ターセルとシグナムの車種比較（トヨタ）｜中古車なら【グーネット中古車】

ターセルと
シグナムの車種比較ページ

選択している車種	トヨタターセル 1994年9月～1999年7月車種を選択	オペルシグナム 2003年12月～2006年12月車種を選択

購入価格

新車価格帯	81～174万円 0 50 100 200 300 400 500～	355～450万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	55～79万円 0 50 100 200 300 400 500～	49～170万円 0 50 100 200 300 400 500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ	ハッチバック・セダン	ワゴン
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	4130mm 1660mm 1370mm	4635mm 1800mm 1460mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	1750mm 1370mm 1160mm	1860mm 1380mm 1180mm
10・15モード燃費	13.6～19.6km/l	9.2～12.4km/l
排気量	1331～1496cc	2198～3174cc
駆動方式	FF、パートタイム４WD、フルタイム４WD	FF
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン/軽油	無鉛プレミアムガソリン
乗車定員	5～5名	5～5名

クルマレビュー

総合評価

3.9(9)

外観3.7
乗り心地3.7
内装3.4
装備3.2
走行性能4.1
価格4.4
燃費・経済性4.3

外観	3.7
内装	3.4
走行	4.1
燃費	4.3
乗り心地	3.7
装備	3.2
価格	4.4

4.9

【総合評価】１００点【良い点】１８年以上乗っていて故障がない。今もエンジンの調子はいいと思う。燃費もよく小回りが利きやすく、せまい道でも軽自動車並みにスイスイ運転ができます。【悪い点】とくにありません。

2.9

【総合評価】基本に忠実な車だと思います。最低限の積載、パワー、など兼ね備えていると思います。ＦＦの１５００のＶＸです。車体剛性もサスに対して十分です。ロールが激しいですが、パニックブレーキ時の荷重の乗りか、エコタイヤにして十分な制動が得られると思います。内装は少々残念な質感なのは仕方ありません。外観は個人的には好みですが。基本が出来た、良い車だと思います。世間では不人気車種だとは思いますが。逆に安いと思います。良い軽もありですが、数年しか乗らない場合車体価格で維持費をカバーできるのではないでしょうか？加速は並です。遅くは無いですが…。

4.7

【総合評価】 90点【良い点】狭い道でも簡単に運転できる。燃費がいい。【悪い点】とくにない。

3.6

【総合評価】運転しやすく燃費がいい。【良い点】小回りが利くのでせまい道でも安心して通れる。【悪い点】とくにかんじない。

4.3

【総合評価】満足しています。【良い点】コンパトな車なので操作性や燃費がいい。掃除もしやすく、せまい道にはいっても比較的安心。壊れない。【悪い点】大人４人でのるとちょっと窮屈である。

4.4(1)

外観5.0
乗り心地4.0
内装5.0
装備4.0
走行性能5.0
価格4.0
燃費・経済性4.0

外観	5.0
内装	5.0
走行	5.0
燃費	4.0
乗り心地	4.0
装備	4.0
価格	4.0

4.4

【総合評価】さすがドイツ製だけに頑丈で壊れません【良い点】高速で安定しています、特に長距離は大得意（１，０００ｋｍ超のドライブも安心）燃費も町乗りで１０、高速では１５は走ります大人４人のゴルフ車で最高にゆったりできます【悪い点】ナビが古くなりましたが乗せ換えができない、等日本市場からオペルが撤退したのがとても残念です（よい車なのな・・・）

みんなのレビュー

4.9

2.9

4.7

【総合評価】 90点【良い点】狭い道でも簡単に運転できる。燃費がいい。【悪い点】とくにない。

3.6

【総合評価】運転しやすく燃費がいい。【良い点】小回りが利くのでせまい道でも安心して通れる。【悪い点】とくにかんじない。

4.3

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