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PROTO CORPORATION

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スプリンターカリブと
シャレードの車種比較ページ

選択している
車種

トヨタ スプリンターカリブ

1995年8月〜2002年8月

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ダイハツ シャレード

1993年1月〜1999年9月

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購入価格

新車価格帯

132〜213万円

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79〜156万円

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中古車価格帯

75〜225万円

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68万円

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スペック情報を比較する

ボディタイプ ワゴン ハッチバック
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 4360mm

  • 1695mm

  • 1445mm

  • 3780mm

  • 1620mm

  • 1385mm

室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 1815mm

  • 1415mm

  • 1200mm

  • 1740mm

  • 1345mm

  • 1155mm

10・15モード燃費 10.6~16km/l 13~20.5km/l
排気量 1587~1762cc 1295~1498cc
駆動方式 FF、フルタイム4WD FF、フルタイム4WD
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン 無鉛レギュラーガソリン/軽油
乗車定員 5~5名 5~5名

クルマレビュー

総合評価
みんなのレビュー
3.9

【所有期間または運転回数】 4年 【総合評価】 良く出来た、良い車でした。 絶版になってしまったのが残念ですが、いつの日か復活してほしい車です。 【良い点】 燃費が思ったより良かった。 運転が楽。 しっかりとした走り。 装備は充実。 【悪い点】 カラーバリエーション。 シートのカラー。 方位計は不要。

3.0

【所有期間または運転回数】16年 【総合評価】故障が少なく、新車で購入して今でも現役!! 【良い点】癖のないハンドリングで、普通に運転するならとても快適。 【悪い点】とにかく燃費が悪いこと(平均8km/l)と樹脂部品の塗装が弱いこと。

3.3

【総合評価】 好き嫌いの分かれるデザイン 【良い点】 好きなデザイン 【悪い点】 冠称スプリンター(派生車)であること

3.3

【総合評価】 【良い点】走行安定感 【悪い点】 走行時の騒音が高くうるさい

3.3

【総合評価】全体的にバランスのとれた車です。 【良い点】四駆なのでアウトドアには、もってこいです。また安全性にも優れ安心した運転ができる。 【悪い点】燃費がやや悪く経費が掛る事

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4.0

【このクルマの良い点】 車重が800kgちょい! そのおかげでハンドルを切るだけでも素直にコーナーを駆け抜けていくハンドリング、最高にいいです!この感触は今の車では味わえないでしょう。 税金も1300ccなので安めですよ〜修理費は。。。(年相応です;) 【総合評価】 加速も追い抜きや登り以外気にならない、車の大きさ・扱いやすさも丁度いい、なかなか面白い車です ただ内装がややちゃっちぃのは少し気になるポイント。 鉄板薄いのでオーディオそれなりに工夫がいると思います。 そしてやはり、年式相応にガタは来ますが、部品は他車種流用をしてどうにかやりくり出来ます。 修理も含めて、車のことを学ぶのにうってつけの1台ですよ〜

4.4

【総合評価】 いい意味での古臭さを感じるデザインはシンプルでスッキリとしていて良いと思います。 価格が手頃で丈夫でタフなところが良いです、あまり見かけませんがそれもいいところなのかもしれません。 車重が軽いからなのか加速が良く感じますし燃費もいい部類だと思います。 ハンドリングもよくて素直に反応してくれます運転しやすい、知られざるいい車だと思います。 荷室がもう少し大きければ尚良いかな、パワーがもう少しあれば良いかなといったところですかね。 【良い点】 歴史を感じるシンプルなデザイン。 価格が手頃。 燃費がいいし加速もいい。 ハンドリングがいい。 【悪い点】 荷室がもう少し大きければ良いかな。 パワーがもう少しあれば良いかな。

5.0

【総合評価】 いいよ 【良い点】 のりやすくねんぴもいいしなによりやすい。ほかのよりこれがいいですね 【悪い点】

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