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PROTO CORPORATION

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スプリンターカリブと
400の車種比較ページ

選択している
車種

トヨタ スプリンターカリブ

1995年8月〜2002年8月

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ローバー 400

1996年6月〜1999年10月

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購入価格

新車価格帯

132〜213万円

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199〜239万円

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中古車価格帯

84〜225万円

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-万円

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ボディタイプ ワゴン セダン
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 4360mm

  • 1695mm

  • 1445mm

  • 4485mm

  • 1695mm

  • 1390mm

室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 1815mm

  • 1415mm

  • 1200mm

  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm

10・15モード燃費 10.6~16km/l 10.9~11.4km/l
排気量 1587~1762cc 1590~1590cc
駆動方式 FF、フルタイム4WD FF
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン 無鉛プレミアムガソリン
乗車定員 5~5名 5~5名

クルマレビュー

総合評価
みんなのレビュー
3.9

【所有期間または運転回数】 4年 【総合評価】 良く出来た、良い車でした。 絶版になってしまったのが残念ですが、いつの日か復活してほしい車です。 【良い点】 燃費が思ったより良かった。 運転が楽。 しっかりとした走り。 装備は充実。 【悪い点】 カラーバリエーション。 シートのカラー。 方位計は不要。

3.0

【所有期間または運転回数】16年 【総合評価】故障が少なく、新車で購入して今でも現役!! 【良い点】癖のないハンドリングで、普通に運転するならとても快適。 【悪い点】とにかく燃費が悪いこと(平均8km/l)と樹脂部品の塗装が弱いこと。

3.3

【総合評価】 好き嫌いの分かれるデザイン 【良い点】 好きなデザイン 【悪い点】 冠称スプリンター(派生車)であること

3.3

【総合評価】 【良い点】走行安定感 【悪い点】 走行時の騒音が高くうるさい

3.3

【総合評価】全体的にバランスのとれた車です。 【良い点】四駆なのでアウトドアには、もってこいです。また安全性にも優れ安心した運転ができる。 【悪い点】燃費がやや悪く経費が掛る事

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3.9

【総合評価】 ブリティッシュグリーンのボディはきちんと手を入れてやると、いつまでも色あせない。国産車に比べると塗装の仕上げにやや難はあるが・・ ボディデザインなど全体の雰囲気、風格は案外古さを感じさせないことにとても満足している。 【良い点】 本革シート ステアリング フロントグリル ホイールデザイン  【悪い点】 内装内貼り 視界

4.0

【総合評価】外観は落ち着いた感じだが、乗って得る優美な感覚は独特です。 【良い点】とにかくエレガント。分かる人には分かるクルマ。 【悪い点】外国車に見られない外観のフォルム。

4.0

【総合評価】 スラントノーズが超いけてる手ごろな車両があって手間を惜しまずに維持できる甲斐性があれば是非 【良い点】 かっこ良いルックスとレトロな内装はもちろんのこと、走りのほうも当時の車としてはすごく良いと思います 【悪い点】 好みの色がなかなか見つからない

3.6

【総合評価】 大切に20年近く乗っている。さすがに経年劣化はあるが品格は衰えない。 こんな気持ちにさせて車に出会えたことはとても幸せです! 【良い点】 ブリティッシュグリーンのボディカラー ステアリングデザイン ホイールデザイン 本皮シート 【悪い点】 内装内張り 塗装仕上げ

3.6

【総合評価】 休日にはいつもローバーとデートです。 だいぶ古くなったけどエンジンはよく回るし、スマートで住んでる街並みによく似あいます。 【良い点】 ボディカラー 小回りが利く コックピットの雰囲気 本革使用 【悪い点】 視界が悪い モールなどの劣化

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