	FR、フルタイム４WD	フルタイム４WD
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン	無鉛プレミアムガソリン
乗車定員	5～5名	4～5名

【このクルマの良い点】新型クラウンにエステートがでるとは感激。クジラクラウンのクーペにならぶ激レア車で今の時代に素晴らしいアイデア。クラウンイコールセダンを追加車種で補うトヨタの捨て身策は立派。【総合評価】エステートとスポーツが売れ筋でもクロスオーバーやセダンの存在もレア。マニアックボディにクラウンのネームバリューを借りた不思議なクラウン、クラウンイコール売れるの方程式？トヨタ車の他車より違う扱いのクラウン、１６代目は明治維新になるか超楽しみ。

4.4

【所有期間または運転回数】【総合評価】５【良い点】生産終了であまり見かけない。【悪い点】年代車のわりには流石クラウンだが現代車に比べると燃費が

4.6

【所有期間または運転回数】１週間　２回【総合評価】クラウンエステート（ステーションワゴン）は希少です【良い点】オーソドックスな大人デザインです【悪い点】オーディオ（ＵＳＢジャックが無い）

4.7

【所有期間または運転回数】【総合評価】デザインだけで選んだが、性能も乗り心地も文句なし【良い点】静かで、速くて、乗り心地も良い。流石はクラウン。そこそこ荷物も積めるし、車中泊も余裕です。とても外見からは想像できないくらい取り回しが効く。車幅灯がボンネットについてるので車体感覚も掴みやすく、狭い道でもガンガン行ける。【悪い点】やはりハイオク指定なのが痛い。でも、ＮＡなのもなのもあるかもしれないが、頑張れば街乗りでもリッター１０超えるので、買う前に想像してたよりは燃費は良い。それでも１０が街乗りだと精一杯か。装備も若干古く感じる。それはしょうがないのだけれど。。。

5.0

【所有期間または運転回数】まだ二回くらい【総合評価】星五つ～【良い点】ぐいぐいくるところ【悪い点】いまのところないかな～

4.2(2)

外観4.5
乗り心地5.0
内装5.0
装備5.0
走行性能5.0
価格3.0
燃費・経済性1.5

外観	4.5
内装	5.0
走行	5.0
燃費	1.5
乗り心地	5.0
装備	5.0
価格	3.0

4.0

【所有期間や運転回数】Ｗ１２試乗【このクルマの良い点】６リッターＷ１２のツインターボは感激もの。走りは文句なし。素晴らしい加速と静かさは絶品。愛車遍歴に出てからもますます虜になるＳＵＶ。デザインや内装の作りは走る芸術作品。ドアを閉めた瞬間から別世界で走る迎賓館。タイヤノイズもうまく打ち消されていて、１２気筒恐るべし。【このクルマの気になる点】マイナーチェンジでテールライトがコンチネンタルしていてかっこいいのかイマイチなのか、不思議な感覚。国内にはフタマワリコンパクトなベントレーがあれば？【総合評価】なにもかも高級で上品、ちょうどいいデザインで世界トップの高級ＳＵＶ。やりすぎで下品になってきた国産車より格の違いがおおあり、お国柄の大人的な感じがうかがえる。ロールスロイスとは違う価値観でベントレー独自の世界観で世界を魅了している。

4.3

【所有期間または運転回数】試乗【総合評価】ベントレー、ベンティガ試乗。Ｖ１２、６リッターエンジンの快適さ静寂性は天下一品。絶滅危惧車、乗れば必要性大。ＳＵＶらしく運転しやすい。化石燃料最高峰、素晴らしい一台。ベントレー全体のバランスのよさやデザイン。他車種も最高級で全てに最高級な車。【良い点】高級感や走り。至る箇所に手がかかっている。特にウッドやパネル、液晶など実際に見ないとわからないし試乗していい点の発見は面白い。アクセルに足を載せてるだけでも加速はすごい。格の違いは明らか。【悪い点】フォルクスワーゲングループでプラットフォームはカイエンターボでガワ違いは？同じトゥアレグと２０００万円の差はやはりやり過ぎ。

みんなのレビュー

【所有期間または運転回数】まだ二回くらい【総合評価】星五つ～【良い点】ぐいぐいくるところ【悪い点】いまのところないかな～

クラウンエステートのクルマレビューをもっと見る

4.0

4.3

ベンテイガのクルマレビューをもっと見る

もっと詳しくクラウンエステートのレビューを見る

もっと詳しくベンテイガのレビューを見る

中古車検索

各物件	657万円 625.8万円 588万円 612.2万円 579.8万円 649.8万円もっとクラウンエステートの中古車を探す	1998万円 1964万円 2158万円 2200万円 1130.8万円 2500万円もっとベンテイガの中古車を探す