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カローラスパシオと
シボレーＭＷの車種比較ページ

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車種

トヨタ カローラスパシオ

2001年5月〜2007年6月

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シボレー シボレーＭＷ

2000年9月〜2010年12月

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購入価格

新車価格帯

148〜227万円

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50
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500～

107〜169万円

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中古車価格帯

-万円

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9.3〜69万円

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500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ ミニバン・ワンボックス ミニバン・ワンボックス
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 4260mm

  • 1695mm

  • 1610mm

  • 3575mm

  • 1620mm

  • 1700mm
室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 2400mm

  • 1485mm

  • 1270mm

  • 1770mm

  • 1385mm

  • 1300mm
10・15モード燃費 12.6～16km/l 15.4～19.6km/l
排気量 1496～1794cc 996～1328cc
駆動方式 FF、フルタイム４WD FF、フルタイム４WD
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン 無鉛レギュラーガソリン
乗車定員 7～7名 5～5名

クルマレビュー

総合評価

3.9(84)

  • 外観4.0
  • 乗り心地4.1
  • 内装4.0
  • 装備3.7
  • 走行性能3.9
  • 価格4.0
  • 燃費・経済性3.5
外観 4.0
内装 4.0
走行 3.9
燃費 3.5
乗り心地 4.1
装備 3.7
価格 4.0
2.7

【このクルマの良い点】 以外と荷物が積める 【総合評価】 小さい子供のいる家庭では、使い勝手がよい
3.9

【所有期間または運転回数】 　小さいころに乗っていたクルマです。免許取得したら絶対乗りたいクルマでした。 【総合評価】 　乗っていたころとは若干色かたちは違いますが、古いクルマなのでやっと見つけたという感じです。 　でも希望が叶ってこれから大事に乗っていきたいです。 【良い点】 　視界もよく、小回りもいいので運転しやすいです 【悪い点】 　悪い点はないですが、完全に希望どうりということではないのでこれから少しづつもっと良くしてい　きます。
3.4

【所有期間または運転回数】 【総合評価】 便利なクルマで結果的に乗り続けている 【良い点】 ルーミーな視界．特に窓下が低く開放感がある そこそこの走行安定性 後席の広いレグスペース 大きすぎず小さすぎずのサイズ道具としては便利で優秀 壊れない 【悪い点】 サイドの後ろ上がりなプレスラインのデザイン
4.4

【所有期間または運転回数】 家族が１０年ほど前から所有 私自身の運転回数は１００回行かないくらい。 【総合評価】 ４点満点 【良い点】 コンパクトなのでどこへでも乗って行ける。 軽自動車と同じか小さいくらいなのに、高速などビュンビュンとばせても安定感がある。 【悪い点】 強いて言えばシートがもう少し固くなければと思うけれど、お値段相当で相殺。 あと日焼けして色が変わったので、塗料が合わないが仕方が無いけれど残念。
3.9

【所有期間または運転回数】 友人とのドライブ等で１０回以上運転 【総合評価】 １５００ｃｃと小さいエンジンだけど非力さを感じさせない車で荷物もたくさん積めるし 欲しかった車の１台でした。 【良い点】 荷室の折りたたみシート使えば７人乗れるところ。 ボディサイズも大きすぎず小さ過ぎずちょうど良い感じ。 【悪い点】 荷室の折りたたみシート使って７人乗ると荷物を積むスペースが無くなる。 ７人乗ると１５００ｃｃのエンジンではちょっと物足りない感じ。 １８００ｃｃの方だと７人乗っても楽かも。

4.4(7)

  • 外観4.7
  • 乗り心地4.3
  • 内装4.6
  • 装備4.1
  • 走行性能4.4
  • 価格4.6
  • 燃費・経済性4.1
外観 4.7
内装 4.6
走行 4.4
燃費 4.1
乗り心地 4.3
装備 4.1
価格 4.6
5.0

【所有期間または運転回数】 【総合評価】 スッキリしていていい 【良い点】 天井が高い 【悪い点】 １５００位あってもいいのかな
5.0

【総合評価】 車に何も求めない人が乗る分には大変素晴らしいと思います。 【良い点】 シボレーマーク。安っぽく見えない。荷物がたくさん積める。 買ってはいけない車がどういうものなのか、大変勉強になりました。 目線が高いため、運転はしやすいでしょう。 若いうちは、これぐらいのパワーの車が安全に運転できるでしょう。 【悪い点】 ひどい加速性能。６０キロまで出さないとトップに入らないため、燃費が非常に悪くなる。速度が上がらないため余計にアクセルを踏み、さらに燃費が悪くなる。売れるうちに売るか、中古で買って乗りつぶすのが丁度いい。所詮軽四。ギャグのようなコラムシフトの位置。 　購入される人はしっかりと試乗して、アクセルの踏込とギアチェンジの具　合を頭に入れて、燃費を想像してみてください。
5.0

