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トヨタ ナディア

1998年8月〜2003年8月

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スマート スマートクーペ

2000年12月〜2004年6月

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購入価格

新車価格帯

177〜246万円

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50
100
200
300
400
500～

130〜227万円

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500～
中古車価格帯

125万円

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29〜68万円

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500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ ミニバン・ワンボックス クーペ・スポーツ・スペシャリティ
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 4435mm

  • 1695mm

  • 1650mm

  • 2540mm

  • 1515mm

  • 1550mm
室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 1990mm

  • 1435mm

  • 1245mm

  • 965mm

  • 1240mm

  • 1160mm
10・15モード燃費 11～14.2km/l 18.4～19.8km/l
排気量 1998～1998cc 598～698cc
駆動方式 FF、フルタイム４WD RR
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン 無鉛プレミアムガソリン
乗車定員 5～5名 2～2名

クルマレビュー

総合評価

3.7(25)

  • 外観3.8
  • 乗り心地4.1
  • 内装3.9
  • 装備3.6
  • 走行性能3.6
  • 価格3.7
  • 燃費・経済性3.0
外観 3.8
内装 3.9
走行 3.6
燃費 3.0
乗り心地 4.1
装備 3.6
価格 3.7
4.3

【所有期間または運転回数】 購入後半年くらい 【総合評価】 見た目は無難、というかちょっと保守的なデザインでダサい。 内装はデジタルメーターがカッコイイ。 室内、特にシートが広い。 荷室もリアシートを倒すと、かなり広い。 小さいので運転は楽。ハンドルが少々重いけど。 実用としては優良、趣味性は皆無。 【良い点】 燃費は計測したことはありませんが、一昔前の車にしては燃費は頑張ってる方かと。 ガソリン満タンの状態で東京〜大阪間を、下道で夜通し走った時は愛知〜三重あたりで朝の渋滞に巻き込まれたにもかかわらず、大阪到着時で残り３０％くらい残っており、そのまま大阪〜和歌山間も往復できました。 あと、長距離移動してもシートが良いのか疲れにくいです。ひじ掛けのおかげで超快適。 【悪い点】 エンジン。分かってて購入したけど、３Ｓ−ＦＳＥは壊れやすいという話を知っている分、いつＸデイが到来するのか、ヒヤヒヤしてます。 馬力も公称値より遥かに低いと思われます。 あと、見た目がハッチバックっぽいせいか、煽られやすいです。遅いのにｗ
3.3

【総合評価】 全体的にいい感じです。 【良い点】 モデルがかっこいい。しゃれた感じ 【悪い点】 少し小さいし狭くなっている
3.0

【総合評価】 古くなりましたが現役で活躍してくれます。 【良い点】 全席空間に余裕があります。サイドウォークスルーができるところ。 助手席にも専用のアームレストが備わってるところ。 【悪い点】 ハンドルのデザイン。 後方のトランクの空間を犠牲にしたデザイン。
3.4

【総合評価】 低価格でありながら運転手がどれだけ快適に運転できるかを突き詰めた車と思います。パワーも悪くないですし視界も広めで基本的にとてもよい車と思います。 【良い点】 運転席の快適感は半端ないです。運転席の左にある稼働する肘掛けが長時間の運転にも疲れにくい感じになってます。空間も広く運転席と助手席間のスペースがそのまま後部座席に移動出来る程で、後部座席も十分な空間があります。この車に乗って狭いと感じる人は少ないかと思います。 【悪い点】 車高が高いので運転に慣れるまで乗りにくいかもしれません。
4.0

【総合評価】 まあまあいいよ 【良い点】 クッションサイコー 【悪い点】 燃費が悪いねーーー

4.4(13)

  • 外観4.8
  • 乗り心地4.2
  • 内装4.7
  • 装備4.3
  • 走行性能4.2
  • 価格4.4
  • 燃費・経済性4.2
外観 4.8
内装 4.7
走行 4.2
燃費 4.2
乗り心地 4.2
装備 4.3
価格 4.4
4.9

【所有期間または運転回数】:３日 【総合評価】：８５点 【良い点】：かっこいい、はやい、小さい。 【悪い点】：思ったより前輪の切れ角が小さい。クリープしない（当然）。ブレーキペダルそこそこ重い。
4.0

【総合評価】 コンパクトカーの神髄と思えるようなデザインに好感が持てる。 【良い点】 ２人までの乗車でも窮屈さは全くない。助手席に荷物を積むと大きな買い物も容易くできる。 【悪い点】 欠点ではないが，シティカーとしても２０Ｌのタンク容量は少なめと思える。地方に住んでいるとフューエルステーションが近くにない。ガス欠が心配である。
4.1

【総合評価】 日本での正規の取り扱いがないのが残念です。車齢が 【良い点】 ワゴンなのにリアシートがリクライニングします。ＡＵＴＯＥＸＥ社のパーツを 装着してました 【悪い点】
5.0

