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PROTO CORPORATION

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セプターステーションワゴンと
フィットシャトルの車種比較ページ

選択している
車種

トヨタ セプターステーションワゴン

1992年9月〜1996年6月

車種を選択

ホンダ フィットシャトル

2011年6月〜2015年3月

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購入価格

新車価格帯

215〜335万円

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161〜200万円

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中古車価格帯

109万円

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18〜79.9万円

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スペック情報を比較する

ボディタイプ ワゴン ワゴン
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 4830mm

  • 1770mm

  • 1475mm

  • 4385mm

  • 1695mm

  • 1540mm

室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 1850mm

  • 1510mm

  • 1205mm

  • 1905mm

  • 1415mm

  • 1290mm

10・15モード燃費 8.4~9.6km/l 16.4~20km/l
排気量 2163~2958cc 1496~1496cc
駆動方式 FF FF、フルタイム4WD
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン 無鉛レギュラーガソリン
乗車定員 5~7名 5~5名

クルマレビュー

総合評価
みんなのレビュー
5.0

【所有期間または運転回数】20年 【総合評価】 満点  【良い点】 買って直ぐに廃番になってしまったため新型が出ず、新型車を気にしなかった為かいつのまにか20年もたってしまった。一度だけ7人乗りを実施したが今では珍しい仕様となっている。又あまり使わないがサンルーフも標準装備。 【悪い点】専用パーツの入手が出来なくなった。

4.7

【総合評価】 【良い点】2.2L車は車体の割りにハンドルの切れ角が大きいため、小回りが利きます。      荷物はたくさん載るので買い物やレジャーには大活躍してます。 【悪い点】車重が重いため、加速は良くないです。      外装系の純正部品の新品は廃盤のため困っています。

3.3

【総合評価】  色々問題もあるけど、それも含めていい車です。 【良い点】  長時間乗っていても良い。広い。7人乗り。長い。  サーファーの人が乗ってそうでカッコイイ。 【悪い点】  長いので小回りはききません。  燃費が厳しいです。  ノーマルの内装はちょっとじじこい。

2.6

【総合評価】 長く乗りたいクルマ 【良い点】 ボテッとしていて人と違う車に乗りたい人におすすめ 【悪い点】 燃費が5km。古い。

3.7

【総合評価】 よく走ります。 【良い点】 早い。広い。ふわふわのノリごごち 【悪い点】 燃費はわるい。内装が商用車っぽい

セプターステーションワゴンのクルマレビューをもっと見る
3.4

【所有期間や運転回数】 この車に乗って5年になります 【このクルマの良い点】 室内空間が広く荷物が多くのせれて3人家族で重宝してます。 【このクルマの気になる点】 【総合評価】 燃費・走行性能・価格でみると十分満足です。

3.9

【所有期間や運転回数】 友人が2年ほど所有 【このクルマの良い点】 7人乗りにもなり、意外と広く荷物も載せられる 【このクルマの気になる点】 内装が少し安っぽく感じる。フォルムが角ばっており少し男性的な印象 【総合評価】 満足。ミニバンとコンパクト車のいいとこどり

3.1

【所有期間または運転回数】 1日 【総得点】 5点満点中で4点 【良い点】 荷室の広さと小回り度、デザインはふつうだと思います。 【悪い点】 特になしですが、50文字以上とのことなのでなんとなく記入。

3.9

【所有期間または運転回数】 2年 【総合評価】 90点 【良い点】 運転のしやすさ、コンパクトであるが荷室が広い 【悪い点】 特にありません

3.7

【所有期間または運転回数】 もうすぐ3年目。 【総合評価】 70点 【良い点】 燃費 フィットの前はオデッセイですごい差があります。 【悪い点】 少し狭い。

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