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PROTO CORPORATION

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カムリグラシアステーションワゴンと
カリブラの車種比較ページ

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車種

オペル カリブラ

1994年10月〜1997年10月

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購入価格

新車価格帯

216〜306万円

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278〜343万円

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中古車価格帯

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ボディタイプ ワゴン クーペ・スポーツ・スペシャリティ
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 4775mm

  • 1785mm

  • 1470mm

  • 4505mm

  • 1695mm

  • 1350mm

室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 1925mm

  • 1480mm

  • 1195mm

  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm

10・15モード燃費 8.6~10.2km/l km/l
排気量 2163~2496cc 1998~1998cc
駆動方式 FF、フルタイム4WD FF、フルタイム4WD
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン 無鉛プレミアムガソリン
乗車定員 5~5名 4~4名

クルマレビュー

総合評価
みんなのレビュー
4.0

【総合評価】 デザインが日本車ワゴンの中では優れている。加速も良いし静粛性も 高い。 【良い点】 荷物が沢山積める。 【悪い点】 ハイオク仕様なのと古めの車なので燃費が悪い。

カムリグラシアステーションワゴンのクルマレビューをもっと見る
3.0

【総合評価】デザインは良いと思います、走りは期待しないほうがいいでしょう。       赤色に女性が乗っているとおしゃれかも、ATもありますしね。 【良い点】・斜めリアのデザインはカッコイイと思います。      ・中古で購入した私の車は故障したことがない、さすがドイツ車。       ・街乗りしててもマズ同じ車に出会わない不人気車、珍しいのか、たまに見られます。  【悪い点】・ノンターボ(NA・DOHC)でしたので加速が悪い、高速ものびない。145Psだったかな?      ・リアシートは結構低く沈むので、乗り降りが大変。      ・内装やメーター廻りのデザイン&つくりが質素、アルファを見習って欲しい。

4.4

【総合評価】 古い車なので少々使い勝手は今日の車に比べて見劣りするがカーレース好きにとってはDTM(ドイツツーリングカー選手権)で活躍した車と言う点でグッと来る事請合い。もっと再評価されても良い玄人好みな車です。 【良い点】 装備、走行性能は過不足無く充分な水準。端正な意匠。何と言っても安い! 【悪い点】 知名度が物凄く低い!

3.9

【総合評価】 まぁまぁかっこいいから悪くはないと思いますね 【良い点】 かっこいいところですね 【悪い点】 高いところですね

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