アリオンとレンジローバーヴェラールの車種比較（トヨタ）

アリオンと
レンジローバーヴェラールの車種比較ページ

選択している車種	トヨタアリオン 2007年6月～2021年3月車種を選択	ランドローバーレンジローバーヴェラール 2017年7月～［発売中］車種を選択

購入価格

新車価格帯	168～278万円 0 50 100 200 300 400 500～	699～1,769万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	88～215万円 0 50 100 200 300 400 500～	277.6～1128万円 0 50 100 200 300 400 500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ	セダン	SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	4590mm 1695mm 1475mm	4820mm 1930mm 1685mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	2055mm 1450mm 1205mm	----mm ----mm ----mm
WLTCモード燃費	14.2～17.8km/l	9.5～13.6km/l
排気量	1496～1986cc	1995～4999cc
駆動方式	FF、フルタイム４WD	フルタイム４WD
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン	軽油/無鉛プレミアムガソリン
乗車定員	5～5名	5～5名

クルマレビュー

総合評価

4.0(122)

外観4.1
乗り心地4.1
内装4.2
装備4.0
走行性能3.9
価格4.1
燃費・経済性3.9

外観	4.1
内装	4.2
走行	3.9
燃費	3.9
乗り心地	4.1
装備	4.0
価格	4.1

3.9

【所有期間または運転回数】【総合評価】大満足【良い点】運転しやすい、かっこよい、安全装備充実、快適走行【悪い点】維持費

3.6

【所有期間または運転回数】１月【総合評価】４．０【良い点】　思っている以上に燃費が良かった。ハイブリッドを買うより初期投資額が低く　　　　　　　お得感がある【悪い点】　知名度が低いため少し引ける

4.4

【所有期間または運転回数】　１ヶ月【総合評価】最近話題のアクセル踏み間違い事故関連で義理の父が車に乗らなくなったので乗ることになりました。最初は、全く気にも留めていなかったけど乗れば乗るほど味わい深い車でびっくりしてます。【良い点】燃費の良さ。普段通勤で片道１６キロ郊外道走行。平均燃費１９キロ　車内の静粛性【悪い点】信号待ちからの出だしはもっさりｗ　スピードに乗ったら加速はいいです。

4.6

【所有期間または運転回数】７回ほど、購入間もないので約２００キロの走行です。【総合評価】望んだ装備と性能で大満足です。【良い点】静粛性が高いかな。多分。【悪い点】出足が少し悪い気もします、のっそりしてます。変速機特有かもしれませんね。

4.4

【所有期間または運転回数】今回、１００系マーク２後期からの乗り換えです。【総合評価】５ナンバーセダン、何かの性能に特化したと言う性格な車ではなさそうですが、そつなくこなすデキる車だと思います。【良い点】思いの他装備が充実（自発光式メーターにＨＩＤヘッドライト、オートライトにオートワイパーまで付いている！１５００ＣＣのセダンにしては装備が充実していると思います）【悪い点】強いて言うならば平凡、ただそれも見方を変えれば良い点にもなるでしょう。

3.9(1)

外観3.0
乗り心地5.0
内装5.0
装備3.0
走行性能5.0
価格3.0
燃費・経済性3.0

外観	3.0
内装	5.0
走行	5.0
燃費	3.0
乗り心地	5.0
装備	3.0
価格	3.0

3.9

【このクルマの良い点】洗礼された内装、上質なレザー、極力ボタンを減らした近未来的なパネル。普通に走れば優雅な走りだが、踏めばなかなかの加速。そこら中を走っているＲＸのように街中で被ることが少ない。都内の細い道でも十分に取り回し可能。アマゾンで売っている汎用品のクリップ付きマグネットでセンターのエアコン吹き出し口にｉＰａｄを固定可能。Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈで音を飛ばしてアマプラやネットフリックスが観れて子供たちは大満足。【総合評価】４人家族。引っ越しに伴い駐車場が平置きから機械式になり、フォード・エクスプローラーを手放して機械式ギリギリサイズのヴェラールに乗り換え。外観、内装、走り、居住性と総合的には満足しているが、やはり圧倒的な存在感を放つ大型のＳＵＶと比較するとどうしても物足りない。特にトランクスペースが狭くて意外と荷物が入らない。信号や交差点でレンジローバーやレンジスポーツと並ぶと何とも言えない気持ちになる（１２００万するのに）。また、ナビが付かない、オーディアの音が出ない、バックの際に下を向いた助手席側サイドミラーがその後元に戻らないなど電装系のトラブルが多い（全てエンジンリスタートで直る）。エクスプローラーはこういったことは一切なかったので、アメ車の方がトラブルは少ないというのが率直な感想。なぜが自分のモデルからフルセグが廃止に。。。元々サイズ制限があり消去法の車種選択だったので、平置き駐車場が確保出来たらＧＬＳ、Ｘ７、ＬＸあたりに乗り換える予定。

みんなのレビュー

3.9

【所有期間または運転回数】【総合評価】大満足【良い点】運転しやすい、かっこよい、安全装備充実、快適走行【悪い点】維持費

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