【総合評価】 総じて、メルセデスの安全性を物語る構造と、存在感の有る車です。 【良い点】 購入したばかりで、あまり使い込んだ感想は書けませんが、輸入車ならではの良い点を今からじっくり 見つけていきたくさせてくれる車です。走る楽しさを与えてくれる車で有ることは間違い無いと思いま す。 【悪い点】 これは、この車だけの問題では無く輸入車ですので、 ネジ形状、サイズが日本仕様では無いために、 メンテナンスや電装系機器のインストールに工具等の新調が必要な点くらいです。あと、パーツも国内 では汎用パーツが少なくコスト高になる点。
4.1

【総合評価】見て楽しい乗って楽しいクルマでなかなか他の車に乗り換える気になりません。 【良い点】スゥオッチのデザインでベンツがライセンス生産しているので、 見た目だけじゃなく走行性能や安全性はそのままベンツの技術が使われており時速80kmでも安定して良い乗り心地です。 【悪い点】二人乗りなのですぐに満員になります。 大きな荷物や長いものが積めません。
みんなのレビュー
4.3

【所有期間または運転回数】 購入後半年くらい 【総合評価】 見た目は無難、というかちょっと保守的なデザインでダサい。 内装はデジタルメーターがカッコイイ。 室内、特にシートが広い。 荷室もリアシートを倒すと、かなり広い。 小さいので運転は楽。ハンドルが少々重いけど。 実用としては優良、趣味性は皆無。 【良い点】 燃費は計測したことはありませんが、一昔前の車にしては燃費は頑張ってる方かと。 ガソリン満タンの状態で東京〜大阪間を、下道で夜通し走った時は愛知〜三重あたりで朝の渋滞に巻き込まれたにもかかわらず、大阪到着時で残り３０％くらい残っており、そのまま大阪〜和歌山間も往復できました。 あと、長距離移動してもシートが良いのか疲れにくいです。ひじ掛けのおかげで超快適。 【悪い点】 エンジン。分かってて購入したけど、３Ｓ−ＦＳＥは壊れやすいという話を知っている分、いつＸデイが到来するのか、ヒヤヒヤしてます。 馬力も公称値より遥かに低いと思われます。 あと、見た目がハッチバックっぽいせいか、煽られやすいです。遅いのにｗ
3.3

【総合評価】 全体的にいい感じです。 【良い点】 モデルがかっこいい。しゃれた感じ 【悪い点】 少し小さいし狭くなっている
3.0

【総合評価】 古くなりましたが現役で活躍してくれます。 【良い点】 全席空間に余裕があります。サイドウォークスルーができるところ。 助手席にも専用のアームレストが備わってるところ。 【悪い点】 ハンドルのデザイン。 後方のトランクの空間を犠牲にしたデザイン。
3.4

【総合評価】 低価格でありながら運転手がどれだけ快適に運転できるかを突き詰めた車と思います。パワーも悪くないですし視界も広めで基本的にとてもよい車と思います。 【良い点】 運転席の快適感は半端ないです。運転席の左にある稼働する肘掛けが長時間の運転にも疲れにくい感じになってます。空間も広く運転席と助手席間のスペースがそのまま後部座席に移動出来る程で、後部座席も十分な空間があります。この車に乗って狭いと感じる人は少ないかと思います。 【悪い点】 車高が高いので運転に慣れるまで乗りにくいかもしれません。
4.0

【総合評価】 まあまあいいよ 【良い点】 クッションサイコー 【悪い点】 燃費が悪いねーーー

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4.9

【所有期間または運転回数】:３日 【総合評価】：８５点 【良い点】：かっこいい、はやい、小さい。 【悪い点】：思ったより前輪の切れ角が小さい。クリープしない（当然）。ブレーキペダルそこそこ重い。
4.0

【総合評価】 コンパクトカーの神髄と思えるようなデザインに好感が持てる。 【良い点】 ２人までの乗車でも窮屈さは全くない。助手席に荷物を積むと大きな買い物も容易くできる。 【悪い点】 欠点ではないが，シティカーとしても２０Ｌのタンク容量は少なめと思える。地方に住んでいるとフューエルステーションが近くにない。ガス欠が心配である。
4.1

【総合評価】 日本での正規の取り扱いがないのが残念です。車齢が 【良い点】 ワゴンなのにリアシートがリクライニングします。ＡＵＴＯＥＸＥ社のパーツを 装着してました 【悪い点】
5.0

【総合評価】 総じて、メルセデスの安全性を物語る構造と、存在感の有る車です。 【良い点】 購入したばかりで、あまり使い込んだ感想は書けませんが、輸入車ならではの良い点を今からじっくり 見つけていきたくさせてくれる車です。走る楽しさを与えてくれる車で有ることは間違い無いと思いま す。 【悪い点】 これは、この車だけの問題では無く輸入車ですので、 ネジ形状、サイズが日本仕様では無いために、 メンテナンスや電装系機器のインストールに工具等の新調が必要な点くらいです。あと、パーツも国内 では汎用パーツが少なくコスト高になる点。
4.1

【総合評価】見て楽しい乗って楽しいクルマでなかなか他の車に乗り換える気になりません。 【良い点】スゥオッチのデザインでベンツがライセンス生産しているので、 見た目だけじゃなく走行性能や安全性はそのままベンツの技術が使われており時速80kmでも安定して良い乗り心地です。 【悪い点】二人乗りなのですぐに満員になります。 大きな荷物や長いものが積めません。

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