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コペンと
ロードスターＲＦの車種比較ページ

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車種

トヨタ コペン

2019年10月〜［発売中］

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マツダ ロードスターＲＦ

2016年12月〜［発売中］

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購入価格

新車価格帯

238〜255万円

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500～

324〜438万円

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中古車価格帯

138.9〜316.5万円

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145.5〜590万円

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スペック情報を比較する

ボディタイプ オープン・カブリオレ・コンバーチブル オープン・カブリオレ・コンバーチブル
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 3395mm

  • 1475mm

  • 1280mm

  • 3915mm

  • 1735mm

  • 1245mm
室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 910mm

  • 1250mm

  • 1040mm

  • 940mm

  • 1425mm

  • 1040mm
WLTCモード燃費 18.6～19.2km/l 15.2～15.8km/l
排気量 658～658cc 1997～1997cc
駆動方式 FF FR
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン 無鉛プレミアムガソリン
乗車定員 2～2名 2～2名

クルマレビュー

総合評価

4.1(2)

  • 外観5.0
  • 乗り心地3.5
  • 内装4.5
  • 装備3.5
  • 走行性能4.0
  • 価格5.0
  • 燃費・経済性3.5
外観 5.0
内装 4.5
走行 4.0
燃費 3.5
乗り心地 3.5
装備 3.5
価格 5.0
4.0

【このクルマの良い点】 車は９０点なんですがお店がひどい リバーサイドエルザ　２４６店なんですがネット購入なんで適当な車輌が来ると思ってたらそのとうりでした 評価５の車輌ですがフロントピラーにテープが貼ってあってめくるとドリル穴が空いていました これでＧＯＯ評価が５と言うのはどう言う事か説明して欲しい評価を曲げて５を付けてネット購入者に売却すると言うひどい事しています 納車整備もしていないみたいでワイパーゴムは曲がったものが付いていました メンテナンス表も付いていないのでオイル交換オイルフィルター交換　バッテリー交換など諸々何もしないで送って来てました 本社のカスタマーセンターがあるなら説明して欲しい 店舗は不信感しか無いので必要ありません よろしくお願いします そしてフロントピラー交換して欲しい よろしくお願いします 【総合評価】 車は良いが店舗が今迄購入してきた店舗でも最低です 説明よろしくお願いします
4.1

【このクルマの良い点】 気軽にオープンが楽しめ、維持しやすいスポーツカー 【総合評価】 たっぷり入るトランク（クローズド時）＋　オープンカー

4.1(24)

  • 外観4.9
  • 乗り心地4.0
  • 内装4.6
  • 装備4.0
  • 走行性能4.3
  • 価格3.4
  • 燃費・経済性3.7
外観 4.9
内装 4.6
走行 4.3
燃費 3.7
乗り心地 4.0
装備 4.0
価格 3.4
4.1

【このクルマの良い点】 現実逃避出来る世界感、操る楽しみ 【総合評価】 実用性を問われると厳しいところはあるがこの車はそんな事を超越した楽しさがある
4.1

【このクルマの良い点】 アールエフのマシングレー色と内装がバーガンディは最強のロードスター。６ＡＴでゆったり大人のスポーツカーを味わえて国産最強のライトウエストスポーツカー。スタイルから内装、走りや運転の喜びがある素晴らしい傑作作品車。 【総合評価】 辛口評論家からもべた褒めされたロードスターアールエフは乗ればパワー充分と軽快、タルガオープンで大人の雰囲気があり超楽しめるスポーツカー。辛口評論家のロードスターアールエフがダントツのスポーツカー、ハチロク、ソフトトップのロードスターよりアールエフの素晴らしさが際立っていてやはり国産の宝。スポーツカー大人気の大ブームのきざし。
4.1

【このクルマの良い点】 ロードスターアールエフのマシングレー色の実車は超かっこいい。エッジのキレが一番抜群。アールエフで一番人気の色はやはりスポーツカースタイル。内装がバーガンディーなら高級感があり優雅なマシン。オールでイケてる。 【総合評価】 ライバルが国産車にはなく輸入スポーツカーでもライバルなく価格や安心感はズバ抜けている。エフアールはスポーツカーの財産。所有感は最強、最高。ビッグマイナーチェンジも気になるがガワが変わらないロードスターは素晴らしい傑作車。
4.0

