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車種

トヨタ ＷｉＬＬ サイファ

2002年10月〜2005年7月

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ホンダ ロゴ

1996年10月〜2001年6月

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購入価格

新車価格帯

126〜155万円

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500～

77〜142万円

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中古車価格帯

17〜87.5万円

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24.8〜59.8万円

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500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ ハッチバック ハッチバック
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 3695mm

  • 1675mm

  • 1535mm

  • 3785mm

  • 1645mm

  • 1510mm
室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 1810mm

  • 1415mm

  • 1290mm

  • 1705mm

  • 1320mm

  • 1205mm
10・15モード燃費 14.8～18km/l 15.4～19.8km/l
排気量 1298～1496cc 1343～1343cc
駆動方式 FF、フルタイム４WD FF、フルタイム４WD
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン 無鉛レギュラーガソリン
乗車定員 5～5名 5～5名

クルマレビュー

総合評価

4.3(47)

  • 外観4.6
  • 乗り心地4.3
  • 内装4.3
  • 装備4.2
  • 走行性能4.1
  • 価格4.3
  • 燃費・経済性4.1
外観 4.6
内装 4.3
走行 4.1
燃費 4.1
乗り心地 4.3
装備 4.2
価格 4.3
4.7

【所有期間または運転回数】 【総合評価】良いと思います 【良い点】外装のデザインが気に入っての購入なので納得。約２年半のみの販売でフルモデルチェンジがなかった唯一無二のデザインと存在 【悪い点】ナビが２００３年なので今の車と比べると使い勝手が悪い。バックするときにバックモニターに慣れている人は厳しい
3.7

すごくオシャレなデザイン。好き好きは別れると思うが、普通に乗る分には充分。もう廃盤？なのが少しさみしいです。
4.1

【所有期間または運転回数】 ９年 【総合評価】 外観のデザインが良い。ボディが小さいので、細い路地などでも走行できるので便利です。 【良い点】 維持費も良く、走行性能も思っていた以上に高い。ハンドリングが良いので運転しやすいです。 【悪い点】 室内の質感がチープなので、高級感はありません。燃費は思っていた以上にあまりよくは無いです。
3.7

【総合評価】 デザインが気に入れば買いだと思います。 【良い点】 ユニークなデザイン。燃費の良さ。収納スペースが豊富ですね。 急な坂道でも車の流れを壊さずに走れるところですね。 【悪い点】 高速道路での横風に弱いところですね。
5.0

【総合評価】最高ですよ！ 【良い点乗り心地がいい なんといっても、ソファのやわらかさといいくるま のフォルムがいい 【悪い点】 年式が古いところ

3.6(21)

  • 外観3.6
  • 乗り心地3.3
  • 内装3.1
  • 装備3.2
  • 走行性能4.0
  • 価格4.5
  • 燃費・経済性3.7
外観 3.6
内装 3.1
走行 4.0
燃費 3.7
乗り心地 3.3
装備 3.2
価格 4.5
3.0

【所有期間または運転回数】 代車として２日間（峠道での走行） 【総合評価】 １０年前の車なのにまだまだ現役です！ 【良い点】 １３００ｃｃで１トンを切る車重があいまって、 とても軽快な車です。 サスペンションが乗り心地重視の柔らかめなので、 ロールはすごくアンダーステアも気になりますが、 自分で操ってる感じがありとても楽しいです。 エンジンブレーキも効きが よくブレーキ性能をカバーしてくれています。 【悪い点】 車重も軽いのはいいんですが、高速走行での安定性は あまり良くありません。 またＳＯＨＣのノンターボ１３００ｃｃなので、 加速が鈍くなります。 また、燃料タンクの容量が 小さいため減りがはやく感じられます。 後席のシートがひざをついただけで ボディに当たってしまうほど柔らかいのも難点です。 良い点、悪い点も含め現代にはないいい車だと思います。 また、ＡＴ．ＭＴともにタマ数が少ないので 今所有している人は大事に乗ってもらいたいです。
4.6

【総合評価】 加速性がよく、静かで乗り心地がいいです。 【良い点】 坂道の多い地域に住んでいるのですが、上り坂も静かでスムーズに走行できるところがいいです。 【悪い点】 フィットに人気をとられ、製造中止になったのが残念です。
4.3

【総合評価】 使えます！ ロゴの走りが好きで今は２台目です。 高速向けに作られたような車です。 確かにキャッチフレーズは「走りのロゴ」ですから。 出勤時、時速100キロ越えを楽しんでいます。 走りの快適さは他の高価な車とは又一味違います。 長距離を数え切れないくらい走っていますが 長距離にもお勧めですよ。 【良い点】 低重心ということも有り高速時のブレが少ない。 大人４人乗っても全くパワ−が落ちません。 【悪い点】 外観が少しおとなしいかも
3.7

