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アリオンと
スマートフォーツーＫの車種比較ページ

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車種

トヨタ アリオン

2007年6月〜2021年3月

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スマート スマートフォーツーＫ

2004年5月〜2005年12月

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購入価格

新車価格帯

168〜278万円

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50
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300
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500～

139〜146万円

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500～
中古車価格帯

99〜215万円

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24.9〜59万円

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500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ セダン 軽自動車
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 4590mm

  • 1695mm

  • 1475mm

  • 2540mm

  • 1470mm

  • 1550mm
室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 2055mm

  • 1450mm

  • 1205mm

  • 965mm

  • 1240mm

  • 1160mm
WLTCモード燃費 14.2～17.8km/l ―km/l
排気量 1496～1986cc 598～598cc
駆動方式 FF、フルタイム４WD RR
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン 無鉛プレミアムガソリン
乗車定員 5～5名 2～2名

クルマレビュー

総合評価

4.0(122)

  • 外観4.1
  • 乗り心地4.1
  • 内装4.2
  • 装備4.0
  • 走行性能3.9
  • 価格4.1
  • 燃費・経済性3.9
外観 4.1
内装 4.2
走行 3.9
燃費 3.9
乗り心地 4.1
装備 4.0
価格 4.1
3.9

【所有期間または運転回数】 【総合評価】大満足 【良い点】運転しやすい、かっこよい、安全装備充実、快適走行 【悪い点】維持費
3.6

【所有期間または運転回数】１月 【総合評価】４．０ 【良い点】　思っている以上に燃費が良かった。ハイブリッドを買うより初期投資額が低く　 　　　　　　お得感がある 【悪い点】　知名度が低いため少し引ける
4.4

【所有期間または運転回数】 　１ヶ月 【総合評価】 最近話題のアクセル踏み間違い事故関連で義理の父が車に乗らなくなったので乗ることになりました。最初は、全く気にも留めていなかったけど乗れば乗るほど味わい深い車でびっくりしてます。 【良い点】 燃費の良さ。普段通勤で片道１６キロ郊外道走行。平均燃費１９キロ　車内の静粛性 【悪い点】 信号待ちからの出だしはもっさりｗ　スピードに乗ったら加速はいいです。
4.6

【所有期間または運転回数】 ７回ほど、購入間もないので約２００キロの走行です。 【総合評価】 望んだ装備と性能で大満足です。 【良い点】 静粛性が高いかな。多分。 【悪い点】 出足が少し悪い気もします、のっそりしてます。変速機特有かもしれませんね。
4.4

【所有期間または運転回数】 今回、１００系マーク２後期からの乗り換えです。 【総合評価】 ５ナンバーセダン、何かの性能に特化したと言う性格な車ではなさそうですが、そつなくこなすデキる車だと思います。 【良い点】 思いの他装備が充実（自発光式メーターにＨＩＤヘッドライト、オートライトにオートワイパーまで付いている！１５００ＣＣのセダンにしては装備が充実していると思います） 【悪い点】 強いて言うならば平凡、ただそれも見方を変えれば良い点にもなるでしょう。

4.6(4)

  • 外観4.5
  • 乗り心地4.8
  • 内装5.0
  • 装備4.5
  • 走行性能4.0
  • 価格4.8
  • 燃費・経済性4.5
外観 4.5
内装 5.0
走行 4.0
燃費 4.5
乗り心地 4.8
装備 4.5
価格 4.8
4.6

【総合評価】外観・走りは満足できるが、車離れは解消できないと思う誰にでもスポーティーに運転出来る民主的なスポーツカーだと思いました 【良い点】アクセルを踏み込んだ時のエンジン音がスゴクいいです。人気者になれそう。安全性もよさそうなのでとてもきにいります。 【悪い点】後部座席も荷室も少し狭いような気がします
4.1