【総合評価】 見た目もいいし、ブランドってものもあるし使いやすい！ 【良い点】 普通の乗用車だけど軽みたいに小回りがきく！ 【悪い点】 私には特にないです！
4.6

【総合評価】 室内が広く乗り心地がとても良いと思う 【良い点】 やはり室内が広い乗り心地もとても良い 【悪い点】 燃費が悪い最近少しシートが破れてきた
3.0

【総合評価】 値段を考えれば十分な車。 【良い点】 外観の小ささにくらべ、天井が高く室内空間が広い。 外観のデザインが良い。 シートヒーターが重宝する。 【悪い点】 サスペンションが硬く、乗り心地が悪い。 荷室が非常に狭い。 会うサイズのタイヤが少ない。
みんなのレビュー
2.7

【このクルマの良い点】 以外と荷物が積める 【総合評価】 小さい子供のいる家庭では、使い勝手がよい
3.9

【所有期間または運転回数】 　小さいころに乗っていたクルマです。免許取得したら絶対乗りたいクルマでした。 【総合評価】 　乗っていたころとは若干色かたちは違いますが、古いクルマなのでやっと見つけたという感じです。 　でも希望が叶ってこれから大事に乗っていきたいです。 【良い点】 　視界もよく、小回りもいいので運転しやすいです 【悪い点】 　悪い点はないですが、完全に希望どうりということではないのでこれから少しづつもっと良くしてい　きます。
3.4

【所有期間または運転回数】 【総合評価】 便利なクルマで結果的に乗り続けている 【良い点】 ルーミーな視界．特に窓下が低く開放感がある そこそこの走行安定性 後席の広いレグスペース 大きすぎず小さすぎずのサイズ道具としては便利で優秀 壊れない 【悪い点】 サイドの後ろ上がりなプレスラインのデザイン
4.4

【所有期間または運転回数】 家族が１０年ほど前から所有 私自身の運転回数は１００回行かないくらい。 【総合評価】 ４点満点 【良い点】 コンパクトなのでどこへでも乗って行ける。 軽自動車と同じか小さいくらいなのに、高速などビュンビュンとばせても安定感がある。 【悪い点】 強いて言えばシートがもう少し固くなければと思うけれど、お値段相当で相殺。 あと日焼けして色が変わったので、塗料が合わないが仕方が無いけれど残念。
3.9

【所有期間または運転回数】 友人とのドライブ等で１０回以上運転 【総合評価】 １５００ｃｃと小さいエンジンだけど非力さを感じさせない車で荷物もたくさん積めるし 欲しかった車の１台でした。 【良い点】 荷室の折りたたみシート使えば７人乗れるところ。 ボディサイズも大きすぎず小さ過ぎずちょうど良い感じ。 【悪い点】 荷室の折りたたみシート使って７人乗ると荷物を積むスペースが無くなる。 ７人乗ると１５００ｃｃのエンジンではちょっと物足りない感じ。 １８００ｃｃの方だと７人乗っても楽かも。

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5.0

【所有期間または運転回数】 【総合評価】 スッキリしていていい 【良い点】 天井が高い 【悪い点】 １５００位あってもいいのかな
5.0

【総合評価】 車に何も求めない人が乗る分には大変素晴らしいと思います。 【良い点】 シボレーマーク。安っぽく見えない。荷物がたくさん積める。 買ってはいけない車がどういうものなのか、大変勉強になりました。 目線が高いため、運転はしやすいでしょう。 若いうちは、これぐらいのパワーの車が安全に運転できるでしょう。 【悪い点】 ひどい加速性能。６０キロまで出さないとトップに入らないため、燃費が非常に悪くなる。速度が上がらないため余計にアクセルを踏み、さらに燃費が悪くなる。売れるうちに売るか、中古で買って乗りつぶすのが丁度いい。所詮軽四。ギャグのようなコラムシフトの位置。 　購入される人はしっかりと試乗して、アクセルの踏込とギアチェンジの具　合を頭に入れて、燃費を想像してみてください。
5.0

【総合評価】 見た目もいいし、ブランドってものもあるし使いやすい！ 【良い点】 普通の乗用車だけど軽みたいに小回りがきく！ 【悪い点】 私には特にないです！
4.6

【総合評価】 室内が広く乗り心地がとても良いと思う 【良い点】 やはり室内が広い乗り心地もとても良い 【悪い点】 燃費が悪い最近少しシートが破れてきた
3.0

【総合評価】 値段を考えれば十分な車。 【良い点】 外観の小ささにくらべ、天井が高く室内空間が広い。 外観のデザインが良い。 シートヒーターが重宝する。 【悪い点】 サスペンションが硬く、乗り心地が悪い。 荷室が非常に狭い。 会うサイズのタイヤが少ない。

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