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ＷｉＬＬ サイファと
アストラの車種比較ページ

選択している
車種

トヨタ ＷｉＬＬ サイファ

2002年10月〜2005年7月

車種を選択

オペル アストラ

2004年11月〜2006年12月

車種を選択

購入価格

新車価格帯

126〜155万円

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500～

235〜330万円

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中古車価格帯

17〜80万円

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45万円

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500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ ハッチバック ハッチバック・ワゴン
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 3695mm

  • 1675mm

  • 1535mm

  • 4255mm

  • 1760mm

  • 1470mm
室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 1810mm

  • 1415mm

  • 1290mm

  • 1750mm

  • 1315mm

  • 1190mm
10・15モード燃費 14.8～18km/l 12～12.4km/l
排気量 1298～1496cc 1795～1998cc
駆動方式 FF、フルタイム４WD FF
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン 無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン
乗車定員 5～5名 5～5名

クルマレビュー

総合評価

4.3(47)

  • 外観4.6
  • 乗り心地4.3
  • 内装4.3
  • 装備4.2
  • 走行性能4.1
  • 価格4.3
  • 燃費・経済性4.1
外観 4.6
内装 4.3
走行 4.1
燃費 4.1
乗り心地 4.3
装備 4.2
価格 4.3
4.7

【所有期間または運転回数】 【総合評価】良いと思います 【良い点】外装のデザインが気に入っての購入なので納得。約２年半のみの販売でフルモデルチェンジがなかった唯一無二のデザインと存在 【悪い点】ナビが２００３年なので今の車と比べると使い勝手が悪い。バックするときにバックモニターに慣れている人は厳しい
3.7

すごくオシャレなデザイン。好き好きは別れると思うが、普通に乗る分には充分。もう廃盤？なのが少しさみしいです。
4.1

【所有期間または運転回数】 ９年 【総合評価】 外観のデザインが良い。ボディが小さいので、細い路地などでも走行できるので便利です。 【良い点】 維持費も良く、走行性能も思っていた以上に高い。ハンドリングが良いので運転しやすいです。 【悪い点】 室内の質感がチープなので、高級感はありません。燃費は思っていた以上にあまりよくは無いです。
3.7

【総合評価】 デザインが気に入れば買いだと思います。 【良い点】 ユニークなデザイン。燃費の良さ。収納スペースが豊富ですね。 急な坂道でも車の流れを壊さずに走れるところですね。 【悪い点】 高速道路での横風に弱いところですね。
5.0

【総合評価】最高ですよ！ 【良い点乗り心地がいい なんといっても、ソファのやわらかさといいくるま のフォルムがいい 【悪い点】 年式が古いところ

4.1(14)

  • 外観4.6
  • 乗り心地4.1
  • 内装4.1
  • 装備3.7
  • 走行性能4.0
  • 価格4.4
  • 燃費・経済性3.6
外観 4.6
内装 4.1
走行 4.0
燃費 3.6
乗り心地 4.1
装備 3.7
価格 4.4
4.7

【このクルマの良い点】 ４人乗車できる電動オープンカー。 安定したドライブフィール。 このクルマの悪い点 パワーはあまりないです。 【総合評価】 セカンドカーとして時々大勢を乗せてオープンで出かけた良い車でした。
3.3

【所有期間または運転回数】１ケ月 【総合評価】大変満足している 【良い点】ドイツ車らしい 【悪い点】地味で装備がよろしくない
4.6

【総合評価】 ９０点 【良い点】 美しく周囲から羨望のまなざし！オープンなのに本当に静かでガタガタ音なし！コンパクトボディーでオープンなのにゴルフバッグが二つ乗せれる（ウッドはバッグから出して乗せる）。エアコンもバッチリで直ぐに北海道！ 【悪い点】 パネル周りに高級感が不足。ウッドパーツなど追加加工必要かな（現在ネットで手配中）！オーディオは古くて不調で最新式にに取り替えました。ホイール, タイヤも今一で買い替えました。
4.3

【総合評価】本当に良く出来ている車です。中古車価格は本当に安く完全にスペックに対してバーゲン価格といえます。買って後悔はしません。 【良い点】オープンで４人乗れる。高速安定性　以外にどっしりしたドイツ車としての乗り心地と速さ＝この点に関しては年式が違うといえばそれまでですがビーエムのの旧型６３５５３５を完全に上回ります。そして信頼性、購入して１年以上故障は皆無です。ネットで故障が多いという評判は完全にガセネタです。装備も走行の為のそれは全て揃っています。但し日本車の「あれば便利装備」は皆無です。室内も乗った人間は皆「広い」と語ります。ガソリンも意外に消費しません。内装は価格を考えれば上出来です。大衆車ですから。 【悪い点】当然ですが収納が少ない、４人乗れば中位のボストンバッグ４個がせいぜいです。幌を上げた時の視界が悪いので左折バックに異常に気を使います。マニュアル車の設定がない。エアコンが電子制御タイプのみ＝これは他のアストラの手動タイプが使い易いでしょう。とにかく使い辛いエアコンスイッチ類です。幌の色、青色が濃く暗く黒色とほとんど同じです。深みのある明るいブルー＝ロイヤルブルーにしてくれたら良かったのに、それだけが本当に残念です。それと車体色、ヤナセはろくでもない色の車ばかり輸入したようです。売れ残りを押し付けられたのでしょうか。
4.6

