グランビアとキャラバンエルグランドの車種比較（トヨタ）

グランビアと
キャラバンエルグランドの車種比較ページ

選択している車種	トヨタグランビア 1995年8月～2002年5月車種を選択	日産キャラバンエルグランド 1997年5月～1999年8月車種を選択

購入価格

新車価格帯	268～422万円 0 50 100 200 300 400 500～	265～695万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	79～170.5万円 0 50 100 200 300 400 500～	78～95万円 0 50 100 200 300 400 500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ	ミニバン・ワンボックス	ミニバン・ワンボックス
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	4790mm 1830mm 1965mm	4740mm 1775mm 1940mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	2890mm 1635mm 1365mm	3030mm 1645mm 1290mm
10・15モード燃費	7.1～9.5km/l	6.8～7.2km/l
排気量	2693～3378cc	3153～3274cc
駆動方式	FR、フルタイム４WD	FR、パートタイム４WD
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン/軽油	無鉛レギュラーガソリン/軽油
乗車定員	7～8名	4～8名

【このクルマの良い点】９９年から１年間限定で、前期型３リッターディーゼルターボＱの４ＷＤモデルを使用。大きさに見合わない、威圧感の無い前期型デザインは今でも通用する。トルクが太く、４ＷＤのトラクションでグイグイ加速する。ハンドリングも意外と良好で、緊急時の回避能力は高い。車格ゆえ小回りは良いとはいえないが、見切りは良い。大人７人乗車＋荷物でも安定した走りが可能で、当時の軽油価格もあって遠出では重宝した。１人乗りではサスのフワフワ感があるが、多人数乗車ではビシッと収まる。【総合評価】当時のミニバンとしても実力は高いレベルにあるが、外見は前期と後期でガラリと変わるため、今買うなら好みに合った方を選ぶべき。現代の眼で見れば、前期後期の性能差は誤差の範疇だろう。２トン超えとなるため重量税も高くなるが、ディーゼルターボの４ＷＤモデルをオススメしたい。

3.9

【所有期間または運転回数】４年【総合評価】存在感のある車ですね【良い点】１ＫＺのトルクフルなパワー乗り心地は高級車的な味付け。圧倒的な車内の広さ。（助手席と運転席の間に人が座れ大人でもしゃがめば車内をうろつけます。）シートの作りが良く３列目に３人乗っても快適。内装はシンプルでなかなかの高級感。【悪い点】重心が高くロールが激し過ぎる維持費が高い。　収納スペースはほぼ無し。

3.4

【総合評価】アルファードも大きいですがそれよりも大きく見える存在感を感じます。【良い点】室内の広さはすごいの一言、座席の間を楽に移動できるくらいです。居心地は最高です。【悪い点】とても大きなテールランプなど迫力がありますが主張しすぎのような気もします。スライドドアのガラスはパワーウインドウではないのが残念。

3.1

【総合評価】ハイエースにボンネットをつけたような感じ、とても大きいです。【良い点】大きいだけに居住性はどの席でもゆったりくつろげます。結構静かで車中泊も余裕です。【悪い点】とにかく大きい、荷物もたくさん積めるのもいいですがバックドアが大きいので重たいし狭い場所では開けられない。

3.6

【総合評価】ハイエースにボンネットがついた感じでとても大きいです。【良い点】とても広い室内と大きなシートでゆったりくつろげる空間になってます。前後にも行き来できるのはおもしろいですね。【悪い点】シート生地がすぐへたれる感じです。

3.9(19)

外観4.3
乗り心地4.4
内装4.2
装備3.8
走行性能3.8
価格3.7
燃費・経済性3.0

外観	4.3
内装	4.2
走行	3.8
燃費	3.0
乗り心地	4.4
装備	3.8
価格	3.7

4.7

【所有期間または運転回数】中古購入してまだ半月【総合評価】落ち着いたデザインに安定した性能で１００点満点の９０点【良い点】デザインはエルグランドの中で初代が一番好みです。【悪い点】路面音はあまりひろわないのですがその分エンジン音が少し大きい（排気量の大きなエンジンなので仕方がないかも）

4.0

【所有期間または運転回数】四年程で週２～３回【総合評価】車体が大きいため小回りや車庫入れは難しいが、中は広々として座り心地抜群です。荷物も沢山詰めます。【良い点】とにかく広々。【悪い点】燃費が悪いです。

4.4

【所有期間または運転回数】１５年間所有【オススメの点】車体が大きいので運転しにくいイメージですが、意外と小回りがききます。馬力もいいので坂道も安心。シートの座り心地が良く、乗っていると部屋の中にいる気分でくつろげます。広いが故に、一人で運転していると少し寂しいですが、送迎や泊りがけの際は大活躍します。シートを倒したりすることで荷物を乗せるスペースを増やすことができ、簡単な引越しだと荷物全てをこの車１台で運べました。大きな荷物を持ち運びする方、家族でよく旅行に行かれる方などにオススメです！【注意点】とにかく車体が大きいので、ガソリンの消費が激しいです。給油の際に６０Ｌくらい入りますが、あまり燃費は良くないと思います。それでも、遠出しても疲れにくく、快適な運転ができ、荷物も十分に乗せられるので気に入ってます。

4.1

【総合評価】内装はリッチな感じ。高級感あり【良い点】とにかく広い【悪い点】燃費が悪い

4.1

【総合評価】三菱のシャリオグランディスからの乗り換えです。 12年ぶりの買い替えですが、6年前から次に乗るのはZの6MTと決めていました。若、【良い点】外観が気に入っています。ﾌﾛﾝﾄﾏｽｸとﾘｱ【悪い点】

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【総合評価】内装はリッチな感じ。高級感あり【良い点】とにかく広い【悪い点】燃費が悪い

4.1

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