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| 新車価格帯 |
171〜215万円 0
50
100
200
300
400
500~
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160〜212万円 0
50
100
200
300
400
500~
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| 中古車価格帯 |
-万円 0
50
100
200
300
400
500~
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-万円 0
50
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200
300
400
500~
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| ボディタイプ | セダン | ワゴン |
|---|---|---|
| 全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。 |
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| 室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。 |
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| 10・15モード燃費 | 11.8~14.6km/l | 11.8~14.2km/l |
| 排気量 | 1838~1998cc | 1834~1972cc |
| 駆動方式 | FF | FF、フルタイム4WD |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン | 無鉛レギュラーガソリン |
| 乗車定員 | 5~5名 | 5~5名 |
| 総合評価 |
4.0(1)
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4.6(1)
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| みんなのレビュー |
【総合評価】 優れた実用性と軽快な走り。オールマイティな実用車だった。 【良い点】 クーペのようなスタイルからは想像できないほど広いラゲッジスペース。 リクライニング可能なリアシートはニースペースも充分であった。内外装共に造りが良い。3S-Gエンジンは実に活発で、なかなかの加速力があった。その性能に対して、燃費も悪くなかった。ハンドリングはなかなか軽快で、山岳路も楽しめるものだった。 【悪い点】 マニュアルだったのだが、そのシフトフィールはイマイチだった。リアシートのヘッドスペースは、4ドアセダンより劣っていた。 |
【総合評価】 角ばった感じのデザインは好みが分かれそうですが、私的には好きな部類です。 素直なステアリングで運転がしやすいですし、燃費もカタログよりも若干いい感じだと思います。 シートの座りご心地は良くてパワーもありますし、高速走行時も安定感のある走りをしてくれるので良い車だと感じました。 小物の収納もしやすいですし、荷室も使い勝手が良いです。 不満点は、内装が少し好みじゃないところと、細かいですがリヤタイヤとボディの隙間が大きいかな。 【良い点】 運転がしやすい。 シートの座りご心地が良い。 高速走行時に安定感のある走りをしてくれる。 小物の収納が使いやすい。 荷室が使いやすい。 【悪い点】 個人的な好みですが、内装がいまいち。 細かいことですが、リヤタイヤとボディの隙間が大きい。 |
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