【総合評価】 【良い点】 背高のっぽなとこが可愛いと思ってます。 室内すごく広くていいですよ。 【悪い点】 パワーが足りない ..
4.6

【総合評価】 気に入った人だけが運転してほしいから推薦はしない。 中古で購入して今まで故障知らず。もちろん定期点検は常識。 乗り込む度にワクワク感がある。 運転の楽しさを感じさせてくれる乗り心地。 １０年以上経っても飽きないデザインとコンセプト。 軽国産車では絶対味わえない。 【良い点】 ＭＴモードで６速は驚き。 だから燃費良し。 滅多に見かけない。だから、もし対向車で見かけたらなぜか嬉しくなる。 【悪い点】 所詮輸入車。メンテナンスコストは覚悟のこと。 走行中のノイズは大。メルセデスのＳクラスではありません。ノイズも楽しもう。 楽な車ではない。
5.0

【総合評価】 費・経済性がいい 【良い点】 室内に高級感がある 【悪い点】 室内空間が広い
みんなのレビュー
3.9

【所有期間または運転回数】 【総合評価】大満足 【良い点】運転しやすい、かっこよい、安全装備充実、快適走行 【悪い点】維持費
3.6

【所有期間または運転回数】１月 【総合評価】４．０ 【良い点】　思っている以上に燃費が良かった。ハイブリッドを買うより初期投資額が低く　 　　　　　　お得感がある 【悪い点】　知名度が低いため少し引ける
4.4

【所有期間または運転回数】 　１ヶ月 【総合評価】 最近話題のアクセル踏み間違い事故関連で義理の父が車に乗らなくなったので乗ることになりました。最初は、全く気にも留めていなかったけど乗れば乗るほど味わい深い車でびっくりしてます。 【良い点】 燃費の良さ。普段通勤で片道１６キロ郊外道走行。平均燃費１９キロ　車内の静粛性 【悪い点】 信号待ちからの出だしはもっさりｗ　スピードに乗ったら加速はいいです。
4.6

【所有期間または運転回数】 ７回ほど、購入間もないので約２００キロの走行です。 【総合評価】 望んだ装備と性能で大満足です。 【良い点】 静粛性が高いかな。多分。 【悪い点】 出足が少し悪い気もします、のっそりしてます。変速機特有かもしれませんね。
4.4

【所有期間または運転回数】 今回、１００系マーク２後期からの乗り換えです。 【総合評価】 ５ナンバーセダン、何かの性能に特化したと言う性格な車ではなさそうですが、そつなくこなすデキる車だと思います。 【良い点】 思いの他装備が充実（自発光式メーターにＨＩＤヘッドライト、オートライトにオートワイパーまで付いている！１５００ＣＣのセダンにしては装備が充実していると思います） 【悪い点】 強いて言うならば平凡、ただそれも見方を変えれば良い点にもなるでしょう。

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4.6

【総合評価】外観・走りは満足できるが、車離れは解消できないと思う誰にでもスポーティーに運転出来る民主的なスポーツカーだと思いました 【良い点】アクセルを踏み込んだ時のエンジン音がスゴクいいです。人気者になれそう。安全性もよさそうなのでとてもきにいります。 【悪い点】後部座席も荷室も少し狭いような気がします
4.1

【総合評価】 【良い点】 背高のっぽなとこが可愛いと思ってます。 室内すごく広くていいですよ。 【悪い点】 パワーが足りない ..
4.6

【総合評価】 気に入った人だけが運転してほしいから推薦はしない。 中古で購入して今まで故障知らず。もちろん定期点検は常識。 乗り込む度にワクワク感がある。 運転の楽しさを感じさせてくれる乗り心地。 １０年以上経っても飽きないデザインとコンセプト。 軽国産車では絶対味わえない。 【良い点】 ＭＴモードで６速は驚き。 だから燃費良し。 滅多に見かけない。だから、もし対向車で見かけたらなぜか嬉しくなる。 【悪い点】 所詮輸入車。メンテナンスコストは覚悟のこと。 走行中のノイズは大。メルセデスのＳクラスではありません。ノイズも楽しもう。 楽な車ではない。
5.0

【総合評価】 費・経済性がいい 【良い点】 室内に高級感がある 【悪い点】 室内空間が広い

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