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レジアスと
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車種

トヨタ レジアス

1999年8月〜2002年5月

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トヨタ スプリンター

1995年5月〜2000年8月

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購入価格

新車価格帯

241〜390万円

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50
100
200
300
400
500～

94〜195万円

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中古車価格帯

110〜168万円

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35〜135万円

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500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ ミニバン・ワンボックス セダン
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 4750mm

  • 1695mm

  • 1960mm

  • 4315mm

  • 1690mm

  • 1385mm
室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 2915mm

  • 1530mm

  • 1375mm

  • 1830mm

  • 1415mm

  • 1165mm
10・15モード燃費 8.6～9.5km/l 10.6～18.8km/l
排気量 2693～2982cc 1331～2184cc
駆動方式 FR、フルタイム４WD FF、フルタイム４WD
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン/軽油 無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン/軽油
乗車定員 7～8名 5～5名

クルマレビュー

総合評価

3.9(10)

  • 外観4.2
  • 乗り心地4.0
  • 内装3.9
  • 装備3.8
  • 走行性能4.3
  • 価格4.0
  • 燃費・経済性3.2
外観 4.2
内装 3.9
走行 4.3
燃費 3.2
乗り心地 4.0
装備 3.8
価格 4.0
3.4

【総合評価】 利用目的によるが、ペットととのドライブに適していると思われる 【良い点】 室内が広く、車中泊も出来る 【悪い点】 燃費が今一
5.0

【総合評価】 登場人数が多いので大家族におすすめです。 かなり古い型式ですが現在も愛用しています。 【良い点】 室内空間が広く、大家族の登場に向いている。 【悪い点】 特筆するようなことはない。
3.3

【総合評価】 　アルファードと比較すると、非力、古さを感じるが、故障も少なく、悪くない。 【良い点】 　乗車人数が多いこと 【悪い点】 やっぱり、燃費が良くない。通勤に使うのは、つらいかも。
2.7

【総合評価】 【良い点】知人をたくさん乗せることが出来るし荷物もまー載る主人は仲間と老人ホームなどを訪問して踊りや手品などのボランテアをする為に購入した 悪い点　とにかく燃費が悪い
4.4

【総合評価】 乗り心地が良い 【良い点】 大きくて社内が広い 【悪い点】 大きいので運転に慣れるまでは少し走りにくい

3.4(16)

  • 外観3.4
  • 乗り心地3.5
  • 内装3.1
  • 装備3.1
  • 走行性能3.6
  • 価格3.7
  • 燃費・経済性3.6
外観 3.4
内装 3.1
走行 3.6
燃費 3.6
乗り心地 3.5
装備 3.1
価格 3.7
3.7

【所有期間または運転回数】 ４年 【総合評価】 自分でカスタムしたりメンテするのに、壊れてもまぁいいや的なのりで気兼ねなく弄れる。 【良い点】 希少な最上級グレード、ディーゼル、マニュアル、四駆という組み合わせ。時代に合った低燃費。 【悪い点】 オーディオがコンソール上部の１ＤＩＮスペース、ノーマルだとどこぞのお爺ちゃんが乗っていそうなスタイル。
3.0

【所有期間または運転回数】 ２５年 【総合評価】 骨董品の粋の車にも関わらず、現在でも乗り続けられるという点に、トヨタ製品の質の良さが伺えます 【良い点】 古い車種ならではのスマートさのある車体 【悪い点】 古い車種なので、メンテンナス製が悪く、どこかが故障した場合、修理を頼むのも手間がかかる点でしょうか
4.0

【所有期間または運転回数】 １７年 【総合評価】 ４ 【良い点】 持ちがいい　デザインが、かっこいいです。 【悪い点】 酔いやすい　腰が痛くなりやすいです。　かそく時、全身がぶれる。
3.9

【総合評価】相当良い。 【良い点】とり回しが良い。ちゃんと走る。中古車の値段が安かった。維持費も安そう。目立たない。 【悪い点】タイヤの音がうるさい。ただし、デミオより静か。目立たない。
4.0

