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| 新車価格帯 |
171〜215万円 0
50
100
200
300
400
500~
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480〜690万円 0
50
100
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400
500~
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| 中古車価格帯 |
-万円 0
50
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200
300
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500~
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-万円 0
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400
500~
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| ボディタイプ | セダン | セダン |
|---|---|---|
| 全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。 |
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| 室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。 |
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| 10・15モード燃費 | 11.8~14.6km/l | ―km/l |
| 排気量 | 1838~1998cc | 2958~2958cc |
| 駆動方式 | FF | FF、フルタイム4WD |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン | 無鉛プレミアムガソリン |
| 乗車定員 | 5~5名 | 5~5名 |
| 総合評価 |
4.0(1)
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3.8(1)
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| みんなのレビュー |
【総合評価】 優れた実用性と軽快な走り。オールマイティな実用車だった。 【良い点】 クーペのようなスタイルからは想像できないほど広いラゲッジスペース。 リクライニング可能なリアシートはニースペースも充分であった。内外装共に造りが良い。3S-Gエンジンは実に活発で、なかなかの加速力があった。その性能に対して、燃費も悪くなかった。ハンドリングはなかなか軽快で、山岳路も楽しめるものだった。 【悪い点】 マニュアルだったのだが、そのシフトフィールはイマイチだった。リアシートのヘッドスペースは、4ドアセダンより劣っていた。 |
【総合評価】 スタイル・加速良し。 【良い点】 V6/3.0L/4AT仕様でしたが、2.5L/3ATの75と比べると、出足は段違いに良かった。またインパネにはSW類がまとめられ、独特な雰囲気。大きさの割に、重厚さよりも軽快な感があった。 【悪い点】 強いて言えば、燃費。ハイオクで5km/L。 |
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