【総合評価】 アストラに乗るまでオペルというメーカーについて地味な印象しかなかったんですが、ちゃんとまじめに車を作っているメーカーだと感心しています。日本での正規の取り扱いがないのが残念です。車齢が10年超えてますのでいつまで乗れるかわかりませんが乗り続けようと思います。ということで概ね満足してます。 【良い点】 スタイリング。加速。ハンドリング。トランク容量。オープン時の風の巻き込みも少ない(後部座席はけっこう巻き込みます。). すぐ効くだんぼうとシートヒーター。スポーツ走行も卒なくこなし、大人4人乗れるすぺーはうまく作っている。オープンにしても閉めてもスタイリングは好きです。トランクも広い、でも車体はコンパクトです。よくできた車です。とにかく実用的なオープンカーです。 【悪い点】 内装の劣化とメーカー撤退によるサポートがないことくらい
みんなのレビュー
4.7

【所有期間または運転回数】 【総合評価】良いと思います 【良い点】外装のデザインが気に入っての購入なので納得。約２年半のみの販売でフルモデルチェンジがなかった唯一無二のデザインと存在 【悪い点】ナビが２００３年なので今の車と比べると使い勝手が悪い。バックするときにバックモニターに慣れている人は厳しい
3.7

すごくオシャレなデザイン。好き好きは別れると思うが、普通に乗る分には充分。もう廃盤？なのが少しさみしいです。
4.1

【所有期間または運転回数】 ９年 【総合評価】 外観のデザインが良い。ボディが小さいので、細い路地などでも走行できるので便利です。 【良い点】 維持費も良く、走行性能も思っていた以上に高い。ハンドリングが良いので運転しやすいです。 【悪い点】 室内の質感がチープなので、高級感はありません。燃費は思っていた以上にあまりよくは無いです。
3.7

【総合評価】 デザインが気に入れば買いだと思います。 【良い点】 ユニークなデザイン。燃費の良さ。収納スペースが豊富ですね。 急な坂道でも車の流れを壊さずに走れるところですね。 【悪い点】 高速道路での横風に弱いところですね。
5.0

【総合評価】最高ですよ！ 【良い点乗り心地がいい なんといっても、ソファのやわらかさといいくるま のフォルムがいい 【悪い点】 年式が古いところ

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4.7

【このクルマの良い点】 ４人乗車できる電動オープンカー。 安定したドライブフィール。 このクルマの悪い点 パワーはあまりないです。 【総合評価】 セカンドカーとして時々大勢を乗せてオープンで出かけた良い車でした。
3.3

【所有期間または運転回数】１ケ月 【総合評価】大変満足している 【良い点】ドイツ車らしい 【悪い点】地味で装備がよろしくない
4.6

【総合評価】 ９０点 【良い点】 美しく周囲から羨望のまなざし！オープンなのに本当に静かでガタガタ音なし！コンパクトボディーでオープンなのにゴルフバッグが二つ乗せれる（ウッドはバッグから出して乗せる）。エアコンもバッチリで直ぐに北海道！ 【悪い点】 パネル周りに高級感が不足。ウッドパーツなど追加加工必要かな（現在ネットで手配中）！オーディオは古くて不調で最新式にに取り替えました。ホイール, タイヤも今一で買い替えました。
4.3

【総合評価】本当に良く出来ている車です。中古車価格は本当に安く完全にスペックに対してバーゲン価格といえます。買って後悔はしません。 【良い点】オープンで４人乗れる。高速安定性　以外にどっしりしたドイツ車としての乗り心地と速さ＝この点に関しては年式が違うといえばそれまでですがビーエムのの旧型６３５５３５を完全に上回ります。そして信頼性、購入して１年以上故障は皆無です。ネットで故障が多いという評判は完全にガセネタです。装備も走行の為のそれは全て揃っています。但し日本車の「あれば便利装備」は皆無です。室内も乗った人間は皆「広い」と語ります。ガソリンも意外に消費しません。内装は価格を考えれば上出来です。大衆車ですから。 【悪い点】当然ですが収納が少ない、４人乗れば中位のボストンバッグ４個がせいぜいです。幌を上げた時の視界が悪いので左折バックに異常に気を使います。マニュアル車の設定がない。エアコンが電子制御タイプのみ＝これは他のアストラの手動タイプが使い易いでしょう。とにかく使い辛いエアコンスイッチ類です。幌の色、青色が濃く暗く黒色とほとんど同じです。深みのある明るいブルー＝ロイヤルブルーにしてくれたら良かったのに、それだけが本当に残念です。それと車体色、ヤナセはろくでもない色の車ばかり輸入したようです。売れ残りを押し付けられたのでしょうか。
4.6

【総合評価】 アストラに乗るまでオペルというメーカーについて地味な印象しかなかったんですが、ちゃんとまじめに車を作っているメーカーだと感心しています。日本での正規の取り扱いがないのが残念です。車齢が10年超えてますのでいつまで乗れるかわかりませんが乗り続けようと思います。ということで概ね満足してます。 【良い点】 スタイリング。加速。ハンドリング。トランク容量。オープン時の風の巻き込みも少ない(後部座席はけっこう巻き込みます。). すぐ効くだんぼうとシートヒーター。スポーツ走行も卒なくこなし、大人4人乗れるすぺーはうまく作っている。オープンにしても閉めてもスタイリングは好きです。トランクも広い、でも車体はコンパクトです。よくできた車です。とにかく実用的なオープンカーです。 【悪い点】 内装の劣化とメーカー撤退によるサポートがないことくらい

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