【このクルマの良い点】 スポーツカー人気で買いやすくなったロードスター、ロードスターアールエフが大人気。アールエフは排気量ニセンは充分な走りと楽しめる運転ができる国産最強スポーツカー。やはりコンパクトサイズで軽量、軽快な国産スポーツカーはロードスターのみ。 【総合評価】 大人気な国産スポーツカー。お高い輸入小型スポーツカーより断裂いい感じ。 アールエフなら高級、上品なカーライフが楽しめる。
4.1

【このクルマの良い点】 ソウルレッドのＲＦ最高にかっこいい。走りと低重心や５０対５０の配分はスポーツカーの財産。スタイルからコンパクト、軽快に走り、ＫＰＣもＧＯＯＤ。 【総合評価】 マイナーチェンジ前でもガワは変わらず最高なスポーツカー。
みんなのレビュー
4.0

【このクルマの良い点】 車は９０点なんですがお店がひどい リバーサイドエルザ　２４６店なんですがネット購入なんで適当な車輌が来ると思ってたらそのとうりでした 評価５の車輌ですがフロントピラーにテープが貼ってあってめくるとドリル穴が空いていました これでＧＯＯ評価が５と言うのはどう言う事か説明して欲しい評価を曲げて５を付けてネット購入者に売却すると言うひどい事しています 納車整備もしていないみたいでワイパーゴムは曲がったものが付いていました メンテナンス表も付いていないのでオイル交換オイルフィルター交換　バッテリー交換など諸々何もしないで送って来てました 本社のカスタマーセンターがあるなら説明して欲しい 店舗は不信感しか無いので必要ありません よろしくお願いします そしてフロントピラー交換して欲しい よろしくお願いします 【総合評価】 車は良いが店舗が今迄購入してきた店舗でも最低です 説明よろしくお願いします
4.1

【このクルマの良い点】 気軽にオープンが楽しめ、維持しやすいスポーツカー 【総合評価】 たっぷり入るトランク（クローズド時）＋　オープンカー

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4.1

【このクルマの良い点】 現実逃避出来る世界感、操る楽しみ 【総合評価】 実用性を問われると厳しいところはあるがこの車はそんな事を超越した楽しさがある
4.1

【このクルマの良い点】 アールエフのマシングレー色と内装がバーガンディは最強のロードスター。６ＡＴでゆったり大人のスポーツカーを味わえて国産最強のライトウエストスポーツカー。スタイルから内装、走りや運転の喜びがある素晴らしい傑作作品車。 【総合評価】 辛口評論家からもべた褒めされたロードスターアールエフは乗ればパワー充分と軽快、タルガオープンで大人の雰囲気があり超楽しめるスポーツカー。辛口評論家のロードスターアールエフがダントツのスポーツカー、ハチロク、ソフトトップのロードスターよりアールエフの素晴らしさが際立っていてやはり国産の宝。スポーツカー大人気の大ブームのきざし。
4.1

【このクルマの良い点】 ロードスターアールエフのマシングレー色の実車は超かっこいい。エッジのキレが一番抜群。アールエフで一番人気の色はやはりスポーツカースタイル。内装がバーガンディーなら高級感があり優雅なマシン。オールでイケてる。 【総合評価】 ライバルが国産車にはなく輸入スポーツカーでもライバルなく価格や安心感はズバ抜けている。エフアールはスポーツカーの財産。所有感は最強、最高。ビッグマイナーチェンジも気になるがガワが変わらないロードスターは素晴らしい傑作車。
4.0

【このクルマの良い点】 スポーツカー人気で買いやすくなったロードスター、ロードスターアールエフが大人気。アールエフは排気量ニセンは充分な走りと楽しめる運転ができる国産最強スポーツカー。やはりコンパクトサイズで軽量、軽快な国産スポーツカーはロードスターのみ。 【総合評価】 大人気な国産スポーツカー。お高い輸入小型スポーツカーより断裂いい感じ。 アールエフなら高級、上品なカーライフが楽しめる。
4.1

【このクルマの良い点】 ソウルレッドのＲＦ最高にかっこいい。走りと低重心や５０対５０の配分はスポーツカーの財産。スタイルからコンパクト、軽快に走り、ＫＰＣもＧＯＯＤ。 【総合評価】 マイナーチェンジ前でもガワは変わらず最高なスポーツカー。

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