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PROTO CORPORATION

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キャバリエと
ツーリングハイエースの車種比較ページ

選択している
車種

トヨタ キャバリエ

1996年1月〜2000年9月

車種を選択

トヨタ ツーリングハイエース

1999年8月〜2002年5月

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購入価格

新車価格帯

149〜209万円

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259〜338万円

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中古車価格帯

-万円

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128〜185万円

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スペック情報を比較する

ボディタイプ クーペ・スポーツ・スペシャリティ・セダン ミニバン・ワンボックス
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 4600mm

  • 1740mm

  • 1355mm

  • 4795mm

  • 1710mm

  • 1960mm

室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 1770mm

  • 1420mm

  • 1100mm

  • 2915mm

  • 1530mm

  • 1375mm

10・15モード燃費 9.8~9.8km/l 8.6~9.5km/l
排気量 2392~2392cc 2693~2982cc
駆動方式 FF FR、フルタイム4WD
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン 無鉛レギュラーガソリン/軽油
乗車定員 5~5名 8~8名

クルマレビュー

総合評価
みんなのレビュー
3.6

【総合評価】 日米貿易の不均衡により、トヨタが輸入させられた車なので、利益率を重視せずに割安な価格に設定された。 【良い点】 ムーンルーフ付き、2.4リッターの車としては、安い。 加速、走行性能に優れている。 【悪い点】 エンジンブレーキが利きにくい。

3.1

【総合評価】 【良い点】 価格が手頃で、GMとの共同開発というところに惹かれました。 【悪い点】 買った当時、色が少なく黒がなかった。

3.3

【総合評価】 アメリカ車っぽいデザインが特徴的な車です。 【良い点】 価格の割りに走行性能が良く快適なドライブが出来ます。 【悪い点】 燃費と車内のエンジン音がちょっと気になります。

3.3

【総合評価】 運転初心者にも運転しやすい、基本性能がしっかりした車だと思います。 【良い点】 街中で運転しやすいボディーサイズ。峠道でも安定した走行が出来ます。 【悪い点】 もう少しデザインの方をどうにかして欲しいです。

4.0

【総合評価】 とにかく見た目が格好良い。走りはもちろんの事、鑑賞用としても楽しませて頂いてます。もう中古車屋さんでも発売されてないかと思いましたがまだ販売員されているんですね。 【良い点】 格好良いので飽きる事がないです。外装をいじればいじる程格好良くなるので車が趣味の人は絶対に買いだと思います。 【悪い点】 自分の車だけだと思いますが、冷却水が原因不明に漏れたので何回も入れ直して大変でした。一応外車なので給油ランプが点灯していきなり止まったりと国産車との違いは性能面でも金銭的にも恐ろしかったですね。

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3.6

【総合評価】トヨタ車は全般に内装がよくあきが来ない。使用目的がいろいろとあるので使い勝手はいいと思う。ガソリンでも重量の割に燃費がいい。 自分としては100点満点で80点。 【良い点】人がたくさん乗れて、荷物も載る、室内が広く座席等のリクライニングで使用しやすい。街中を走ってもそれほど大きさを感じない。 【悪い点】やはり大きさがあるため小回りに欠ける。

4.0

【総合評価】 乗り心地は悪くないです 【良い点】 乗れる人数がおおいのが良い点だと思います 【悪い点】 燃費の悪さ。リッター7キロぐらいしか走りません

2.9

【総合評価】 平均点です。ただ燃費は悪いです・・・。 【良い点】 室内空間の広さは満足です。車中泊もOKです。視界もとてもいいです。 装備はなかなか良いです。 【悪い点】 燃費を気にするユーザーには不向き。加速感もイマイチです。

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