【総合評価】 　ホンダ車のイメージは足回りが若干固めのセッティングですが、このロゴはホンダ車らしからぬ、しなやかさを持っています。　柔らかいノリ心地を求めている人にはオススメです 【良い点】 　室内も広く燃費もそこそこ良いのに、加速性能分も十分です。 【悪い点】 　脚が柔らかめになっているので、コーナリング性能はちょっと不安です。。
3.9

【総合評価】 １３年トラブル知らずの頼れる相棒です。 きびきび走れて街乗りにも最適。長距離でも加速がいいから走りやすい。 【良い点】 Ｓモードでの加速は高速に乗るときにも活躍。 運転席はとても広く座面が高いので運転しやすい。 コンパクトなので街中の古くて安い立体駐車場にも必ず停められる。 【悪い点】 運転者は気にならないが、同乗者にはかたい乗り心地。
みんなのレビュー
4.7

【所有期間または運転回数】 【総合評価】良いと思います 【良い点】外装のデザインが気に入っての購入なので納得。約２年半のみの販売でフルモデルチェンジがなかった唯一無二のデザインと存在 【悪い点】ナビが２００３年なので今の車と比べると使い勝手が悪い。バックするときにバックモニターに慣れている人は厳しい
3.7

すごくオシャレなデザイン。好き好きは別れると思うが、普通に乗る分には充分。もう廃盤？なのが少しさみしいです。
4.1

【所有期間または運転回数】 ９年 【総合評価】 外観のデザインが良い。ボディが小さいので、細い路地などでも走行できるので便利です。 【良い点】 維持費も良く、走行性能も思っていた以上に高い。ハンドリングが良いので運転しやすいです。 【悪い点】 室内の質感がチープなので、高級感はありません。燃費は思っていた以上にあまりよくは無いです。
3.7

【総合評価】 デザインが気に入れば買いだと思います。 【良い点】 ユニークなデザイン。燃費の良さ。収納スペースが豊富ですね。 急な坂道でも車の流れを壊さずに走れるところですね。 【悪い点】 高速道路での横風に弱いところですね。
5.0

【総合評価】最高ですよ！ 【良い点乗り心地がいい なんといっても、ソファのやわらかさといいくるま のフォルムがいい 【悪い点】 年式が古いところ

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3.0

【所有期間または運転回数】 代車として２日間（峠道での走行） 【総合評価】 １０年前の車なのにまだまだ現役です！ 【良い点】 １３００ｃｃで１トンを切る車重があいまって、 とても軽快な車です。 サスペンションが乗り心地重視の柔らかめなので、 ロールはすごくアンダーステアも気になりますが、 自分で操ってる感じがありとても楽しいです。 エンジンブレーキも効きが よくブレーキ性能をカバーしてくれています。 【悪い点】 車重も軽いのはいいんですが、高速走行での安定性は あまり良くありません。 またＳＯＨＣのノンターボ１３００ｃｃなので、 加速が鈍くなります。 また、燃料タンクの容量が 小さいため減りがはやく感じられます。 後席のシートがひざをついただけで ボディに当たってしまうほど柔らかいのも難点です。 良い点、悪い点も含め現代にはないいい車だと思います。 また、ＡＴ．ＭＴともにタマ数が少ないので 今所有している人は大事に乗ってもらいたいです。
4.6

【総合評価】 加速性がよく、静かで乗り心地がいいです。 【良い点】 坂道の多い地域に住んでいるのですが、上り坂も静かでスムーズに走行できるところがいいです。 【悪い点】 フィットに人気をとられ、製造中止になったのが残念です。
4.3

【総合評価】 使えます！ ロゴの走りが好きで今は２台目です。 高速向けに作られたような車です。 確かにキャッチフレーズは「走りのロゴ」ですから。 出勤時、時速100キロ越えを楽しんでいます。 走りの快適さは他の高価な車とは又一味違います。 長距離を数え切れないくらい走っていますが 長距離にもお勧めですよ。 【良い点】 低重心ということも有り高速時のブレが少ない。 大人４人乗っても全くパワ−が落ちません。 【悪い点】 外観が少しおとなしいかも
3.7

【総合評価】 　ホンダ車のイメージは足回りが若干固めのセッティングですが、このロゴはホンダ車らしからぬ、しなやかさを持っています。　柔らかいノリ心地を求めている人にはオススメです 【良い点】 　室内も広く燃費もそこそこ良いのに、加速性能分も十分です。 【悪い点】 　脚が柔らかめになっているので、コーナリング性能はちょっと不安です。。
3.9

【総合評価】 １３年トラブル知らずの頼れる相棒です。 きびきび走れて街乗りにも最適。長距離でも加速がいいから走りやすい。 【良い点】 Ｓモードでの加速は高速に乗るときにも活躍。 運転席はとても広く座面が高いので運転しやすい。 コンパクトなので街中の古くて安い立体駐車場にも必ず停められる。 【悪い点】 運転者は気にならないが、同乗者にはかたい乗り心地。

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