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PROTO CORPORATION

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ツーリングハイエースと
21の車種比較ページ

選択している
車種

トヨタ ツーリングハイエース

1999年8月〜2002年5月

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ルノー 21

1989年7月〜1991年10月

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購入価格

新車価格帯

259〜338万円

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345〜475万円

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中古車価格帯

128〜185万円

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238万円

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スペック情報を比較する

ボディタイプ ミニバン・ワンボックス セダン
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 4795mm

  • 1710mm

  • 1960mm

  • 4500mm

  • 1730mm

  • 1380mm

室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 2915mm

  • 1530mm

  • 1375mm

  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm

10・15モード燃費 8.6~9.5km/l km/l
排気量 2693~2982cc 1994~2165cc
駆動方式 FR、フルタイム4WD FF
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン/軽油 無鉛プレミアムガソリン
乗車定員 8~8名 5~5名

クルマレビュー

総合評価
みんなのレビュー
3.6

【総合評価】トヨタ車は全般に内装がよくあきが来ない。使用目的がいろいろとあるので使い勝手はいいと思う。ガソリンでも重量の割に燃費がいい。 自分としては100点満点で80点。 【良い点】人がたくさん乗れて、荷物も載る、室内が広く座席等のリクライニングで使用しやすい。街中を走ってもそれほど大きさを感じない。 【悪い点】やはり大きさがあるため小回りに欠ける。

4.0

【総合評価】 乗り心地は悪くないです 【良い点】 乗れる人数がおおいのが良い点だと思います 【悪い点】 燃費の悪さ。リッター7キロぐらいしか走りません

2.9

【総合評価】 平均点です。ただ燃費は悪いです・・・。 【良い点】 室内空間の広さは満足です。車中泊もOKです。視界もとてもいいです。 装備はなかなか良いです。 【悪い点】 燃費を気にするユーザーには不向き。加速感もイマイチです。

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4.0

【総合評価】よい車があればまた乗りたいと思う車のひとつです。 【良い点】加速と高速での安定性はすばらしかったです。また雪道でもすばらしい走行性を見せてくれました。乗り心地もよかったので疲れ知らずでした。 【悪い点】デフ、エアコンなど故障もありました。燃料ポンプがやられたこともありました。幸い信頼できる工場があったので助かりましたが・・・。

4.0

【総合評価】 高性能なスポーツセダンで今も色あせない魅力あるルノーの傑作。 【良い点】 ハンドルに良い意味で遊びがある。F1で培われた技術より受け継がれたターボエンジンは最高。また高速での安定感は群を抜く。20年たった今でも魅力的な車である。 また。ルノーの伝統でシートの出来が秀逸。乗り疲れしない。 【悪い点】 小回りが利かないのが唯一の弱点か。狭い道では苦労するかも知れない。

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