【総合評価】 この111スプリンターGTセダン(MT・1600)は、見た目が同じ110スプリンター(AT・1500)とは中身が全く別物でその差が面白い(楽しい)ですね。 【良い点】 見た目が古めのオッサン車なので、目立たない〜(笑)。　目立たず、密かに、ちょっとした走りを楽しめる。外見からは想像つかない4500回転以降のモリモリ加速感は中々です。町乗りファミリーカーの要素と、ちょっとした「走り」で遊ぶ事もできる・・・相反する要素を上手く同居させたような味付けの車です。 【悪い点】 さすがに古手の車になってきたので、保守部品等、今後は維持費の高騰が見込まれるところ。当方、短足なので、クラッチがもう少し浅いと嬉しい。
みんなのレビュー
3.4

【総合評価】 利用目的によるが、ペットととのドライブに適していると思われる 【良い点】 室内が広く、車中泊も出来る 【悪い点】 燃費が今一
5.0

【総合評価】 登場人数が多いので大家族におすすめです。 かなり古い型式ですが現在も愛用しています。 【良い点】 室内空間が広く、大家族の登場に向いている。 【悪い点】 特筆するようなことはない。
3.3

【総合評価】 　アルファードと比較すると、非力、古さを感じるが、故障も少なく、悪くない。 【良い点】 　乗車人数が多いこと 【悪い点】 やっぱり、燃費が良くない。通勤に使うのは、つらいかも。
2.7

【総合評価】 【良い点】知人をたくさん乗せることが出来るし荷物もまー載る主人は仲間と老人ホームなどを訪問して踊りや手品などのボランテアをする為に購入した 悪い点　とにかく燃費が悪い
4.4

【総合評価】 乗り心地が良い 【良い点】 大きくて社内が広い 【悪い点】 大きいので運転に慣れるまでは少し走りにくい

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3.7

【所有期間または運転回数】 ４年 【総合評価】 自分でカスタムしたりメンテするのに、壊れてもまぁいいや的なのりで気兼ねなく弄れる。 【良い点】 希少な最上級グレード、ディーゼル、マニュアル、四駆という組み合わせ。時代に合った低燃費。 【悪い点】 オーディオがコンソール上部の１ＤＩＮスペース、ノーマルだとどこぞのお爺ちゃんが乗っていそうなスタイル。
3.0

【所有期間または運転回数】 ２５年 【総合評価】 骨董品の粋の車にも関わらず、現在でも乗り続けられるという点に、トヨタ製品の質の良さが伺えます 【良い点】 古い車種ならではのスマートさのある車体 【悪い点】 古い車種なので、メンテンナス製が悪く、どこかが故障した場合、修理を頼むのも手間がかかる点でしょうか
4.0

【所有期間または運転回数】 １７年 【総合評価】 ４ 【良い点】 持ちがいい　デザインが、かっこいいです。 【悪い点】 酔いやすい　腰が痛くなりやすいです。　かそく時、全身がぶれる。
3.9

【総合評価】相当良い。 【良い点】とり回しが良い。ちゃんと走る。中古車の値段が安かった。維持費も安そう。目立たない。 【悪い点】タイヤの音がうるさい。ただし、デミオより静か。目立たない。
4.0

【総合評価】 この111スプリンターGTセダン(MT・1600)は、見た目が同じ110スプリンター(AT・1500)とは中身が全く別物でその差が面白い(楽しい)ですね。 【良い点】 見た目が古めのオッサン車なので、目立たない〜(笑)。　目立たず、密かに、ちょっとした走りを楽しめる。外見からは想像つかない4500回転以降のモリモリ加速感は中々です。町乗りファミリーカーの要素と、ちょっとした「走り」で遊ぶ事もできる・・・相反する要素を上手く同居させたような味付けの車です。 【悪い点】 さすがに古手の車になってきたので、保守部品等、今後は維持費の高騰が見込まれるところ。当方、短足なので、クラッチがもう少し浅いと嬉しい。

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