コロナプレミオとアンフィニＭＰＶの車種比較（トヨタ）

コロナプレミオと
アンフィニＭＰＶの車種比較ページ

選択している車種	トヨタコロナプレミオ 1996年1月～2001年12月車種を選択	マツダアンフィニＭＰＶ 1990年1月～1997年11月車種を選択

購入価格

新車価格帯	154～232万円 0 50 100 200 300 400 500～	231～369万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	-万円 0 50 100 200 300 400 500～	-万円 0 50 100 200 300 400 500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ	セダン	ミニバン・ワンボックス
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	4600mm 1695mm 1410mm	4660mm 1825mm 1785mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	1940mm 1415mm 1160mm	2500mm 1460mm 1240mm
10・15モード燃費	11～18km/l	5.8～8.4km/l
排気量	1587～2184cc	2494～2954cc
駆動方式	FF、フルタイム４WD	FR、パートタイム４WD
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン/軽油	無鉛レギュラーガソリン/軽油
乗車定員	5～5名	5～8名

【総合評価】親戚の形見として初期型を譲ってもらって10年乗った、親戚が購入してから１７年間トラブル無し。新しくも古くも無く飽きないデザイン。【良い点】調度良いサイズで山道の狭い酷道でも運転しやすい。燃費も良い。先日、東京から愛知の渥美半島の先っちょで太平洋を見て山の中を走り回って新潟の糸魚川の日本海に出て志賀草津の峠を越えて高速道路で東京まで戻ってきて、リッター平均１５．８キロ。それなりにアクセルは踏み込んだ。トランクに自転車のロードレーサーやマウンテンバイクがスッポリ一台入るサスペンションも適度に柔らかく長距離疲れない【悪い点】高速走行時、ステアリングが若干軽いＡＴでもパワーモードやマニュアルモードで踏み込めば軽い車重でかなり元気に走るがいかんせん舐められて前に割り込まれガチ

4.7

【総合評価】家族所有の車です。家族曰く、とても乗りやすく、運転しやすい車だそうです。【良い点】燃費が良くて、丈夫です。６年以上乗っていますが、故障も全くありません。外観も落ち着いたデザインで、室内も木調で高級感があります。【悪い点】特に思い当りません。

4.4

【総合評価】低燃費・低維持費・堅牢無比、運転し易さ、室内空間・トランクの広さ、など４人家族までの実用車なら一番のお奨め。【良い点】低燃費・堅牢（１６年間ノートラブル）・静粛性【悪い点】特にない。

4.1

【総合評価】乗りやすい　いい車です【良い点】乗りやすさ【悪い点】特にナシ

4.2(15)

外観4.2
乗り心地4.5
内装3.9
装備4.3
走行性能4.2
価格4.4
燃費・経済性3.9

外観	4.2
内装	3.9
走行	4.2
燃費	3.9
乗り心地	4.5
装備	4.3
価格	4.4

4.0

【所有期間または運転回数】【総合評価】満足する【良い点】荷室が広い・使いやすい燃費・経済性がいい【悪い点】装備あまりよくない

4.1

【所有期間または運転回数】８【総合評価】満足する【良い点】燃費・経済性がいい高速走行時に安定している【悪い点】装備あまりよくない

3.1

【総合評価】燃費・経済性がいい。家族連れにはオススメです。【良い点】燃費・経済性がいい【悪い点】駐車しにくい

4.7

【総合評価】マツダは初めてですが、コストパフォーマンスがよく満足しています。ターボ使用の中古車ですが、とても扱いやすいです。【良い点】1.9tの重量級ボディを軽々引っ張る低中速重視のエンジンがすばらしいです。ハンドリングは重量級ミニバンということを考慮すると，かなり高いレベルでチューニングされていると思います．運転が楽しめるミニバンです。【悪い点】燃費があまり良くありません

4.4

【総合評価】思ったより故障もなく、今までに乗ったクルマのなかで、一番満足度が高い【良い点】視界が良く、ボディもスクエアなので見切りが良い。大きさの割に運転しやすい。意外とファミリー向けにも良いと思います。人気のワゴン系に比べてもたくさん荷物も積めるし、子供たちにはリアの折り畳み式の座席がウケます。【悪い点】それは割り切った上で買ったので問題視はしていませんが

みんなのレビュー

【総合評価】乗りやすい　いい車です【良い点】乗りやすさ【悪い点】特にナシ

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