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GRカローラと
S3の車種比較ページ

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車種

トヨタ GRカローラ

2022年12月〜[発売中]

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アウディ S3

2021年4月〜[発売中]

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購入価格

新車価格帯

525〜715万円

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642〜779万円

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中古車価格帯

450.5〜1160万円

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399.9〜728万円

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スペック情報を比較する

ボディタイプ ハッチバック ハッチバック
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 4410mm

  • 1850mm

  • 1480mm

  • 4355mm

  • 1815mm

  • 1440mm

室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 1790mm

  • 1510mm

  • 1155mm

  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm

WLTCモード燃費 10.4~12.4km/l 11.6~12km/l
排気量 1618~1618cc 1984~1984cc
駆動方式 フルタイム4WD フルタイム4WD
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン 無鉛プレミアムガソリン
乗車定員 2~5名 5~5名

クルマレビュー

総合評価
みんなのレビュー
3.7

【このクルマの良い点】 GRファンにはたまらない一台。GRカローラのレビューです。 限定生産というプレミア感満載の車種。カローラがベースでありながら、外観はレーシングカーを彷彿させるこだわり抜いたデザインです。コンパクトな車体にレーシーなカスタマイズを施された車体は、スポーツカーやレーシングカーが好きな方にはぴったりでしょう。ライトやグリル、ホイールやマフラーなど、細かなところまでカスタマイズが徹底されています。限定車ならではの魅力が詰まりまくっている車ですね。 1600ccのターボ付きエンジンは最高出力300馬力をたたき出します。アクセルを踏みこめば一般的な車とは明らかに違うフィーリング。フルタイム4WDという足回りも手伝って、爽快なダッシュ力を体感させてくれます。6MTもレーシー抜群。心地良く吹けあがるエンジンにあわせて「カコン、カコン」と軽快なシフトチェンジが叶います。 【総合評価】 限定生産のGRカローラは、中古車市場でプレミア扱いされる希少な車となっています。市場に出回っている車両数も限られているため、状態の良いものがあればすぐに検討したいところ。しかし販売価格はかなり高めの設定で、高級セダンと同じくらいの価格設定もざらでしょう。 中身は、エンジン特性やハンドリング、足回りなど、すべてにおいてレーシー感が感じられます。GRの名を冠していることを実感できる車ですね。 日常生活での利便性はあまり感じられませんが、純粋に走りを楽しむのならおすすめの一台です。コンパクトな車体にぎゅっと詰め込まれたピュアな走行性能。そんな魅力があるコンパクトスポーツカーといえるでしょう。

GRカローラのクルマレビューをもっと見る
5.0

【所有期間または運転回数】 【総合評価】5点満点中の5点です。 【良い点】走行性能・運転のしやすさ・お洒落さ・ 【悪い点】現在はまだ見受けられません。

3.9

【総合評価】 上品なカッコよさに、落ち着きのあるボディーから感じられる高級感! 大人のオトコにぜひ乗っていただきたい。 【良い点】 見た目、雰囲気、運転のしやすさ 【悪い点】 燃費が悪い、少し乗降しにくい

4.4

【総合評価】 年代を感じさせないデザインの良さ 【良い点】 過剰なまでの運動性能 コンパクトにも関わらず、構想安定性は抜群 【悪い点】 3ドアしかないこと (後継モデルには5ドアが登場)

4.0

【総合評価】 シンプルな外観で落ち着きがあります、重厚感もあり良いですがもっさりしていると感じる人もいるみたいですね。 出足がいいですね加速が良くスーッとスピードにのります気持ち良いです。 高速走行時の安定感のある走りに重厚感のあるシート運転が楽しいです、足回りがやや硬く感じるぐらいで走行性能は申し分ないように思います。 【良い点】 加速が良い。 高速走行時の安定感が良い。 落ち着いていてワイルドな外観。 シートの重厚感が気に入った。 【悪い点】 足回りが硬く感じる。 燃費がいまいちかな。

2.4

【総合評価】 アウディ車の評価を下げた車でした。 【良い点】 3000回転あたりの加速感は、かなりいいです。ボディの頑丈な作りは、安心感があります。ブレーキ性能はいい。 【悪い点】 マニュアル車ですが、トルクが無い。スタート時にもたつく。内装の塗装、エンジン周りのパーツ、すべてがいい加減に作られている。買ってすぐにターボが壊れ、全取換えした。日本車では考えられないトラブルが起きる。とにかく燃費が悪い。

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