キャミとクルーガーハイブリッドの車種比較ページ｜クルマ（中古自動車、中古車両）の情報が満載！グーネット中古車で満足のいく車検索を。

3.9

【このクルマの良い点】 キャミは２０００年と今から２０年以上前にトヨタから発売された小型ＳＵＶです。ダイハツからのＯＥＭ車なのですが、トヨタらしく上手く仕上げている車です。 ２０００年なのでＳＵＶというカテゴリーが充実していないころなので、対抗になりそうな車といえば、スズキのジムニーくらいではなかったでしょうか。 小型で見通しが良く、小回りが利いて、それなりに馬力があって、田舎では非常に重宝した車のイメージです。 排気量は１３００ｃｃと軽自動車よりも馬力やトルクがあります。 無骨なＳＵＶという感じではなく、キャミというネーミングから想像できるように、可愛く、親しみのある外装デザインも特徴です。 乗り心地はそこまでよくないものの、エアコンやパワーウィンドー、ＡＢＳやエアバッグなどの一通りの装備は揃っています。 また、駆動方法はＦＲもしくは４ＷＤなので、雪が多い山間部でも活躍できるような車になっているもの特徴です。 【総合評価】 今でこそＳＵＶ車は非常に人気の高い車になっていますが、このキャミは２０００年に発売されたいたものです。 小型のＳＵＶといえば、スズキのジムニーが有名ですが、ジムニーよりも排気量があり、トルク・パワーもあります。 外装デザインは名前の通り、キャミと女性でも受け入れられるようなキュートなデザインになっています。 駆動方法はＦＲですし、車体も小型なので、取り回しがよく、女性でも気軽に簡単に乗りこなすことが可能な車です。 ただし、燃費はハイブリッド車ではないため、あまりよくないでしょう。 とはいえ、小型のためリッターで１０ｋｍとそこまで悪評するほどのものでもありません。 本格的なＳＵＶというよりは、街乗りにちょっと使える小型のＳＵＶといった感じです。 スズキのハスラーではパワー的にもサイズ的にもちょっと物足りない、という人にはおすすめの車種になるのではないでしょうか。 街中を走っている姿はあまり見かけないので、他人と被るのが嫌な人にはおすすめの車種になります。

2.7

【総合評価】 かわいいと思うなら、いいと思います！私は、愛車です！ 【良い点】 かわいい 【悪い点】 燃費悪い

5.0

【総合評価】 家族向けで燃費が良い 【良い点】 中が広いので乗りごこちが良い 【悪い点】 特に無し

1.4

【総合評価】 ただのはしる車といった印象。 【良い点】 コンパクトだから小回りが利く。 【悪い点】 馬力が少ない。4WDにできるが、燃費が異常に悪くなる。

4.3

【総合評価】 コンパクトで小回りがきき運転しやすい車、運転席からの視界もよく運転していても疲れにくいです。 燃費もそこそこで荷室も広く使いやすいですし乗降しやすいのも良いです。 【良い点】 小回りがききます。 乗降しやすいです。 視界がいいですね。 荷室が使いやすいです。 【悪い点】 室内空間が少し狭く感じるところですかね。

4.7

【総合評価】 乗り心地、パワー、静粛性、燃費　古さを感じさせない車だと思います。 装備品が少ないですが、長く乗っても飽きないと考えることもできます。 【良い点】 動力性能は年式を感じさせません。電気＋Ｖ６のＣＶＴで伸びていく感じはこれまでの車にはない感じです。４ＷＤのスポーツカーにも乗りましたが、クルーガーＨＶは静粛性もあり、マフラーを唸らせて走るスポーツカーの横をスーっと抜かしていく感じです。燃費もこの前に乗っていた２．５のミニバンよりもかなり良くなりました。デザインは新車価格を考えるとチープな感じもしますが、飽きがこないデザインとも言えますね。たまに車に詳しくない人に、ランクルと間違えられます（笑） 【悪い点】 Ｇパッケージはオーディオ好きには苦しい感じです。地デジとＤＶＤプレーヤーを外部入力で繋げますが、接続はかなり大変です。後はハリアーについているものが、結構ついてないのが難ですね。プッシュスタートとかクルコンは新車価格を考えるとほしいですね。あくまで北米向けに作られたからでしょうか…。

4.3

中古車で先月購入しました。５００ｋｍ程度の峠越えもありの一般道のドライブ(家族４人とキャンプ道具を乗せて)。通勤で往復２０ｋｍ(片道２０分)を２０日程度で合計９００ｋｍを走った感想です。 ■燃費 １Ｌ当たり１３ｋｍです。遠乗りもしているので平均燃費が伸びていると思いますが、街中だけと想定すると多分１０−１１ｋｍ程度かなと思います。遠乗りしても燃費はさほど伸びなく不満はありますが、日常使いの燃費がすこぶる良いので満足です。 ■内装、乗り心地 みなさんが仰る通り、新車価格(４００万円以上)を考えればチープ感はあります。が、私は中古で買っているので全く不満はないです。この年代のファミリカーと思えば十分すぎる内装グレードです。(高級車ではないと感じます。多分、新車価格で買ってたら不満ブーブーだったと思います。) ■加速、重量感、パワー これは文句なしです。この意味での乗り心地は最高です。以前にチェロキーに乗っていたことがありますが、同等のパワーと感じます。加速感で言うと、クルーガーＨＶに軍配が上がると思います。この加速感を味わえて燃費が１０ｋｍ以上と言うのは驚愕です。ちなみにチェロキーは街乗りで３−４ｋｍでした。 【総合評価】 中古車では買い！

4.0

【所有期間または運転回数】 週に５日ほど、道具として使います。 【総合評価】 ４ 【良い点】 見切りがよく、車内スペースが広い、静粛性もいい。パワーは十分。高速の安定性や雨天での走行性能がいい。車体の大きさの割りに燃費がいい。７人乗れる。 【悪い点】 室内が、いまいち。後部座席の空調吹き出し口が欲しい。足回りがやわらかい。四駆性能がいまいち

3.7

【所有期間または運転回数】 【総合評価】 コンセプトが面白いですね、本格四駆のハイブリッドはなかなかありませんから。 【良い点】 どっしり腰を据えた外観が気に入ってます。 パワーは強力です、楽に運転できます。 【悪い点】 アームレストが個別にあるのはいいのですがちょっと小さくて手が痛くなる時がある。

3.7

【総合評価】 ＳＵＶのハイブリッド車の先駆けであったが、今となっては排気量３．３Ｌで税金、燃費ともにランニングコスト高な車です。 シャシーがハリアーと共通ということもあり、高速走行は安定していますが、サスは柔らか目です。 概ね満足していいますが、雪道の運転は安心してできませでした。感覚的には、ほぼＦＦのような感じです。 【良い点】 静かです。時速３５ｋｍくらいまでは、ＥＶ走行できます。 ３列シートは意外に便利です。但し、大人にはキツイですが。。。 【悪い点】 ・３．３Ｌということもあり、驚くような燃費ではありません。 ・ハリアーハイブリッドと比べ、内装の違い以上に価格高の様な気がします。 ・ブレーキの効きが今ひとつです。ジェットバックを付け、大人５名で高速道路でのブレーキング時に何度か怖い目をみました。