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エスティマ・ルシーダと
エコスポーツの車種比較ページ

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車種

トヨタ エスティマ・ルシーダ

1992年1月〜2000年1月

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フォード エコスポーツ

2014年5月〜2016年12月

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購入価格

新車価格帯

177〜336万円

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500～

246〜253万円

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中古車価格帯

34.8〜145万円

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45〜75万円

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スペック情報を比較する

ボディタイプ ミニバン・ワンボックス SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 4690mm

  • 1690mm

  • 1790mm

  • 4195mm

  • 1765mm

  • 1655mm
室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 2890mm

  • 1520mm

  • 1220mm

  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm
10・15モード燃費 7.2～18.4km/l ―km/l
排気量 2184～2438cc 1497～1497cc
駆動方式 フルタイム４WD、ミッドシップ FF
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン/軽油 無鉛プレミアムガソリン
乗車定員 7～8名 5～5名

クルマレビュー

総合評価

3.6(24)

  • 外観3.9
  • 乗り心地3.9
  • 内装3.6
  • 装備3.5
  • 走行性能3.8
  • 価格3.6
  • 燃費・経済性3.0
外観 3.9
内装 3.6
走行 3.8
燃費 3.0
乗り心地 3.9
装備 3.5
価格 3.6
4.0

【所有期間または運転回数】 【総合評価】良い。 【良い点】段差が少ないフルフラットシート。広い荷室、室内シートを動かさなくても障がい者用折りたたみバギーが荷室に入ります。 【悪い点】燃費、わかっていたけど？。　サスペンション、Ｇ以外はカーブ等での傾き揺れが大きい。
3.6

【所有期間または運転回数】 ８年 【総合評価】 とてもよくできた車だと思います。今のミニバンは、大型化・小型化が著しいような。ルシーダなら大きすぎず、それでいて広さは十分確保できている。 【良い点】 まずは広い！ ２列目が二人がけのキャプテンシートで７人が定員ですが、大人７人が乗っても狭さを感じることはありません。 装備も必要十分、高い視点からの運転は快適です。 【悪い点】 重いがゆえの燃費、でしょうか。平均６、高速で８、町でのちょい乗りだと５ちょい。車の形状からしても仕方ないんですが。 あと、さすがに急な上り坂では少し苦しいです。あと、３列目がスライドしないんですよね。
3.1

【所有期間または運転回数】 所有期間１７年運転回数無数 【総合評価】 同じ車２台購入したが、とても良い 【良い点】 スキーに最適４駆がとても良い 【悪い点】 価格が少し高価かなと思う
2.9

【総合評価】 【良い点】 エスティマの良い点は音が静かなとこ 【悪い点】 悪い点は古いというてん
3.4

【総合評価】 素晴らしいの一言に尽きます 【良い点】 ハンドリングがしやすい 【悪い点】 燃費かな？

4.0(2)

  • 外観3.5
  • 乗り心地4.0
  • 内装3.5
  • 装備4.0
  • 走行性能4.5
  • 価格4.0
  • 燃費・経済性4.5
外観 3.5
内装 3.5
走行 4.5
燃費 4.5
乗り心地 4.0
装備 4.0
価格 4.0
4.7

【総合評価】 　７ｋｍ／ｈ以下で水深５５０ｍｍの走行が可能と、侮れない性能の持ち主。１，５Ｌエンジンと６速デュアルクラッチで動力性能もシッカリと発揮される。 【良い点】 　安心／安定感のある足回りの設定がフォード車らしい。 【悪い点】 　内装の質感はそこそこといったところ。
3.3

【総合評価】 　世界戦略のコンパクトＳＵＶの最大のポイントは、個性の強いスタイルかもしれない。好き嫌いが分かれるとは思うけど、オレンジなど明るいボディカラーを選んで都会で乗るのも悪くないかも。フォードだけあって、重心の高さを感じさせない芯のあるハンドリングなどは好感が持てる。 【良い点】 　ボディサイズのわりに後席や荷室が広いこと。クロスオーバーＳＵＶなのに渡河能力も５５０ｍｍと高く、ゲリラ豪雨などが叫ばれる昨今の日本にとってはうれしい。 【悪い点】 　日本仕様はフィエスタなどに積んでいる１Ｌの３気筒ターボではなく１．５Ｌの４気筒自然吸気エンジンを組み合わせているのが、「エコ」という車名からするとちょっと残念。あと、内装の質感はアッサリとしたものだ。
みんなのレビュー
4.0

【所有期間または運転回数】 【総合評価】良い。 【良い点】段差が少ないフルフラットシート。広い荷室、室内シートを動かさなくても障がい者用折りたたみバギーが荷室に入ります。 【悪い点】燃費、わかっていたけど？。　サスペンション、Ｇ以外はカーブ等での傾き揺れが大きい。
3.6

【所有期間または運転回数】 ８年 【総合評価】 とてもよくできた車だと思います。今のミニバンは、大型化・小型化が著しいような。ルシーダなら大きすぎず、それでいて広さは十分確保できている。 【良い点】 まずは広い！ ２列目が二人がけのキャプテンシートで７人が定員ですが、大人７人が乗っても狭さを感じることはありません。 装備も必要十分、高い視点からの運転は快適です。 【悪い点】 重いがゆえの燃費、でしょうか。平均６、高速で８、町でのちょい乗りだと５ちょい。車の形状からしても仕方ないんですが。 あと、さすがに急な上り坂では少し苦しいです。あと、３列目がスライドしないんですよね。
3.1

【所有期間または運転回数】 所有期間１７年運転回数無数 【総合評価】 同じ車２台購入したが、とても良い 【良い点】 スキーに最適４駆がとても良い 【悪い点】 価格が少し高価かなと思う
2.9

【総合評価】 【良い点】 エスティマの良い点は音が静かなとこ 【悪い点】 悪い点は古いというてん
3.4

【総合評価】 素晴らしいの一言に尽きます 【良い点】 ハンドリングがしやすい 【悪い点】 燃費かな？

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4.7

【総合評価】 　７ｋｍ／ｈ以下で水深５５０ｍｍの走行が可能と、侮れない性能の持ち主。１，５Ｌエンジンと６速デュアルクラッチで動力性能もシッカリと発揮される。 【良い点】 　安心／安定感のある足回りの設定がフォード車らしい。 【悪い点】 　内装の質感はそこそこといったところ。
3.3

【総合評価】 　世界戦略のコンパクトＳＵＶの最大のポイントは、個性の強いスタイルかもしれない。好き嫌いが分かれるとは思うけど、オレンジなど明るいボディカラーを選んで都会で乗るのも悪くないかも。フォードだけあって、重心の高さを感じさせない芯のあるハンドリングなどは好感が持てる。 【良い点】 　ボディサイズのわりに後席や荷室が広いこと。クロスオーバーＳＵＶなのに渡河能力も５５０ｍｍと高く、ゲリラ豪雨などが叫ばれる昨今の日本にとってはうれしい。 【悪い点】 　日本仕様はフィエスタなどに積んでいる１Ｌの３気筒ターボではなく１．５Ｌの４気筒自然吸気エンジンを組み合わせているのが、「エコ」という車名からするとちょっと残念。あと、内装の質感はアッサリとしたものだ。

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