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PROTO CORPORATION

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コロナSFと
フリード+ハイブリッドの車種比較ページ

選択している
車種

トヨタ コロナSF

1992年2月〜1996年1月

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ホンダ フリード+ハイブリッド

2016年9月〜2024年6月

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購入価格

新車価格帯

171〜215万円

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227〜321万円

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中古車価格帯

-万円

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48.7〜361万円

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スペック情報を比較する

ボディタイプ セダン ミニバン・ワンボックス
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 4520mm

  • 1695mm

  • 1410mm

  • 4295mm

  • 1695mm

  • 1710mm

室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 1925mm

  • 1445mm

  • 1170mm

  • 2310mm

  • 1455mm

  • 1275mm

10・15モード燃費 11.8~14.6km/l km/l
排気量 1838~1998cc 1496~1496cc
駆動方式 FF FF、フルタイム4WD
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン 無鉛レギュラーガソリン
乗車定員 5~5名 5~6名

クルマレビュー

総合評価
みんなのレビュー
4.0

【総合評価】 優れた実用性と軽快な走り。オールマイティな実用車だった。 【良い点】 クーペのようなスタイルからは想像できないほど広いラゲッジスペース。  リクライニング可能なリアシートはニースペースも充分であった。内外装共に造りが良い。3S-Gエンジンは実に活発で、なかなかの加速力があった。その性能に対して、燃費も悪くなかった。ハンドリングはなかなか軽快で、山岳路も楽しめるものだった。 【悪い点】 マニュアルだったのだが、そのシフトフィールはイマイチだった。リアシートのヘッドスペースは、4ドアセダンより劣っていた。

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3.0

【所有期間や運転回数】 買って10ヶ月 通勤買い物に利用している。 【このクルマの良い点】 荷物置きが広いので良い運転がしやすい視野が広い 【このクルマの気になる点】 もうこの車に乗りたくないと家族と乗り換えを検討 お金を捨てた様なものだが命があってよかった 【総合評価】 ホンダの車を買って4台目だがもうホンダは買わない。

2.0

【所有期間または運転回数】 試乗車 【総合評価】 フィットの重いバージョン 時代遅れのスタイルでつまらない。値段高いし、車重重すぎ。燃費しか取り柄がないのに、燃費いまいちでは。。。 【良い点】 スライドドアついてるぐらい。 【悪い点】 いいとこがなく、書ききれないがこれだけはホンダじゃない所を書く。スタイル、値段が車格の値段じゃない。付加価値つけないと恥ずかしくて、乗れない。ホンダもトヨタ化してつまらない。買わなくも関係ないが、昔のホンダからして寂しいかぎり。革新なホンダを出して、、、。

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