グランビアとティーノの車種比較（トヨタ）｜中古車なら【グーネット中古車】

グランビアと
ティーノの車種比較ページ

選択している車種	トヨタグランビア 1995年8月～2002年5月車種を選択	日産ティーノ 1998年12月～2003年5月車種を選択

購入価格

新車価格帯	268～422万円 0 50 100 200 300 400 500～	153～315万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	60～200万円 0 50 100 200 300 400 500～	-万円 0 50 100 200 300 400 500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ	ミニバン・ワンボックス	ミニバン・ワンボックス
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	4790mm 1830mm 1965mm	4270mm 1760mm 1610mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	2890mm 1635mm 1365mm	1910mm 1500mm 1220mm
10・15モード燃費	7.1～9.5km/l	12.4～23km/l
排気量	2693～3378cc	1769～1998cc
駆動方式	FR、フルタイム４WD	FF
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン/軽油	無鉛レギュラーガソリン
乗車定員	7～8名	5～6名

【このクルマの良い点】９９年から１年間限定で、前期型３リッターディーゼルターボＱの４ＷＤモデルを使用。大きさに見合わない、威圧感の無い前期型デザインは今でも通用する。トルクが太く、４ＷＤのトラクションでグイグイ加速する。ハンドリングも意外と良好で、緊急時の回避能力は高い。車格ゆえ小回りは良いとはいえないが、見切りは良い。大人７人乗車＋荷物でも安定した走りが可能で、当時の軽油価格もあって遠出では重宝した。１人乗りではサスのフワフワ感があるが、多人数乗車ではビシッと収まる。【総合評価】当時のミニバンとしても実力は高いレベルにあるが、外見は前期と後期でガラリと変わるため、今買うなら好みに合った方を選ぶべき。現代の眼で見れば、前期後期の性能差は誤差の範疇だろう。２トン超えとなるため重量税も高くなるが、ディーゼルターボの４ＷＤモデルをオススメしたい。

3.9

【所有期間または運転回数】４年【総合評価】存在感のある車ですね【良い点】１ＫＺのトルクフルなパワー乗り心地は高級車的な味付け。圧倒的な車内の広さ。（助手席と運転席の間に人が座れ大人でもしゃがめば車内をうろつけます。）シートの作りが良く３列目に３人乗っても快適。内装はシンプルでなかなかの高級感。【悪い点】重心が高くロールが激し過ぎる維持費が高い。　収納スペースはほぼ無し。

3.4

【総合評価】アルファードも大きいですがそれよりも大きく見える存在感を感じます。【良い点】室内の広さはすごいの一言、座席の間を楽に移動できるくらいです。居心地は最高です。【悪い点】とても大きなテールランプなど迫力がありますが主張しすぎのような気もします。スライドドアのガラスはパワーウインドウではないのが残念。

3.1

【総合評価】ハイエースにボンネットをつけたような感じ、とても大きいです。【良い点】大きいだけに居住性はどの席でもゆったりくつろげます。結構静かで車中泊も余裕です。【悪い点】とにかく大きい、荷物もたくさん積めるのもいいですがバックドアが大きいので重たいし狭い場所では開けられない。

3.6

【総合評価】ハイエースにボンネットがついた感じでとても大きいです。【良い点】とても広い室内と大きなシートでゆったりくつろげる空間になってます。前後にも行き来できるのはおもしろいですね。【悪い点】シート生地がすぐへたれる感じです。

3.9(9)

外観4.3
乗り心地4.0
内装3.8
装備4.0
走行性能3.9
価格4.1
燃費・経済性3.4

外観	4.3
内装	3.8
走行	3.9
燃費	3.4
乗り心地	4.0
装備	4.0
価格	4.1

3.0

【所有期間または運転回数】週１くらい【総合評価】部品ひとつひとつ見れば他車から集めたようにも見えますが、室内はなかなか近未来的なデザインで今風にも思えます。【良い点】室内は広いです、横方向も結構余裕があって足元もゆったりしてるのでリラックスしながら運転できます。シートはベンチタイプで横移動はすごく楽です。楕円形のメーターはユニークでお洒落です。【悪い点】色あせるのがきになります、室内でもコラムシフトの柄の色が剥げているので気になります。

4.4

【総合評価】エコがうたわれているこのご時勢ですが、レビンと憧れていた若き日が蘇ります。【良い点】スポーツカーのような外装でかっこいいのでこの車が大好きです！とにかく室内空間が広いですよ。数少ないマニュアルの操作がたまらない！外見がとてもかっこよく、乗りたくなるクルマです。【悪い点】フロントスタイルややインパクトに欠けるのが残念。

4.0

【総合評価】とにかくかっこいい【良い点】若者だけでなく往年のファンも魅了するスタイル乗りたくなるクルマです。外見が良いところ。見てて飽きない。初心者にも簡単に運転ができます安全性抜群です【悪い点】嫌な人は嫌うと思う

4.3

【総合評価】とてもかっこいいフォルムで、室内空間が広く、荷室もひろくて、つかいやすかったです！。はんどりんぐもとってもよかったです！【良い点】とっても乗降しやすかったです！。【悪い点】特にないです！

3.4

【総合評価】家族５名が不満なく移動できる【良い点】脱着可能なリヤシート視界がいいラゲッジスペースも十分油圧式パワステ横３人掛けも余裕走りが安定してます【悪い点】燃費が悪い弱い電装系　坂道を登るのはしんどい六人乗りは、シートを一つ外さないと後席がスライドしない

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