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PROTO CORPORATION

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プロナードと
プリメーラカミノの車種比較ページ

選択している
車種

トヨタ プロナード

2000年4月〜2003年11月

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日産 プリメーラカミノ

1995年9月〜1999年5月

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購入価格

新車価格帯

295〜380万円

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171〜268万円

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中古車価格帯

65〜159万円

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125万円

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スペック情報を比較する

ボディタイプ セダン セダン
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 4885mm

  • 1820mm

  • 1460mm

  • 4430mm

  • 1695mm

  • 1400mm

室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 2155mm

  • 1545mm

  • 1215mm

  • 1935mm

  • 1440mm

  • 1170mm

10・15モード燃費 9.7~10.2km/l 10~17.6km/l
排気量 2994~2994cc 1769~1998cc
駆動方式 FF FF、フルタイム4WD
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン 無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン
乗車定員 5~6名 5~5名

クルマレビュー

総合評価
みんなのレビュー
3.6

【所有期間または運転回数】6年 【総合評価】最高です。 【良い点】北米トヨタ製なので、日本での実売は8,000台あまり。まず同じ車を見ることは      ありません。室内の広さはクラウンより広く、快適です。 【悪い点】なし

3.9

【総合評価】 燃費が少し悪いですが、パワーもあるので乗ってて楽しい またコラムシフトのベンチシートがかっこいいですよ。 【良い点】 車内広い 【悪い点】 なし

4.7

【総合評価】 90点 見た目によらずこまわりがきいた 【良い点] 燃費や人気も高そう 【悪い点】 外見がちょっと・・・ もうちょっとカッコ良く、スマートにすればいいとおもわれ

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3.7

【総合評価】  一昔前の日産車らしくボクシーなスタイルで好きです。サイズもそこそこ、走りに関しては平均以上だと思います。               【良い点】  リアスポイラーは派手ですが、落ち着いたデザインでいざという時は結構いい走りも可能。スポーティーな車です。 【悪い点】  このグレードはマニュアル設定がないので燃費が悪い。フル加速時のエンジンも最高出力以前にシフトアップしてしまうので残念です。CVTは半クラ使ったような加速感で好きになれないです。ハンドル切れ角が少なく小回りが利かない。現代ではホイールやタイヤの選択肢が非常に少ない。などかな?

4.0

【総合評価】 大きな故障なく長持ちする車です 【良い点】 2000ccクラスで燃費アベレージ14.0km/L (マニュアル車です) はなかなかのレベルかと思います。 【悪い点】 内装がイマイチ、エアコン口の下にセンターデッキがありナビの画面を取りつけると塞がってしまう。ダッシュボードは曲面が多く追加のアイテムをつけにくい

3.0

【総合評価】   何とか及第点。 【良い点】   外観が良いのと乗降し易さ、走行安定性。 【悪い点】   市内走行での燃費が悪いのと加速感に欠ける。

2.1

【総合評価】 5点中3点 【良い点】 荷物がたくさん載せられるのでまとめ買いや大きな荷物を運ぶのには便利。形もかっこよくて気にいってます。 【悪い点】 低燃費の今の時代にはそぐわず、燃費が悪すぎる。

3.7

【総合評価】 乗り心地満足、加速性能良好良い点はこのぐらいかと思われます。 【良い点】 静粛性大変良い。 【悪い点】 燃費が良くありません。

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